Ford начал устанавливать на свои грузовики 7,3-литровые дизельные двигатели, разработанные совместно с Navistar International, в 1988 году. Эта первая версия имела непрямой впрыск топлива, или IDI, и заложила основу для Ford 7,3L Power Stroke, возможно, лучшего дизельного двигателя. когда-либо сажали в пикап. Сначала двигатель 7.3 IDI V8, лишенный какой-либо принудительной подачи воздуха, выдавал 185 лошадиных сил и 358 Нм крутящего момента. Однако добавление турбонаддува (IDIT) увеличило мощность только до 190 лошадиных сил и 388 Нм крутящего момента.
В 1994 году компания Navistar обновила конструкцию турбодизельного двигателя T444E объемом 7,3 л, добавив новый турбонагнетатель с фиксированной геометрией, масляный насос высокого давления (HPOP), первую в своем классе систему впрыска топлива с электронным управлением и гидравлическим приводом (HEUI). и название Ford Power Stroke. Двигатель 7.3 Power Stroke 1994 года развивал мощность 210 лошадиных сил и крутящий момент 425 Нм. В ходе производства поэтапные улучшения увеличили выходную мощность двигателя 7.3 Power Stroke. К моменту выхода из модельного ряда Ford Super Duty в 2003 году мощность турбодизеля 7.3 достигла 275 лошадиных сил и 525 Нм крутящего момента.
Хотя существуют новые варианты дизельных двигателей Power Stroke с большей мощностью, 7,3-литровый двигатель по-прежнему считается одним из самых надежных дизелей Ford Power Stroke, когда-либо созданных. Однако, если вы предпочитаете оригинальный Power Stroke под капотом, вам придется найти подержанный двигатель, который прослужил более 20 лет, или потратить деньги на двигатель из ящика.
Сколько стоит двигатель Power Stroke 7.3 Crate?
В отличие от бензиновых двигателей объемом 7,3 л в ящике, Ford больше не продает полные комплекты дизельных двигателей 7.3 Power Stroke в ящике. Однако, Ford по-прежнему размещает на своем веб-сайте Ford Parts восстановленный двигатель 7.3 Power Stroke с длинным блоком по цене 10 411,76 долларов США плюс базовая плата в размере 3 000 долларов США. Вам нужно будет выбрать местонахождение дилера для бесплатного самовывоза во время оформления заказа, поскольку варианты доставки не предусмотрены. Вы можете даже воспользоваться предложением «15 процентов на покупки до 1000 долларов», которое может снизить цену на 150 долларов.
Компания Kill Devil Diesel (KDD) предоставляет длинный блок Power Stroke 7.3 «Stage 1», изготовленный собственными силами, за 7 499 долларов США плюс базовая плата в размере 2 000 долларов США. Варианты первой ступени доступны для шатунов «оригинального Ford» из порошкового металла (стандарт), а также для шатунов заводской ковки или шатунов Carillo. В верхней части цен на длинные блоки KDD 7.3 Power Stroke находится вариант Stage 2 с шатунами Carillo по цене 12 649 долларов США плюс заряд сердечника. Плата за ядро подлежит возврату в полном размере на основании одобрения KDD после проверки возвращенного ядра двигателя.
«Готовые к работе» двигатели Power Stroke 7.3 от KDD имеют базовый заряд в размере 3500 долларов США и аналогичные варианты «уровня сборки». KDD Ford Замена 7.3 Power Stroke стоимостью 11 570,59 долларов США «представляет собой восстановленный двигатель непосредственно от Ford» с двухлетней гарантией от Ford. Двигатели KDD 7.3 Power Stroke уровня 1 (19 250,00 долларов США) и уровня 2 (19 750 долларов США) производятся собственными силами и имеют трехлетнюю гарантию без ограничения пробега от KDD.
