Nissan Frontier — это пикап среднего размера, который конкурирует с такими моделями, как Honda Ridgeline, Chevy Colorado, GMC Canyon, Toyota Tacoma и Ford Ranger. Как и последние четыре других грузовика из списка, Frontier использует конструкцию кузова на раме, а не цельную конструкцию, как у Honda Ridgeline.
Frontier дебютировал в 1998 модельном году, а 2005 год ознаменовал начало второго поколения, а Frontier третьего поколения выйдет на рынок в 2022 году. Frontier возглавил наш список самых красивых грузовиков Nissan, когда-либо созданных, но это не значит, что он не без проблем. Автомобили Nissan Frontier, выпущенные для 2024 модельного года, трижды были отозваны Национальной администрацией дорожного движения (NHTSA). Один из них касался неправильного направления фар, другой — из-за проблемы с подвеской, которая могла привести к потере управления водителем, а третий — из-за неисправной боковой подушки безопасности водителя. Кроме того, многие клиенты регистрировали жалобы, связанные с проблемами с индикатором проверки двигателя, смешиванием охлаждающей жидкости двигателя с трансмиссионной жидкостью и шумом двигателя.
Некоторые владельцы Frontier сообщили о смешивании охлаждающей жидкости двигателя и трансмиссионной жидкости.
Наиболее распространенная проблема Nissan Frontier, о которой сообщает владелец, полученная в RepairPal, связана с загоранием индикатора проверки двигателя (CEL). Этот индикатор является частью бортовой диагностической системы Frontier, и коды можно получить с помощью сканера или с помощью одного из них. альтернативные методы считывания кода OBD. Распространенные причины свечения CEL включают неисправные датчики уровня топлива, неисправные клапаны вентиляции картера EVAP (система контроля выбросов в результате испарения) и засорение клапанов EGR (рециркуляции выхлопных газов).
Многие владельцы Frontier заявили, что охлаждающая жидкость двигателя и трансмиссионная жидкость в их грузовиках смешались. Это происходит, когда камера охлаждения трансмиссионной жидкости радиатора выходит из строя, в результате чего трансмиссионное масло попадает в части радиатора, по которым циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, и наоборот. Основной проблемой является повреждение автоматической коробки передач, поскольку через нее циркулирует более жидкая охлаждающая жидкость двигателя.
Двумя наиболее распространенными проблемами двигателя, о которых сообщают владельцы, являются шумы в передней части двигателя и двигатель, который глохнет или не запускается. Странный жужжащий или жужжащий шум в передней части двигателя часто возникает из-за чрезмерного провисания цепи привода ГРМ. Этот ремонт включает замену цепей ГРМ и натяжителей, а также полную замену моторного масла для удаления мусора из масляного поддона. Состояние остановки или невозможности запуска двигателя часто возникает из-за ржавого или заклинившего вала распределителя, и это легко исправить путем замены распределителя.
