Как владелец автомобиля, вы, вероятно, уже знаете, что шины поставляются с обозначением размера. Это стандартизированный код, который поможет вам определить, какие точные шины идеально подходят для вашего автомобиля. Но обозначение размера на самом деле является лишь одной из многих вещей, для которой ваш резина рассчитан. Еще один ключевой рейтинг шин, с которым вы должны быть знакомы, — это максимальный индекс скорости.
Также показан на боковой стенке, рейтинг скорости шин — это максимальная скорость, на которой он может работать при определенной максимальной нагрузке. Он появляется в виде одной буквы от A до Y, сразу после индекса загрузки шин и обозначения размера. Для большинства рейтингов скорости скорость увеличивается при перемещении вниз по алфавиту. Например, рейтинг D, распространенный в сельскохозяйственных тракторах, поддерживает только до 40 миль в час, а рейтинг S для седанов — 112 миль в час.
Обычно можно устанавливать шины с более высокой скоростью на вашем автомобиле, и даже более низким, если они для зимнего использования. Но если вы можете уйти с рук, зачем у шин даже есть ограничения скорости, и безопасно ли их пройти?
Цель ограничений скорости на шинах
Шины имеют ограничения скорости, потому что они изготовлены из материалов, которые могут безопасно работать только под определенными уровнями тепла и напряжения. Как булочки шины, тепло естественным образом накапливается внутри. Чем быстрее он идет, тем больше тепла производится. Проблема, однако, заключается в том, что шина может терпеть только так много, прежде чем она выдает. Вот почему они проходят стандартную оценку возможностей скорости: чтобы определить предел, который они могут безопасно переносить. Следовательно, оценки скорости должны информировать пользователей о том, насколько быстро находится шина для работы.
Во время стандартных лабораторных испытаний шины по существу протестированы на то, как они обрабатывают рассеяние тепла. Они оцениваются в комнате 77 ºF и в паре с металлическим барабаном, который действует как нагрузка. Тестовая машина затем раскручивает шину на определенной скорости каждые десять минут, занимаясь быстрее с каждым раундом. После того, как шина заканчивает свое десятиминутное вращение со скоростью, на которой она должна быть оценена, техник проверяет его на целостность структурной. Он не должен показывать признаки сбоя, такие как разделение протектора или трещины, чтобы получить этот рейтинг скорости. Это означает, что он успешно выдержал эту скорость. Пока вы остаетесь в пределах этого предела, вы можете сделать свою шину дольше.
Что произойдет, если вы пойдете быстрее, чем рейтинг скорости шин?
Когда вы переходите к ограничению скорости вашей шины, это в конечном итоге достигнет точки поломки. Это связано с тем, что избыточное тепло, генерируемое, ослабляет материал, что приводит к деформации, разделению протектора и даже взрыву.
Пройти через предел скорости вашей шины также, вероятно, приведет к повреждению из -за одного ключевого момента: рейтинг скорости шин, который вы видите на боковой стенке, может быть не точный рейтинг скорости, который вы получаете в реальном использовании. Как уже упоминалось, шины получают свой рейтинг скорости во время лабораторных испытаний. Это означает, что они в идеальных условиях. Если условия не такие, как лабораторные тесты, и ваша шина не накачивается правильно, уже старая или ранее отремонтирована, его первоначальный рейтинг скорости больше не является действительным. Вместо этого шина будет иметь гораздо более низкую скорость. Таким образом, проходя мимо первоначального рейтинга скорости, когда фактическое рейтинг ваших шин намного ниже, будет лишь заинтересован только в катастрофе. Это одна из худших привычек, которые могли бы быстро сократить жизнь ваших шин.
Но даже если ваша шина сохраняет свой первоначальный индекс скорости, она все равно не означает автоматически, что вы должны даже ездить близко к этой цифре. Общественные дороги обеспечивают ограничения скорости, и они, как правило, значительно ниже рейтинга скорости вашей шины. При этом, на самом деле нет практической причины идти быстрее, чем необходимо и законно, особенно если вы рассматриваете свою собственную безопасность и хотите избежать получения билета.
