Почему вы не должны водить машину с зеркальным оттенком ветрового стекла ночью

Верборный стекло автомобиля выполняет много функций. Это мешает вам глотать ошибки, это означает, что вам не нужно носить какой -то водительский шлем, и это мешает вам попасть на дорогу, если вас поразит. Но самое важное, что он делает, это позволяет вам просмотреть это. Любое ветровое стекло, из которого трудно увидеть, — это в основном сбое ее основной функции.

Вот почему вам нужно дважды подумать о том, чтобы покрыть лобовое стекло зеркальным оттенком. Конечно, это может выглядеть круто, если вы идете на эту атмосферу боевиков, но это совершенно опасно в ночное время. Это также незаконно в каждом отдельном штате. В определенных штатах может быть более разрешительное отношение, когда речь заходит о применении зеркального оттенка на вашу сторону, задние и крыши, но через США отражающие оттенки на ветровом стекле не являются годом.

Зеркальные оттенки работают, когда внешняя часть автомобиля ярче внутренней части автомобиля. Если за пределами вашей машины темно, то ваша модная технология зеркального оттенка будет поворачивается против вас и покажет отражение вашего лица, а не дорогу, по которой вы едете. Зеркальные оттенки на боковых и задних зеркалах также могут представлять проблемы безопасности, потому что вам также необходимо видеть из них тоже, если вы безопасно ездите. Впрочем, люк хорош. Вам не нужно смотреть в этом направлении.

Учитывая риски, почему зеркало является привлекательным вариантом для некоторых водителей? Помимо эстетической привлекательности, зеркальные оттенки могут сохранить вашу машину прохладной. Тинт отражает солнце, поэтому он может помешать интерьеру вашего автомобиля слишком горячим, не полагаясь на кондиционер, чтобы выполнить всю работу. Это также сводит к минимуму свет от солнца и блокирует вредные ультрафиолетовые (УФ) лучи.

Оттенки определяются VLT (передача видимого света), которая измеряет процент от того, сколько света проживает. 0% означает, что ни один свет не проникает, а 100% означает, что весь свет проникает. Чем ниже число, тем темнее оттенок. На веб -сайте Car Tint Law есть полезный слайдер, который показывает, как выглядят разные уровни тонирования. Переверните на фоновом изображении, чтобы получить полный эффект.

Окно автомобильного окна в 70% все равно будет блокировать ультрафиолетовые лучи и удалить немного бликов, но на него будет едва заметно посмотреть. Зеркальные оттенки используют гораздо более низкий процент передачи света. Зеркальный оттенок с 70% световой передачи будет иметь только слабый отражающий блеск. Чтобы достичь сильного зеркального эффекта, почти как хромированная поверхность, вам понадобится 5-15% VLT. С 20-35% VLT вы получите умеренный зеркальный эффект, который заметно отражает, но не полностью непрозрачна. Темные оттенки лобового стекла проблематичны по нескольким причинам. Они небезопасны, и они незаконны.

Зеркальный оттенок опирается на световые различия. В течение дня, когда солнечный свет на улице значительно ярче, чем внутренняя часть транспортного средства, пленка отражает внешний свет, создавая зеркальный эффект. Это мешает людям видеть внутри, в то же время позволяя водителю увидеть. Однако ночью эта динамическая сдвига. Интерьер автомобиля часто более яркой, чем наружная из -за света приборной панели или внутреннего освещения. Это заставляет отражающуюся поверхность отражать внутреннюю часть автомобиля на водителе, значительно снижая внешнюю видимость.

Вы можете изо всех сил пытаться увидеть пешеходов, дорожные знаки, маркировки полосы движения и другие транспортные средства. Это может быть особенно опасно в плохо освещенных районах или во время плохих погодных условий. Национальный совет по безопасности сообщает, что, хотя только 25% вождения происходит ночью, на долю приходится около 50% смертей от дорожного движения, что подчеркивает неотъемлемая опасность ночного вождения. Нарушение видимости, вызванная зеркальным оттенком, может усугубить этот и без того значимый риск.

Вождение машины с зеркальным оттенком на переднем ветровом стекле является незаконным в каждом штате США. Большинство штатов запрещают любой вид лобового оттенка ниже верхних нескольких дюймов, указывая на то, что оттенок должен составлять максимум от 3 до 6 дюймов или в соответствии с линией AS1. Все государственные законы предусматривают, что это должен быть нерефективный оттенок. Единственными штатами, которые позволяют любым тонированным ветровым стеклам, являются Айова, Нью-Йорк, Северная Дакота, Огайо, Пенсильвания и Теннесси, которые все позволяют 70% VLT неметаллические или отражающие оттенки. Зеркальные оттенки на автомобилях, как правило, не популярны среди правоохранительных органов. Темные оттенки означают, что полицейские не могут видеть, что происходит в машине. Офицер полиции Вест -Пойнт Роберт Уилсон сказал WCBI TV: «Для нас небезопасно приблизиться к автомобилю, где вы не можете увидеть, что происходит внутри».

В этой статье нас беспокоит только передние ветровые стекла, но если вы хотите, чтобы ваше заднее ветровое стекло или боковые окна были окрашены, законы могут быть более снисходительными, но варьируются от штата к штату. Некоторые штаты очень строги на окнах, в то время как другие более непринуждены. Однако, безусловно, нужно избежать окрашивания переднего лобового стекла. Мало того, что это опасно и незаконно, это может быть дорогой.