Насколько быстро истребитель может летать по всему миру? Вот сколько времени это займет

Нельзя отрицать, что современные истребители — это невероятно быстрые машины, способные покрывать много земли за короткое время. В то время как большинство людей знают или предполагают это об этих невероятных самолетах, то, что неясно, именно так быстро они путешествуют. Конечно, вы можете посмотреть максимальную воздушную скорость и пойти с этим, но летает нечто большее, чем просто решение времени = расстояние/скорость для определенных самолетов, таких как R-22 Raptor или аналогичный бойник. Одним из интригующих аспектов этих самолетов является попытка определить, как быстро они могут путешествовать по всему миру.

В то время как истребители могут летать через США с рекордной скоростью, планета значительно больше. Вдобавок ко всему, определение того, что означает «во всем мире», также важно. Чем дальше вы находитесь на севере или на юг от экватора, тем короче расстояние, необходимое для прохождения. Если F-35A Lightning II путешествует по всему миру всего в нескольких милях от полюса, это займет секунды … но пересечение земного шара в экваторе-это еще одна вещь. Существует также скорость ветра, ограничения на воздушное путешествие, высота, температура, время взлета и посадки, выносливость пилота и многое другое.

К счастью, это не обязательно для этого мыслительного эксперимента, потому что рассматриваются только общее расстояние, максимальная скорость крейсерской и время заправки. Другие данные слишком специфичны для общего понимания скорости бойца. Давайте посмотрим на трех бойцов, которым необходимо пройти экваториальное расстояние примерно в 24 901 милях и расстояние вдоль 40 -го параллельного севера, которое составляет примерно 19 014 миль, что является расстоянием, которое вы путешествуете, если вы летите на восток или на запад от Нью -Йорка, в Вернитесь, где вы начали.

Boeing F-15ex Eagle II-последний вариант борца четвертого поколения, который дебютировал как F-15 Eagle в 1970-х годах. F-15ex Eagle II вошел в инвентарь ВВС США в июне 2024 года, что сделало его самой продвинутой версией самолета. Новый боец ​​предлагает значительные улучшения по сравнению с устаревшими конструкциями, включая добавление конформных топливных баков, установленных в профиле самолета, расширяя свой паромный диапазон до 2400 миль с тремя дополнительными внешними резервуарами.

F-15EX оснащен двумя общими электрическими электрическими F110-GE-129 после сжигания турбовентивных двигателей, способных достичь максимальной скорости MACH 2,5+ (1 918+ миль в час). Тем не менее, его крейсерская скорость, вероятно, аналогична более ранним моделям, ставя его около 575 миль в час. Это потому, что топливо потребляется слишком быстро с максимальной скоростью. Из -за общего расстояния самолет должен был бы заправлять несколько раз, и, хотя это требует замедления, чтобы соответствовать скорости, переносу топлива и многое другое, чтобы упростить вещи, среднее рассмотрение составляет 10 минут.

Чтобы летать вокруг экватора, F-15EX потребуется 43 часа 18 и минуты, чтобы покрыть расстояние. Если мы тогда принять во внимание диапазон паромов -бойцов, он должен был бы заправить 11 раз, что добавило бы приблизительно 110 минут, всего 45 часов и восемь минут. Чтобы летать на 40-й параллели, F-15EX понадобится 33 часа и четыре минуты с дополнительными восьми воздушными заправками или 80 минут до общего времени 34 часа и 24 минуты.

F-22A Raptor является первым в мире истребителем пятого поколения, которым управляет ВВС США. Он вошел в инвентарь в 2005 году и с тех пор превзошел более продвинутые самолеты. Несмотря на это, F-22 является быстрым борцом, благодаря своим двум турбоюченным двигателям Pratt & Whitney F119-PW, каждый из которых способен обеспечить 35 000 фунтов тяги с яростями. Это позволяет самолету полететь до Mach 2,25 (1726 миль в час) с паромным расстоянием 1850 миль через два внешних топливных бака.

F-22 может похвастаться функцией Supercruise, позволяющей истребителям круизом по адресу Mach 1,5+ (1151+ миль в час), хотя это съедает значительные запасы топлива. Несмотря на это, используя эту метрику, F-22 сможет лететь намного быстрее, чем другие бойцы, покрывая экваториальное расстояние за 21 часы 38 минут. Это должно было бы заправить 14 раз, чтобы покрыть расстояние, добавив 140 минут к полету, или 23 часа и 58 минут, чтобы покрыть 24 901 мили. Supercruise так долго не является практичной, поэтому F-22, вероятно, сохранит скорость MACH 0,9 (690 миль в час).

Принимая это во внимание, общее время с заправкой будет значительно дольше через 38 часов и 25 минут. Используя эту же скорость для 40-й параллели, F-22 будет покрывать 19 014 миль за 27 часов и 33 минуты. Это должно было бы заправить 11 раз, доведя общее время до 29 часов и 23 минут. Либо вычисление доказывает скорость F-22 по сравнению с обновленным бойцом, таким как F-15EX, но как насчет его преемника?

Lockheed Martin F-35A Lightning II вошел в инвентарь ВВС в 2016 году, и есть три варианта, каждый из которых предназначен для корпуса морской пехоты, флота и ВВС, причем F-35A работал для последнего. F-35A является самой быстрой конфигурацией, оснащенной турбовентивным двигателем Pratt & Whitney F135-PW-100, способным принести 43 000 фунтов тяги. Это позволяет самолету достигать максимальной скорости MACH 1,6 (1228 миль в час). Скорость круиза -боец составляет 0,86 (660 миль в час), и он имеет диапазон 1381 мили.

В конце 2024 года США F-35AS не имеют внешних или конформных топливных баков, хотя у него есть значительный внутренний поставку. Принимая это во внимание, потребуется F-35A 37 часов и 44 минуты, чтобы пролететь экваториальное расстояние вокруг планеты. Это должно было бы заправить 19 раз, доведя общее время до 40 часов и 54 минуты. Это много воздушной заправки, необходимой для покрытия такого расстояния, которое должно уменьшить будущие дополнительные топливные баки.

Для 40-й параллели F-35A нужно будет летать 28 часов и 49 минут, а 140 минут добавлены для заправки. Это приносит общее время до 31 часа и девять минут. Сравнивая все три самолета, F-35A превосходит экваториальную скорость F-15EX на 4 часа и 14 минут и составляет второе место с F-22 на 2 часа и 29 минут. Это значительное достижение, поскольку у F-35A есть один двигатель по сравнению с двумя боевиками, и им также требуется меньше воздушных заправков, что делает F-35A Lightning II общим победителем.