Может ли прохладно оставаться холодным в горячей машине?

Летние прогулки на пляж могут быть веселыми, но они также могут быть очень горячими. Это особенно верно, если вы живете где -то, как Флорида, где температура может флиртовать с 90 градусами по Фаренгейту в поджаренный день. В такие дни нет ничего лучше холодного напитка, что -то, что уменьшит жару, а также поможет вам расслабиться. Но когда солнце активно работает над тем, чтобы превратить чай со льдом в кипящий чай, лучший способ перевезти свои напитки и держать их холодными в то же время, — это прохладно.

Тем не менее, это одно, чтобы иметь прохладное на улицу в жаркий день с некоторым ветероком, но еще одна вещь, полностью чтобы держать его запертым в машине, которая также находится на прямом солнечном свете. Мы все знаем, насколько горячая может получить автомобиль, когда она на солнце; Это в основном тепличный эффект на колеса. Солнечный свет проходит через машинное стекло и попадает в обивку, заставляя его поглощать и излучать часть этого тепла, но так как тепло, исходящее от обивки, представляет собой длинноволновое инфракрасное излучение, оно не проходит стекло так эффективно, как коротковолновое излучение от солнца. В результате автомобиль продолжает становиться горячее, так как он не теряет тепло достаточно быстро. Таким образом, 90-градусный день может превратить вашу машину в печь 150 градусов за час и, возможно, повредить некоторые предметы, которые вы оставили в нем

Настоящий вопрос сейчас в том, может ли кулер противостоять этому? Краткий ответ: да. Длинный, более точный ответ: это зависит от качества кулера, где вы его сохранили, и сколько льда вы упаковали.

Какой кулер вы должны получить за горячую машину?

Первый шаг в приготовлении кулера для горячей машины — это хороший кулер для начала. Если он не останется в машине долго, плохо-изолированный кулер, который вы получили от Walmart, не сократит его. Может быть, вы сможете снять около 4 часов с надлежащим размещением и большим количеством льда, но, честно говоря, они предназначены для коротких, простых поездок. Вам придется стать немного более серьезным с вашим более прохладным выбором.

К сожалению, нет стандартизированной метрики прохладной изоляции, как мы имеем для холодильников или спальных мешков. Производители проводят свои собственные тесты и рассказывают вам, сколько часов их продукт сохранит ваши напитки прохладными, что, как вы знаете, может быть конфликтом интереса. Лучше всего получить большой кулер с оцениваемыми производителями и хорошими отзывами-хотя они не будут дешевыми. Этот прославленный 45-квартовой кулер Ninja Frostvault, прославленное на 45 кварталах, является сильным кандидатом для такого кулера; Это может добавить целые 24 часа к тому, как долго ваши напитки остаются прохладными в горячей машине. Вы также можете попробовать любой из американских кулеров и получить его не менее 45 литров космоса и стерлинговых обзоров.

Как сохранить холодное холодильнее в горячей машине

Следующий шаг — лед — упаковать много. Вот почему мы рекомендуем большие кулеры, это оставляет больше места для льда и напитков. Постарайтесь убедиться, что в вашем кулере как можно меньше воздуха. Воздух становится горячим быстрее, чем твердый лед, поэтому вы хотите убедиться, что у вашего кулера есть лед в каждом пустом месте, который вы можете подключить. Это также помогает, если вы предварительно прослушиваете или даже заморозите напитки, прежде чем положить его в машину. Таким образом, он сможет лучше отбиваться от жары.

Наконец, вы должны замедлить потепление кулера, поместив его в самую крутую часть вашего автомобиля: туловище. Не храните его нигде, он может получить прямой солнечный свет; Это только ускорит процесс потепления. Поскольку в салоне большинства автомобилей есть какое -то окно, это автоматически исключает его как хорошее место для хранения вашего кулера. Поместите в багажник и бросьте с отражающим одеялом, чтобы сохранить его температуру и обеспечить дополнительную изоляцию.

Если вы выполните все эти требования, вы можете сохранить вещи в холодильнике в течение 24 часов или более в машине, расположенном на 100 градусов по Фаренгейту.