На бумаге JB Weld выглядит как чудо-продукт. Нанесите немного на потрескавшуюся или покрытую дырами поверхность, дайте ей высохнуть и затвердеть в соответствии с инструкциями, и она станет как новая. Многие добились успеха с этим продуктом в автомобильной отрасли, используя его для разного рода ремонтных работ. Тем не менее, есть некоторые нюансы в использовании его на транспортных средствах, особенно если вы хотите опробовать его на ветхой выхлопной системе. Если все, что у вас есть для такого ремонта, — это стандартная формула JB Weld, не ждите, что она выдержит очень долго.
Есть лишь некоторые вещи, в которых JB Weld не следует использовать. Проблема с использованием оригинального клея JB Weld на выхлопной системе заключается в том, что он не предназначен для этого варианта использования. Выхлопные системы во время движения выделяют огромное количество тепла: от 400 до 500 градусов, а в некоторых случаях и до 1000 градусов по Фаренгейту. Обычный JB Weld выдерживает температуру только до 550 градусов. Даже в самых прохладных местах вашей выхлопной системы она вряд ли прослужит долго, независимо от того, закрывает ли она раскол, дыру или растрескивающееся соединение.
Тем не менее, в каталоге JB Weld есть нечто большее, чем оригинальная эпоксидная смола. Существуют продукты, специально предназначенные для ремонта выхлопной системы, хотя и они имеют свои ограничения.
Что нужно знать о продуктах JB Weld, предназначенных для выхлопных систем
В линейке продуктов JB Weld есть немало вариантов, предназначенных для выхлопных систем, когда придет время ремонта. Существует стекловолоконная пленка Exhaustweld, которая может выдерживать высокие температуры выхлопных газов более 1000 градусов и покрывать вышедшие из строя трубы, требующие усиления. Герметик для выхлопной системы идеально подходит для трещин и таких участков, как стыки и швы, а клей для глушителей Mufflerseal, как следует из названия, — для крошащихся глушителей. Все эти продукты, наряду с другими продуктами бренда, позволяют залатать изношенные выхлопные системы. В то же время они далеки от совершенства, а это означает, что у них есть некоторые недостатки, которые нельзя игнорировать, которые не выведут вас из автомобильной колеи.
Во-первых, JB Weld ясно дает понять на упаковке продукта, что эти продукты, предназначенные для выхлопных газов, имеют свои физические ограничения. Например, если глушитель отсоединился, никакое изделие JB Weld — предназначенное для выхлопа, глушителя или иное — любой прочности на растяжение не сможет повторно соединить его навсегда. Из-за обычного сильного нагрева выхлопной системы, ударов и прыжков при обычной езде он рано или поздно треснет и отсоединится. В довершение ко всему, существует тот простой факт, что даже эти продукты JB Weld не являются полноценной заменой реальной сварки. Продукты JB Weld рассчитаны на длительный срок службы, но в таких случаях они не являются постоянным решением. Даже при правильном использовании они изнашиваются, возвращая вас на круги своя. Таким образом, это скорее временные исправления, чем что-то существенное.
Если вы проверите свой автомобиль на предмет утечек выхлопных газов и обнаружите их, продукты JB Weld, предназначенные для ремонта выхлопных газов, могут помочь в краткосрочной перспективе и для небольшого, неструктурного ремонта. Однако вы всегда должны знать, на что способны и на что не способны эти клеи; в противном случае вас могут сильно разочаровать их характеристики на дороге.
