Как завести мотоцикл с разряженной батареей

Моя Honda CBR600RR умерла на вершине Пайкс Пик в Колорадо. Я застрял за тяжеловесным минивэном с водителем, который боролся с идеей парковки. Если объединить черепашью скорость семейного грузовика впереди меня с нехваткой кислорода на высоте 14 115 футов над уровнем моря, то мой мотоцикл не сможет поддерживать правильную смесь топлива и воздуха и заглохнет. Не беспокойтесь, просто нажмите кнопку «Пуск» и продолжайте, верно? Неправильный.

Аккумулятору моего мотоцикла было несколько лет, и генератор не держал его должным образом заряженным. Я знал, что это проблема, и, когда мог, заряжал мотоцикл, но я был в поездке по пересеченной местности, и в кемпингах, которые я часто посещал, было не так много розеток. У мотоцикла была некоторая мощность, но ее было недостаточно, чтобы снова завести его. К счастью, я был достаточно близко к открытому парковочному месту, поэтому подъехал, снял шлем и пошел посмотреть на вид с вершины горы. Когда я наконец вернулся к байку, я попросил двух других гонщиков поблизости помочь мне – они знали, что делать. Я сел на мотоцикл, включил сцепление, включил вторую передачу, и двое незнакомцев разогнали меня примерно до 10 миль в час. На скорости я отпустил сцепление, мотоцикл резко набрал обороты, и я помахал рукой, спускаясь с горы – идеальный старт.

Как завести мотоцикл

Запуск нажатием, также известный как запуск с удара, представляет собой относительно простой процесс. Мотоцикл с разряженной (или разряженной) батареей можно запустить, если соблюдать правильную технику и немного подавать вперед. При принудительном запуске движение мотоцикла используется для вращения двигателя, как в автомобиле. Чтобы начать движение, сядьте на мотоцикл, поверните ключ во включенное положение, включите сцепление и включите вторую передачу. Направьте мотоцикл вниз по склону (или попросите друга подтолкнуть вас), и когда мотоцикл достигнет скорости от 7 до 10 миль в час, быстро отпустите сцепление.

Если вы все делаете правильно, эта процедура запустит велосипед во время движения, но может потребоваться несколько попыток. И помните, в этот момент вы находитесь на передаче, поэтому байк будет продолжать двигаться вперед. Вот почему так важно нажимать кнопку запуска, когда вы находитесь в положении для езды, и на пути вашего мотоцикла ничего нет. Чтобы замедлить или остановить велосипед, вам нужно обращаться с ним так же, как с ездой, поэтому снова включите сцепление, замедлите движение до полной остановки, используя тормоза, и установите нейтральное положение, прежде чем опускать подножку.

Когда нажимать кнопку запуска (а когда нет)

Существует длинный список причин, по которым запуск от нажатия не поможет вашему мотоциклу. Если есть другие механические причины, по которым он не переворачивается, толкание не поможет. Кроме того, если аккумулятор полностью разряжен (а не просто разряжен), запуск от нажатия может не помочь. Если у вашего мотоцикла автоматическая коробка передач, он не подходит для запуска от нажатия, поэтому всегда полезно держать под рукой коробку для запуска.

Прежде чем завести мертвый мотоцикл, проверьте несколько важных моментов.. Убедитесь, что выключатель находится в правильном положении, убедитесь, что подножка поднята, и убедитесь, что ключ находится в правильном положении для запуска велосипеда. Двойная проверка всех переключателей отключения топлива или проверка наличия топлива в баке также никогда не будет плохой идеей. Если все эти пункты отмечены галочкой в ​​списке, попробуйте начать. А если ничего не помогает, начните действовать.