AGM (поглощающий стеклянный коврик), известные своими долговечностью, требованиями низкого обслуживания и способностью справляться с глубокими разрядами, стали выбором для современных автомобилей и других приложений, таких как Solar. Как и все типы аккумуляторов, аккумуляторы AGM могут иметь свои проблемы, особенно если они не поддерживаются должным образом или с возрастом.
Симптомы плохого аккумулятора AGM не всегда драматичны, но они могут быть постоянными. Общие проблемы включают плохую задержку заряда, неспособность полностью взимать зарядку и отек или деформацию корпуса аккумулятора. Поскольку аккумуляторы AGM запечатаны и предназначены для защиты от разливов, некоторые из визуальных сигналов, связанных с провал традиционных свинцовых аккумуляторов, таких как низкие уровни жидкости, не будут применяться. Вместо этого есть более тонкие проблемы, которые являются красными флагами.
Диагностика неисправной батареи AGM требует более чем быстрого теста напряжения. Пользователи должны выполнить тест на емкость и температуру или проконсультироваться с системой мониторинга аккумуляторов, чтобы подтвердить, действительно ли устройство не удается. Раннее ловушка проблем имеет важное значение, особенно потому, что батареи AGM могут выглядеть заряженными, но все же не в состоянии обеспечить питание под нагрузкой — черта, которая может сбить с толку даже опытных DIYERS.
Проблемы с хранением заряда и не в полной мере заряжать
Одним из самых ранних признаков неприятностей в аккумуляторе AGM является постоянная неспособность удерживать заряд. Это может представлять собой, когда автомобиль изо всех сил пытается запустить, фары с затемнениями или электроника, действующая непредсказуемо. Аккумуляторы AGM предназначены для доставки стабильного тока в течение более длительных периодов, но когда их внутренние пластины разлагаются или страдают от сульфата, батарея теряет емкость и эффективность.
Другой крупный красный флаг, особенно в солнечных или вне сети,-это батарея, которая никогда не полностью заряжается. Это может быть вызвано сульфатированием, накоплением кристаллов сульфата свинца, что ставит под угрозу способность аккумулятора поглощать и сохранять энергию. Фактическая емкость может быть намного ниже, даже если батарея, кажется, обычно заряжается только напряжением. Наряду с сокращением срока службы батареи, это напрягает другие компоненты системы, пытающиеся компенсировать потерянную энергию.
Много раз потребители ошибочно полагают, что сама батарея является причиной, когда зарядное устройство или солнечная панель на самом деле является проблемой. Чтобы предотвратить долгосрочный ущерб, единицы AGM требуют тщательной зарядки, используя надлежащие настройки напряжения и контроллеры. Ранняя диагностика и правильное техническое обслуживание имеют решающее значение для продления срока службы батареи, поскольку повторное недостаточное заряжение/перезарядка или использование несовместимого зарядного устройства может привести к необратимой потерь мощности с течением времени.
Проблемы, связанные с телом, и физический ущерб могут указывать на неудачу
В отличие от обычных батарей, которые могут протекать жидкость по мере ухудшения, батареи AGM запечатаны, то есть они работают при внутреннем давлении. Аккумулятор может выпуклость или деформироваться, когда это уплотнение будет скомпрометировано, скажем, путем физического повреждения или высокого внутреннего давления от перегрузки. Это не только косметический; Опухнутая батарея AGM должна быть заменена сразу же, так как на самом деле это вызывает реальный риск безопасности.
Еще один частый противник аккумулятора AGM — это слишком много тепла. Работа или хранение AGM-аккумуляторов в условиях высокого нагрева может высушить электролит, поглощенные в стеклянных ковриках, следовательно, снижая способность и ускоряя деградацию. Хотя коврики в батареях AGM также предназначены для подачи от ударов и вибраций, если они слишком экстремальны или были неправильно установлены, это может привести к внутреннему разделению пластин, тем самым ставя под угрозу проводимость и приводя к необратимому повреждению во времени.
В солнечных приложениях неправильное хранение или оставление батареи, сброшенного в холодные месяцы, также могут вводить такие проблемы, как сульфатирование или замораживание, хотя AGM, как правило, более устойчивы, чем затопленные клетки. Если аккумулятор продолжает умирать и многократно не может достичь полного заряда, не может удерживать заряд или показывает признаки повреждения корпуса, замена часто является единственным безопасным и практическим решением.
