Когда военная подводная лодка отключена (часто называется Dissub) во время погружения, экипаж судна имеет два варианта. Они могут либо дождаться прибытия спасательных экипажей, либо могут сбежать самостоятельно. До 1930 года средство для сбега подводной лодки не существовало. Было восемь подводных инцидентов, в результате чего подводные лодки потеряли свою жизнь из -за этого. Всемирные флоты начали разрабатывать методы для повышения уровня выживаемости для моряков на борту подводной лодки к 1928 году, но это не включает в себя капсулы. Некоторые страны, как и Россия, используют капсулы Escape.
После ужасающего взрыва торпедо на Курске, в котором убили около 120 моряков, вы могли бы подумать, что любое правительство будет расставлять приоритеты в методах побега. Несмотря на некоторые из худших бедствий подводных лодок, военно -морской флот США никогда не включал в себя капсулы на подводных лодках. В то время как американские моряки тщательно обучаются, как избежать дискуссии, им рекомендуется ждать спасательных команд вместо этого, так как это безопаснее, а побег — последнее средство.
В случае, если им нужен режим выхода от диссифы, моряки надевают то, что называется подводным погружным оборудованием (SEIE). Это костюм для всего тела, который защищает владельца от замерзания температуры, они наверняка испытывают глубоко под поверхностью океана. Он также рассчитан на защиту владельца на глубине 600 футов (хотя он не отметил, что военные подводные лодки могут погрузиться глубже) и помогает с плаванием, когда они на поверхности со встроенным плотом жизненного плота. Это была не первая итерация снаряжения, используемой американскими подводными лодками.
Методы для подводной подводной лодки развивались на протяжении многих лет
Американские моряки не начали использовать современную Сей, произносится просто как «вздох», до 2005 года. Перед ним было три других спасения побега, начиная с легкого Momsen, которое было разработано в 1928 году. Назван в честь его создателя , Чарльз Момсен и использовавшись до 1957 года, легкое Momsen было по сути ребранием, который удалял углекислый газ из выдыхаемого дыхания владельца и вернул им дышащий воздух, когда они поднимались на поверхность. Это также обеспечило некоторую поддержку плавания, так как она носилась на шее. К сожалению, если моряки не дышали, когда они тренировались, они подвергают себя риску развития эмболии воздуха или углекислого газа, что приведет к смерти.
Военно -морской флот США определил, что поднятие на поверхность без ребра было безопаснее, поэтому он начал обучать моряков свободно подняться в 50 -х годах с техникой, называемой техникой плавучего восхождения. В этом сценарии подводные лодки носили спасательный жилет на шеях и выдохнули весь путь к поверхности. Эта техника не полностью защитилась от разрыва легких или артериальных эмболий, хотя. Одна маленькая ошибка в дыхании может привести к смерти.
Следующее устройство, известное как Steinke Hood, было простым устройством, но упростило дыхание значительно проще, чем что -либо раньше. Как следует из названия, это был капюшон, прикрепленный к надувному спасательку. Капюшон полностью покрыл голову морякам, создавая воздушный карман, чтобы они могли нормально дышать, когда они плавают к поверхности океана. Он уменьшил панику и был оценен для использования на высоте 300 футов или меньше.
