Toyota не стала глобальным автомобильным конгломератом случайно. Крупнейший автопроизводитель Японии стабильно завоевывает репутацию производителя качества, надежности и надежности с момента дебюта своего первого автомобиля в 1936 году. Вот почему мы находим необычным, когда сообщения о плохо построенных или ненадежных автомобилях Toyota попадают в центр внимания, особенно когда речь идет о пикапе Toyota.
Мы имеем в виду Tacoma, грузовик-рабочую лошадку, выпущенный в 1995 году и претерпевший четыре поколения, последнее из которых дебютировало в 2023 году. дело в одном, что скрепляет все: раме или шасси.
Toyota Tacoma пострадала от износа рамы, вызванного чрезмерным накоплением ржавчины, и эта проблема охватывает Tacomas от первого поколения до конца жизненного цикла третьего поколения, то есть с 1995 по 2017 год. Toyota объявила о многочисленных отзывах автомобилей для решения проблем с ржавой рамой. , но многие владельцы не знали о надвигающейся проблеме и узнали о повреждении только после истечения срока отзыва.
«Вчера я залез под днище и огляделся, потому что казалось, что он едет немного мягко. Я заметил обширную ржавчину и отсутствие металла, а также пару трещин в раме», — сказал владелец Tacoma 2008 года в TacomaWorld. «Я разговаривал с дилерским центром, который перенаправил меня в корпоративный отдел, а затем отправил в отдел разрешения проблем, но это зашло в тупик; похоже, что теперь у меня есть сломанный грузовик, и у меня мало вариантов, кроме покупки секций рамы и их сварки».
У Toyota Tacomas с 1995 по 2017 годы были проблемы с ржавой рамой.
Все Toyota Tacomas имеют безупречную репутацию в плане удовлетворенности пользователей. Tacoma первого поколения пользуется большой популярностью у покупателей и получил оценку 4,7 из 5 от Kelley Blue Book. «Лучший маленький грузовик на свете», — сказал владелец Tacoma. «Я владею этим грузовиком уже 16 лет, и он до сих пор в отличном состоянии».
Однако владельцам Tacoma, которые живут в штатах с холодным климатом или в местах, где для зимней борьбы с обледенением используют соль, следует с осторожностью относиться к ходовой части своего грузовика. Соли вызывают чрезмерное накопление ржавчины и разъедают металл. «Я купил грузовик примерно за 500 долларов два года назад, — сказал пользователь Reddit marlynk в теме r/Toyota Tacoma, ссылаясь на руководство по эксплуатации Tacoma 2.7L 2001 года. — Большой пробег при 272 тысячах, но рама плохая». нить представляла собой не очень приятное зрелище.
Toyota объявила о «программе поддержки клиентов» для пикапов Tacoma 1995–2000 годов выпуска в 2008 году после получения жалоб «в отношении небольшого количества автомобилей Tacoma с чрезмерной коррозией рамы, вызывающей серьезную перфорацию металла». Toyota пояснила, что программа, предлагающая расширенную гарантию на ржавчину и перфорацию на 15 лет с даты первоначальной покупки, «не является кампанией по отзыву или специальному обслуживанию».
Toyota проведет осмотр пострадавшего автомобиля и, при необходимости, отремонтирует или выкупит грузовик. Toyota предложила выкупить Tacomas 1995–2000 годов выпуска с сильно проржавевшими рамами за цену, в 1,5 раза превышающую рекомендуемую розничную цену, определенную в Синей книге Келли.
Кампания ограниченного обслуживания для решения проблем ржавчины Tacoma
В 2020 году Toyota объявила «кампанию ограниченного обслуживания» для Tacomas с 2011 по 2017 год, которые могут иметь «более чем обычную коррозию рамы автомобиля», что в первую очередь затронуло Tacomas, эксплуатируемые в штатах с холодным климатом (CCS). Toyota утверждает, что около 320 470 автомобилей Tacoma, выпущенных с конца июня 2010 года по начало июня 2017 года, имеют проблемы с ржавой рамой.
Согласно отзыву, автопроизводитель бесплатно проверит и нанесет антикоррозийные составы, а также установит заглушки рамы, если рама в исправном состоянии. Однако Toyota бесплатно заменит раму, если проверка выявит сильную ржавчину, коррозию или перфорацию. Сильно проржавевшие рамы — это не шутка, но Toyota доказала, что быстрое решение проблем и предложение программ обратного выкупа — вот почему она добилась успеха.
Toyota доказала всему миру, что она может конкурировать с лучшими немецкими машинами, запустив в 1989 году подразделение Lexus класса люкс и вытеснив конкурентов с ног с легендарным LS400, автомобилем, который называют энтузиасты и эксперты отрасли. как один из лучших и самых надежных автомобилей, когда-либо созданных. С другой стороны, даже у лучших бывают плохие годы, о чем свидетельствуют масштабы проблем с ржавчиной Такомы. Учитывайте все эти факты, если вы ищете подержанную Tacoma.
