Большие изменения приходят в BMW в 2025 году

Поклонникам BMW есть много чего для 2025 года. Есть новый M5, который уже оказался абсолютным монстром на трассе и на улице. Новая серия 2-го серия продолжает править как один из лучших спортивных седанов начального уровня на рынке, и X3 приносит ту же привлекательную привлекательность массового рынка для нового модельного года. Как и M5, 2-й серии и X3, эти изменения следует ожидать и не совсем то, что вы бы назвали монументальными.

Тем не менее, это не означает, что BMW является довольным, чтобы опираться на свои лавры и просто предлагают несколько обновлений в линейке здесь и там, когда 2025 год продолжается. Это не может быть дальше от истины. Самые большие изменения BMW за 2025 год входят в форму совершенно новой платформы электромобилей и одновременной архитектуры, которая может распространяться вне модели на заказ до остальной части будущего состава и сделать BMW гораздо более серьезным игроком на рынке электромобилей Полем

Новый класс электромобилей

Еще в марте прошлого года BMW представила концепцию Neue Klasse X. На первый взгляд, это было очень похоже на продолжение существующего электрического внедорожника BMW IX. Это не полная история. В то время как IX катится на собственной платформе, которая в основном подходит для этого автомобиля, разработка, которая выходит из Neue Klasse, утверждает, что в будущем гораздо более расширяется и применима к ряду различных моделей. Хотя в начале года детали немного скудны, BMW готовится выпустить совершенно новую модель на новой платформе к концу этого года.

Вас не обвиняют в том, что это было бы обвинено в обещаниях типа «Пирог в небе», но есть много доказательств того, что BMW серьезно относится к потенциалу моделей Neue Klasse X. BMW Bebrecen Plant в Венгрии уже начал делать несколько моделей подготовки к тестированию. Это гораздо больший шаг, чем просто дать несколько обещаний о концептуальном автомобиле. Само завод — это новое усилие BMW и введено в эксплуатацию с единственной целью сделать Neue Klasse X Architecture EV для европейского рынка.

Neue klasse x функции

По словам BMW, новые автомобили Neue Klasse x будут поддерживать двунаправленную зарядку. Это означает, что автомобиль может держать свет в случае отключения питания, когда он подключен, по сути, «заряжаю» дом. BMW также работает над технологиями с Neue Klasse X, которая позволит владельцам вернуть электроэнергию обратно в сетку.

Двунаправленная зарядка уже была замечена на таких транспортных средствах, как F-150 Lightning от Ford. Дебют BMW на масштабируемой платформе, однако, является большим для компании, что еще больше поддерживает учетные данные бренда и демонстрируя сценарий дополнительного варианта использования для электромобилей, доказав, что BMW может думать нестандартно при разработке Neue Klasse X и последующего будущие транспортные средства.

Если все пойдет по плану, платформа Neue Klasse достигнет достаточно высоких производственных номеров, чтобы снизить стоимость. В настоящее время у BMW EVS нет проблем, затмевающих шесть цифр. Выделенная платформа электромобилей, производимая массовым производством, будет творить чудеса. Конечно, это не снизит стоимость достаточной для того, чтобы назвать имя BMW в роскошном сегменте.

Новое поколение Idrive

В дополнение к дебюту новой платформы электромобилей, BMW производит новую версию BMW Idrive и сопровождающую информационно-развлекательную систему, под названием BMW Операционная система X. Новая итерация Idrive-это тройной дисплей, который состоит из Основной информационно -развлекательный дисплей, дисплей, который BMW называет «BMW Panoramic Vision», который простирается на полную часть нижней части лобового стекла, и опция 3D -дисплей вверх.

Все эти дисплеи контролируются через руль. Все дисплеи, согласно BMW, очень настраиваемы и могут показать что -либо от направлений до любой музыки или подкастов, которые вы слушаете. Независимо от того, будет ли все это работать в исполнении, еще не видно, но для BMW имеет смысл дебютировать в своей новой операционной системе транспортных средств одновременно с Neue Klasse X вместо обуви в старом внутреннем и информационно -развлекательной системе предыдущего поколения.

Будущее BMW

Есть еще много неизвестных, как будут выглядеть автомобили на основе Neue Klasse и последующие электромобили. Диапазон, размер батареи и показатели производительности являются только образованными предположениями на данный момент. Есть только несколько тестовых моделей, и на данный момент BMW объявила только о планах европейского рынка. Тем не менее, другая сторона света не должна отчаиваться. BMW явно делает шаги, которые могут встряхнуть сегмент роскошных электромобилей и, возможно, электромобили в целом. Это могло бы любого производителя электромобилей, чтобы поднять ногу на Tesla, и новая специальная платформа электромобилей является шагом в правильном направлении.

Мощные спортивные седаны, такие как BMW M5, безусловно, крутые и показывают мастерство бренда в создании своего одноименного «Ultimate Triv будущее.