Для водителей, которые любят максимально использовать галлон газа, Toyota Prius имеет большой смысл, как один из самых экономичных автомобилей. С тех пор, как он впервые прибыл в 2000 модельного 2000 года в США, Prius серьезно относился к эффективности, и текущая модель ничем не отличается. В настоящее время PRIUS 2025 года предлагает до 57 миль на галлон, в соответствии с EPA или до 127 млн. М. в варианте PHEV.
Это выделяется как отличный выбор для всех в гипермировании, поэтому Уэйн Гердес выбрал модель 2023 года в качестве своей колесницы по выбору при попытке обеспечить мировой рекорд Гиннеса для эффективности использования топлива. Рекордная попытка была предназначена для самого низкого расхода топлива, проезжающего через США от западного побережья до восточного побережья. Гердес удалось победить предыдущий рекорд с некоторой маржи, достигнув в среднем 93,158 миль на галлон в 3211,7 милях от мэрии Лос -Анджелеса до зала Нью -Йорка.
Точная модель, используемая Гердесом, представляла собой Prius LE пятого поколения, который оснащен 2,0-литровым гибридным двигателем, способным к 194 лошадиным силам, который достигает передних колес через CVT. Тактика гипермиляции и планирование, которые позволили Gerdes превышать среднее значение EPA на 57 миль на галлон, чуть более 36 миль на галлон, и для любого другого, кто думает, что они тоже хотели бы увеличить свои газовые доллары, у него есть несколько удобных советов.
Углубляться в эту впечатляющую эффективность
В этой более чем 3 200 мильной езде Уэйн Гердес сталкивался с широким спектром различных вождений и погодных условий. Например, 105-градусное тепло через пустыню Мохаве, и сильные ветры дуются из Мексиканского залива. Подобные проблемы создают проблему для гипермилоров, и именно поэтому Гердес действительно подчеркивает важность планирования вперед, а также в адаптации плана, когда это необходимо.
«Для такой записи, как это, это много планирования», — заявляет он. «Вы не можете просто не присмотреть за этим.
Чтобы прекратить тратить топливо и достичь аналогичных результатов, Гердес предлагает медленно отключить от остановок и предвидеть указанные остановки заранее и просто отпустить газ вместо того, чтобы использовать тормоза. Такая тактика может не видеть, как вы побили рекорды — в конце концов, Гердес не привыкать к гипермированию, установив рекорды Гиннеса в своем Приусе в прошлом — но они могли просто увидеть, как вы получаете несколько лишних миль в каждый танк.
