Toyota заново изобрела Highlander для 2027 модельного года с совершенно новым внешним видом и новой технологией трансмиссии, которые, возможно, уже давно назрели. Ранее мы пришли к выводу, что Highlander 2026 года превзошёл ожидания, и на первый взгляд между новой и предыдущей версиями автомобиля очень мало сходства. Однако вместо того, чтобы выпустить новую табличку, отражающую совершенно новую модель, японский автопроизводитель решил придерживаться прозвища Highlander.
Это имя имеет большой вес среди американских покупателей, но в других странах мира тот же внедорожник известен под совсем другим именем. В Австралии Highlander называют Kluger — имя, которое, по словам Toyota, происходит от немецкого слова «klug», означающего «мудрый» или «умный». Toyota было запрещено использовать название Highlander в Австралии, поскольку Hyundai уже владела торговой маркой, которую она использовала для верхней комплектации своего внедорожника Terracan.
Hyundai впервые подала заявку на регистрацию товарного знака Highlander в Австралии в 1999 году, а Toyota подала заявку на использование этого названия в 2003 году. Заявка была отклонена, и у Toyota не осталось иного выбора, кроме как поспешно найти альтернативу. В Японии Highlander уже продавался как Kluger V с момента его появления в 2000 году, поэтому Toyota позаимствовала это название для использования в Австралии.
Несмотря на то, что 20 лет назад ей было отказано в использовании названия, Toyota снова подала заявку на использование товарного знака Highlander в Австралии в 2024 году. И снова заявка не была принята, поскольку Hyundai по-прежнему использует название Highlander для некоторых комплектаций модели.
Toyota отказалась от названия Kluger в Японии
Хотя Toyota Australia активно пыталась претендовать на торговую марку Highlander, в 2024 году Toyota Australia сообщила Drive, что «нет планов использовать название Highlander на местном уровне». Хотя кажется, что имя Kluger никуда не денется в Австралии, версия внедорожника для японского рынка больше не использует его.
Оригинальный японский Kluger V, выпущенный на рубеже веков, никогда не пользовался особой популярностью у покупателей. В основном они предпочитали его родственную модель Harrier. Кстати, Harrier — еще одна модель, известная на разных рынках под разными названиями, причем американские покупатели знают ее как Lexus RX. В то время как Harrier заслужил репутацию опережающего свое время и добился большого коммерческого успеха в Японии, Kluger V по большей части игнорировался. Выпуск трехрядного варианта и еще одной родственной модели, Kluger L, не способствовал росту его популярности, а в 2007 году Toyota вообще отказалась от Kluger в Японии.
Модель отсутствовала на японском рынке почти два десятилетия, но сейчас ее перезапускают. На этот раз модель использует название Highlander, а первые экземпляры поступят к дилерам в Японии в августе 2026 года. Однако, как ни странно, совершенно новый Highlander для японского рынка на самом деле вообще не предназначен для японского рынка.
Вместо этого он предназначен для рынка Новой Зеландии, и в результате Toyota заявляет, что некоторые вспомогательные средства для водителя и большая часть информационно-развлекательной системы не будут работать в Японии. Запуск внедорожника Highlander в Японии, хотя и на рынке Новой Зеландии, означает, что Австралия является единственным крупным рынком, который продолжает использовать имя Kluger.
Land Rover почти выпустил внедорожник Highlander
Toyota Japan позиционирует новый Highlander как прочный внедорожник североамериканского производства, который может легко преодолевать любые виды бездорожья. Прочность и практичность были ключевыми темами при выборе названия Highlander, а сам этот термин является синонимом Шотландского Хайленда.
Ни японский производитель, ни его корейский конкурент не могут заявить о каких-либо реальных связях с Хайлендом, но другой производитель с британскими корнями почти выпустил внедорожник Highlander задолго до Toyota или Hyundai. В конце 80-х и начале 90-х годов Land Rover рассматривал возможность выпуска Discovery и Freelander под названием Highlander, прежде чем из-за отдельной проблемы с торговой маркой компания отказалась от этой идеи.
Land Rover даже зарегистрировал торговую марку Highlander в Австралии, опередив Hyundai примерно на десять лет. Однако, когда компания зарегистрировала товарный знак на своем внутреннем рынке, в Великобритании, она обнаружила, что Volvo Trucks уже владеет там товарным знаком.
История гласит, что название Freelander было выбрано отчасти потому, что компания Land Rover уже разработала углубление для именного значка и нуждалась в чем-то, что занимало бы столько же места, что и «Highlander». Freelander звучал достаточно похоже и еще не был зарегистрирован как торговая марка, поэтому это название стало названием серийной модели. Если бы не британское подразделение грузовых автомобилей Volvo, вполне вероятно, что Land Rover выпустил бы свою новую модель под названием Highlander, а поклонники Toyota сегодня знали бы нынешний Highlander под другим именем — возможно, он даже был бы известен во всем мире как Kluger.