Если бы вы работали на одной и той же работе с 1950-х годов, вы могли бы предположить, что через некоторое время все станет скучно. Но в свои 93 года водитель грузовика из Айовы Оррин Асмус все еще находит способы сделать свою повседневную работу интересной. Например, борьба за попадание в Книгу рекордов Гиннеса. Если Асмус будет признан, он станет старейшим в мире водителем коммерческих грузовиков. В конце концов: паровозы постоянно устанавливают рекорды Гиннеса, так почему бы не водитель?
На момент написания этой статьи нынешним рекордсменом является 92-летний Дойл Арчер, водитель грузовика из Канзаса. Его титул был подтвержден еще в декабре 2025 года. Однако коллеги Асмус считают, что он победил Арчера. С тех пор, как они поняли, что Асмус претендует на этот рекорд, его работодатель Маклафлин Фрейт поставил перед собой задачу принести ему лавры. Книга рекордов Гиннеса обычно требует от заявителей предоставить обширную документацию, подтверждающую претензию, прежде чем она проведет проверку и определит, достигнут ли рекорд. Маклафлин уже отправил в Гиннесс все необходимые документы, фотографии и другие вспомогательные материалы, поэтому все, что осталось сделать сейчас, — это сделать это официально.
Для Асмус эта награда будет означать десятилетия упорного труда.
Карьера грузовика Асмуса началась в 19 лет, когда, несмотря на то, что он никогда раньше не водил полуприцеп, он отвез в Чикаго трейлер, полный скота. Это означает, что он появился раньше, чем история системы автомагистралей между штатами. Спустя более пяти миллионов миль и лучшую половину века Асмус все еще занимается этим. Попутно он проехал почти по всем штатам США. Он также водил множество различных грузовиков, включая модели Peterbilt, Mack и International.
Из этих многих лет и бесчисленных миль Асмус провела более десяти лет (миллиона миль) за рулем Walmart. Немногие автомобили преодолели такой пробег. Столько же времени он провел у своего нынешнего работодателя Маклафлина. Помимо грузоперевозок, Асмус более двадцати лет проработал олдерменом в местном городском совете. Самое дикое то, что он все еще идет, что дает еще больше причин заработать этот мировой рекорд Гиннеса, на котором, возможно, будет стоять его имя.
