Если у вас есть Jeep Wrangler, Wrangler 4XE или Gladiator моделей 2021–2025 годов выпуска, ваш автомобиль может стать частью крупного отзыва. Очевидно, что проводка внутри компонентов гидроусилителя рулевого управления может стать слишком горячей и потенциально воспламениться. Чтобы это произошло, автомобиль не обязательно должен быть запущен или даже иметь зажигание, установленное в дополнительный режим; Пострадавшие джипы могут загореться, даже если они припаркованы и полностью выключены. Если у вас возникли проблемы с гидроусилителем рулевого управления на вашем Jeep или вы получили сообщение об ошибке «Обслуживание гидроусилителя рулевого управления», возможно, проблема связана с вашим Jeep, поскольку пострадавшие сообщили об этом.
В этих моделях Jeep используется электрогидравлическая система рулевого управления с электронасосом для поддержки водителя. В соединении этого насоса может возникнуть высокое сопротивление, которое ограничивает подачу напряжения и в результате может значительно нагреться. Это, в сочетании с горючими материалами, присутствующими в современном автомобиле, побудило автопроизводителя объявить отзыв.
Неисправность, о которой производитель впервые сообщил Национальной администрации безопасности дорожного движения 4 июня 2026 года, затронула 1 076 999 автомобилей Wrangler и Gladiators. Это не первый отзыв Jeep в этом году, он последовал за отзывом в начале 2026 года 80 000 Grand Cherokee.
Как узнать, подлежит ли ваш Jeep отзыву, и что делать дальше
Для получения дополнительной информации о том, как узнать, был ли ваш Jeep отозван, вы можете выполнить поиск в базе данных NHTSA, используя свой VIN или номерной знак, или позвонить в службу поддержки клиентов FCA US LLC по телефону 1-800-853-1403. Если это произошло, вам следует как можно скорее доставить свой автомобиль в сервисный центр дилерского центра Jeep, где технические специалисты смогут проверить проводку. У Stellantis пока нет исправления, но все необходимые запасные части будут бесплатно предоставлены владельцам затронутых автомобилей.
Тем временем автопроизводитель рекомендовал владельцам парковать свои джипы на улице. Это помогает минимизировать риск возгорания. Кроме того, владельцам рекомендуется обеспечить свободное пространство между автомобилем и домом. В объявлении об отзыве также рекомендуется владельцам парковать любые пострадавшие автомобили подальше от других автомобилей, чтобы предотвратить распространение потенциального пожара на другие автомобили.
Однако в уведомлении об отзыве утверждается, что, хотя некоторые из этих автомобилей могут быть уязвимы к перегреву проводов, это касается не всех Jeep. По данным расследования NHTSA, по состоянию на 9 июня эта ошибка привела к 51 пожару и ранениям одного человека.
