Лексус против. Амортизация Toyota: сравнение 5 популярных моделей

Говорят, что новые автомобили теряют в цене, как только вы выгоняете их со стоянки дилера. Точный процент амортизации варьируется в фольклоре; некоторые говорят, что половина, другие говорят, что треть, третьи по-прежнему оценивают цифру между 10 и 20 процентами. Однако настроения везде одинаковы. Покупка нового автомобиля — не самое разумное финансовое решение, которое вы можете принять, но поездка подержанным автомобилем также не защитит вас от амортизации, поскольку вам все равно придется учитывать износ.

Сейчас, хотя амортизация практически постоянна, некоторые автомобильные марки сохраняют свою стоимость лучше, чем другие. В первую очередь они достигают этого за счет надежности, а это означает, что их модели с меньшей вероятностью сломаются при условии надлежащего обслуживания. По данным CarEdge, Toyota и Lexus возглавляют список популярных и роскошных брендов, сохраняющих ценность. В среднем за семь лет модели Toyota сохраняют 57% своей стоимости, а автомобили Lexus — 54%. Это ставит японского производителя почти на 12% впереди своего ближайшего конкурента класса люкс (Mercedes-Benz, 43%).

Учитывая текущий экономический климат в автомобильной промышленности, где средняя цена нового автомобиля постоянно выходит на новый уровень, логично искать модели, которые могут принести вам максимальную отдачу от вложенных средств. С этой целью мы сравниваем пять популярных моделей Toyota и Lexus, чтобы сообщить вам о следующей покупке.

Мы упомянули, что надежность играет важную роль в поддержании низких показателей амортизации. Corolla — одна из самых дешевых машин, на которой можно проехать за 200 000 миль. Lexus IS, играющий в нише компактных седанов, является его более дорогим родственником Toyota, вышедшей в сегмент роскоши.

Так в чем же разница с точки зрения амортизации? Ну это зависит от комплектации обеих моделей. Базовая Corolla, например, имеет медленный старт кривой амортизации по сравнению с хэтчбеком — CarEdge оценивает стоимость перепродажи в 69% после четырех лет владения базовой моделью. Крест составляет 73%. По прошествии семи лет картина меняется: базовая Corolla сохраняет 65% своей стоимости, а стоимость Cross падает до 60%.

Комплектации Lexus IS имеют схожие показатели, но совершенно разные кривые амортизации. С четырехлетнего по седьмой год стоимость IS 500 составляет от 75% до 60% стоимости при перепродаже, тогда как IS 300 и 350 резко падают. Такого нестабильного характера и более низких процентилей, чем у комплектаций Corolla, следовало ожидать — в конце концов, это роскошные автомобили — но они достаточно разумно конкурируют с IS 500, даже превосходя Cross по сохранению стоимости.

Toyota Camry – еще один автомобиль, который обычно считается надежным. Логично, что вы ожидаете, что это настроение отразится на графике обесценивания, и это действительно так, хотя бы немного. Сравнение комплектаций Lexus ES и Camry говорит о другом.

В начальный период после покупки Camry она лишь незначительно опережает средний показатель по отрасли. Если быть точным, в течение первых трех лет Camry сохраняет стоимость примерно на 5% лучше, чем средний автомобиль, сохраняя от 78% до 70% стоимости при перепродаже. Lexus 350h, с другой стороны, достигает своей максимальной стоимости при перепродаже через два года, на 18% выше отраслевого стандарта (86% в целом). Несмотря на это первоначальное несоответствие, все комплектации ES и Toyota Camry к четвертому году имели одинаковую стоимость при перепродаже — 67%.

После этого ES350 является самым впечатляющим из всех. Его стоимость немного снижается до 60% к седьмому году, когда Camry и ES300h достигают 55%. Это когда разница при перепродаже ES350 со средней по рынку достигает 17% в пользу ES. Короче говоря, если вы присматриваетесь к краткосрочному автомобилю, Lexus ES350h — лучший выбор в этой категории, но вам следует рассмотреть ES 350, если вы планируете более длительный срок.

Сегодня седаны уже не являются самым популярным типом автомобилей на дорогах. Современные водители, как правило, предпочитают автомобили большего размера, поэтому рынок внедорожников в последние несколько лет переживает бум. Фактически, RAV4 является самой продаваемой моделью Toyota, продаваемой более чем на 100 000 единиц больше, чем Corolla и Camry. Хотя существует большая разница в объёмах продаж между RAV4 и его роскошным кузеном Lexus NX, последний также является одним из самых популярных автомобилей в каталоге своего производителя.

С точки зрения показателей амортизации, компактные кроссоверы сохраняют свою стоимость немного лучше, чем седаны — по крайней мере, в краткосрочной перспективе. Это не сразу очевидно; Стоимость перепродажи RAV4 через год оценивается в 86%, при этом у RAV4 Prime хуже — 83%, за ним следует Lexus NX 250/350h в комплектациях — 80,39%. Напротив, Lexus ES300h был почти на 90%.

Линейка Toyota RAV4 превосходит NX по сохранению стоимости и даже близко не стоит рядом. Кривая NX довольно плоская; после двухлетнего срока владения диапазон стоимости при перепродаже превышает средний показатель по отрасли на 6,4–8%. Так что на бумаге это разумный выбор, чтобы вернуть рыночную стоимость, по крайней мере. Однако RAV4 занимает место на 21% выше среднего, а стоимость перепродажи на шестой год составляет 68%. По оценкам CarEdge, вы получите огромное преимущество перед средним автомобилем, если решите перепродать свой RAV4 в будущем, гораздо больше, чем вы получили бы от NX.

RX является самой продаваемой моделью Lexus с большим отрывом. В прошлом году было продано более 113 000 единиц, опередив своего ближайшего внутреннего конкурента NX примерно на 37 000 единиц. Он существует с 1998 года, и надежность была основной частью его привлекательности: это одна из лучших подержанных моделей Lexus, которые вы можете найти на рынке. Модель Toyota Highlander на три года моложе RX, а в 2024 году японский автопроизводитель добавил к линейке новую трехрядную комплектацию: Grand Highlander. Поскольку Grand Highlander все еще относительно новый, в наше сравнение мы включим стандартный Highlander.

Кривые амортизации для гибридных комплектаций RX одинаковы, по крайней мере, по данным CarEdge, и Highlander имеет очень похожую кривую — у них никогда не отклонение в стоимости при перепродаже более чем на 1% в течение десятилетия. С другой стороны, бензиновый RX 350 намного превосходит в этом отношении свои гибридные версии и стандартный Highlander. При максимальной стоимости перепродажи, через два года после покупки, вы, по оценкам, окупите 88,95 % комиссии за покупку. Эта отметка на 21,4% выше среднего показателя по отрасли, в то время как гибриды и Highlander, не относящиеся к Grand, находятся примерно на 6% выше него.

С течением времени разрыв прилично сокращается, и к седьмому году RX окупает в среднем 57% своей первоначальной стоимости по сравнению с примерно 50% для двух других. Тем не менее, по прогнозам, Grand Highlander составит более жесткую конкуренцию: он опередит бензиновый RX к четвертому году владения, когда он окупит 72% общей стоимости, а затем окончательно сравняется с остальными на девятом году, когда его стоимость будет немногим ниже 50%.

Если вы планируете часто ездить по бездорожью и ищете подходящий внедорожник, скорее всего, в вашем списке есть и Lexus GX, и Toyota 4Runner. Разница в цене между этими вариантами довольно велика: базовый GX 2026 года стоит 64 250 долларов, в то время как большинство комплектаций 4Runner стоят значительно ниже 60 000 долларов, а некоторые стоят 50 000 долларов или меньше. Учитывая это, между ними есть очевидные различия. GX — это роскошный вариант с дополнительным рядом сидений, но статус 4Runner как одного из самых надежных когда-либо созданных внедорожников также не вызывает сомнений.

С точки зрения амортизации, GX сохраняет наибольшую ценность среди всех рассмотренных нами моделей в этом списке — 98,5% через год после покупки. По сути, это полное возмещение потраченных на него средств. Между четвертым и девятым годом владения она меняется от 70% до 50%. За это время 4Runner обгоняет его, обесцениваясь гораздо медленнее, сохраняя от 76% до 59% своей первоначальной стоимости.

Если судить по простым цифрам, 4Runner является более экономичным вариантом, поскольку его покупка обходится дешевле, а его стоимость сохраняется в течение длительного периода. Однако, если вы склонны наслаждаться роскошными вещами в жизни, удержание GX по-прежнему впечатляет, особенно в краткосрочной перспективе.