Вилка для автодома на 30 ампер против. 50 Ампер: в чем разница?





Мы можем получать комиссию за покупки, совершенные по ссылкам.

Возможно, вы уже знаете, что буквы «RV» обозначают автомобиль для отдыха. Класс транспортных средств для отдыха включает в себя управляемые и буксируемые кемперы, такие как автодома, седельно-сцепные устройства и туристические прицепы. Конечно, каждый из этих типов автодомов включает в себя различные подтипы, подходящие для различных стилей кемпинга и путешествий.

Различия между электрическими системами дома на колесах — это первое, что вам следует учитывать при покупке или использовании дома на колесах. Некоторые рассчитаны на вилки на 30 ампер, а другие — на вилки на 50 ампер. Самый простой способ определить, какой тип вилки установлен на вашем доме на колесах, — это посмотреть на конец шнура питания, который подключается к источнику электроэнергии, например, к палаточному лагерю или опоре стоянки для автодомов.

Если ваш фургон подключен к электричеству на 30 А, вы увидите три штыря, один круглый столб и два плоских лезвия. Вилки RV, рассчитанные на ток 50 А, имеют дополнительный плоский контакт, рассчитанный на четыре контакта. На изображении выше (показан обычный электрический постамент в парке автофургонов) черная розетка слева обеспечивает ток 50 А, средняя розетка — 30 А, а более стандартная розетка справа обеспечивает электрическую мощность до 20 А.

Можно ли подключить фургон на 30 ампер к розетке на 50 ампер?

Да, при условии, что вы используете адаптер, позволяющий подключить дом на колесах на 30 А к розетке на 50 А. Полное раскрытие: я использую один для написания этой статьи. Хотя получение дополнительной мощности может показаться уловкой, адаптер не обеспечивает фургон большей мощности, чем его расчетная мощность в 30 ампер.

Кроме того, вам может понадобиться адаптер, если вы планируете подключить свой дом на колесах к генератору во время путешествия или кемпинга вне сети. Стоянка на колесах или пребывание в доме на колесах рядом с домом друзей или семьи и подключение к их коммунальным услугам — еще одна распространенная ситуация, когда электрические адаптеры пригодятся. Всегда полезно иметь с собой в путешествии несколько адаптеров, часто называемых «собачьими костями», на случай различных ситуаций.

Бывают также случаи, когда автодомам с электрическими системами на 50 ампер может потребоваться использовать собачью кость, чтобы подключить свой фургон на 50 ампер к розетке на 30 ампер. В то время как подключение адаптера для автодома на 30 А к розетке на 50 А обеспечивает полный источник питания на 30 А, подключение автодома на 50 А к источнику питания на 30 А резко снижает доступную мощность.

Математика проста: ватты равны вольт x амперы. Электрическая вилка на 30 А и напряжение 120 В обеспечивает мощность до 3600 Вт. Такая мощность может обеспечить работу кондиционера, фена, микроволновой печи и кофеварки в доме на колесах, но не всех одновременно.

С другой стороны, фургон на 50 ампер работает от двух отдельных «линий» на 120 В, каждая мощностью 50 ампер. Каждая линия (L1 и L2) обеспечивает 6000 Вт, что в сумме составляет 12 000 Вт, при условии, что нагрузки равномерно распределены по цепям RV. Однако подключение шнура на 50 А к розетке на 30 А снижает доступную мощность до 3600 Вт.

Есть ли какие-либо недостатки при переходе на вилку на 50 ампер?

Увеличение доступной мощности является очевидным преимуществом перехода на дом на колесах с вилкой на 50 ампер. Кроме того, дома на колесах на 50 ампер обычно больше по размеру, имеют более одного кондиционера и часто имеют электрические камины. Самым очевидным недостатком покупки дома на колесах на 50 ампер является повышенная покупная цена по сравнению с типичным домом на 30 ампер.

Хотя можно модернизировать фургон с 30 ампер до 50 ампер, это не так просто, как просто заменить вилку или даже весь силовой кабель. Это требует изменения системы распределения электроэнергии и переоборудования большей части дома на колесах. Повторную проводку в доме на колесах должен выполнять только электрик, хорошо разбирающийся в электрических системах дома на колесах. Подобный проект будет сложным, дорогим и, вероятно, не будет считаться доступным способом обновить ваш дом на колесах перед следующей поездкой.

Еще одним недостатком вилок для автодомов на 50 А является необходимость в тяжелом силовом кабеле. В электрических шнурах, рассчитанных на более высокую силу тока, используется более толстая медная проволока, чем в их аналогах с меньшей силой тока. Это не только делает их тяжелее, но и делает силовой кабель на 50 А более жестким, и его сложнее упаковать в отсек для хранения вещей на колесах.