По оценкам, около 97% водителей в Америке в своей повседневной жизни ездят на автомобилях с автоматической коробкой передач, поэтому возрождение механических коробок передач может не иметь особого смысла в ближайшем будущем. Однако существует масса упрямых и преданных своему делу водителей, которые предпочитают механическое включение механической коробки передач. В то время как изящная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач BMW X5 может идеально подойти для ежедневных поездок на работу, например, когда дело доходит до максимального удовольствия от поездки по любимой проселочной дороге, самостоятельное переключение передач действительно требует некоторых усилий.
Механические коробки передач не исчезли полностью, но с годами они стали более редкими. Интересно, однако, что Hewland Engineering — компания, которая уже давно связана с такими трансмиссиями — считает, что происходит возрождение. Поначалу именно специализированные модели, такие как Koenigsegg CC850, начали предлагать такие трансмиссии, и управляющий директор Hewland Engineering Энди Морли в беседе с Top Gear предположил, что такие автомобили «все доказали, что есть склонность к самостоятельному переключению передач».
Отличные новости для редукторов. Очень немногие из нас могут позволить себе потратиться и купить гиперкар стоимостью несколько миллионов долларов с такой коробкой, но если всеми любимое руководство H-gate сможет распространиться на более доступные модели, то, конечно, это просто чудесная вещь как для энтузиастов вождения, так и для поклонников трехпедалей. Морли добавил, что, хотя всего несколько лет назад на изображенной сцене будущего доминировали электромобили и что руководства практически исчезнут, «мы, безусловно, наблюдаем значительный рост спроса на трансмиссии H-gate», что определенно предполагает, что перемены уже витают в воздухе.
У американцев еще есть ряд вариантов ручного управления на 2025 год и далее.
Хотя все это звучит очень обнадеживающе, это все же не отменяет того факта, что выбор ручного управления для американских водителей становится все реже. Пять автомобилей с механической коробкой передач были сняты с производства в 2025 модельном году, и, таким образом, в 2025 году у водителей осталось менее 30 автомобилей с механической коробкой передач. Однако не все так мрачно, поскольку среди этих вариантов есть несколько настоящих драгоценностей, которые заставят увлеченных водителей нажимать на третью педаль и переключать передачи, как в сцене из «Форсажа».
Конечно, есть и высокопроизводительные варианты, например, Porsche GT3, но подобные шестизначные спорткары вряд ли подойдут большинству автомобилистов. Гораздо дешевле обходятся такие варианты, как вечнозеленый Ford Mustang, а самой дешевой версией с механической коробкой передач является GT Fastback. Он оснащен умной шестиступенчатой коробкой передач с регулировкой оборотов и может стать вашим за 46 560 долларов, плюс дилерские сборы и сборы за доставку.
Хотя нам не на что жаловаться, всегда приятно иметь более практичный вариант, и, к счастью, Honda заполняет для нас этот пробел с помощью Civic Si. Нет, это не Type R, а смягченный, но все же ориентированный на водителя Civic, предлагающий четырехдверную и пятиместную практичность, но с дополнительной магией шестиступенчатой механической коробки передач. Хорошая новость: он продается всего за 30 995 долларов без учета дополнительных сборов и сборов, и в нем есть 200 лошадей и дифференциал повышенного трения, для пущей убедительности.
Присутствие этих автомобилей не обязательно доказывает, что происходит возрождение, но они показывают, что интерес к трехпедальному подходу все еще присутствует. Проще говоря, мы должны поддерживать актуальность таких автомобилей, фактически покупая их, а не выбирая удобное для поездок на работу решение с двумя педалями.
