Volvo представила несколько драгоценных деталей о своем предстоящем электрическом седане ES90, и автопроизводитель утверждает, что это станет одним из самых высокотехнологичных Volvos. ES90 теперь присоединяется к немного большему списку электрических седанов, вероятно, готова конкурировать с верхними эшелонами маленького седана EV, таких как Lucid Air, BMW I-серии седанов и модель Tesla S. Volvo не выдал много спецификаций, и сами картинки только дают небольшой взгляд на то, как будет выглядеть электрический седан.
Однако уверен, что это будет очень технологически. Пресс-релиз от Volvo называет его «программным обеспечением и основанным на нашем стеке Superset Tech, один набор аппаратных и программных модулей, лежащих в основе всех будущих электрических автомобилей Volvo». На ссылке на «Стек Superset Tech» также также питался электрический внедорожник Volvo Ex90.
Все это работает на компьютере NVIDIA. Volvo говорит, что высокотехнологичные внутренности позволят ему получать обновления с течением времени, которые помогают поддерживать эффективность батареи и даже увеличить функции безопасности, чтобы сделать его более безопасным. Volvo отмечает, что ES90 будет иметь лидарную систему, пять различных радиолокационных систем, восемь камер и 12 ультразвуковых датчиков. Это соответствует упорной репутации Volvo как одного из более безопасных автопроизводителей.
Удивительный ход
ЭВ-ЭВ-ЭВ от большого автопроизводителя не настолько удивительно. Но что удивительно, так это то, что Volvo создает седан EV на рынке, наполненном электрическими кроссоверами, внедорожниками и хэтчбеками. Это был бы первый электрический седан Volvo и только третий седан Volvo в настоящее время на рынке, рядом с S60 и S90. Это странный выбор, конечно. Но можно с уверенностью сказать, что никто никогда не обвинял Volvo в том, что он обычный автопроизводитель. Настоящий вопрос, который многие автомобильные энтузиасты, вероятно, задают: «Где мой электрический универсал, Volvo?»
Вагоны Volvo на станции, как и V90, являются культовым основным продуктом бренда, и если компания готова рискнуть на рынке электрических седанов, нет причин, по которой она не может сделать то, что будет только единственным электрическим Станция универсала на североамериканском рынке.
Volvo отмечает, что ES90 и все соответствующие спецификации будут раскрыты в следующем месяце 5 марта.
