Subaru, как и многие другие автомобильные бренды, в последние годы исключила вариант механической коробки передач из своих основных автомобилей, и в настоящее время только две модели Subaru в североамериканской линейке бренда предлагают ручное переключение передач.
Это не должно никого удивлять, учитывая продолжающийся рост Subaru в быстро развивающемся и прибыльном сегменте кроссоверов-внедорожников. Энтузиастов и давних поклонников этого ранее нишевого бренда огорчает отсутствие руководств. В 90-х и 2000-х годах были времена, когда все полноприводные седаны, универсалы и внедорожники Subaru с оппозитным двигателем могли быть оснащены тремя педалями. Однако недавно бренд вызвал удивление в Интернете, разослав опрос владельцев, в котором он спрашивал клиентов, будут ли они заинтересованы в новом внедорожнике с механической коробкой передач.
Простой частный опрос не должен использоваться в качестве серьезного слуха, не говоря уже о каком-либо подтверждении того, что Subaru работает над внедорожником с механической коробкой передач, но это не помешало владельцам, энтузиастам и автомобильным СМИ размышлять о том, каким может быть этот внедорожник Subaru с механической коробкой передач. Будет ли Subaru просто добавлять механическую коробку передач к одной из своих нынешних моделей внедорожников? Или может механическая коробка передач быть частью более солидного, ориентированного на энтузиастов комплекта отделки, или, может быть, вообще новой модели?
Имеет ли смысл внедорожник с механической коробкой передач для Subaru?
Внедорожники и кроссоверы с полным приводом — это хлеб с маслом в линейке Subaru, и на данный момент единственная трансмиссия, которую можно установить в любой из этих автомобилей, — это автомат. Хотите новый Subaru с механической коробкой передач? Вам придется отказаться от всех этих популярных внедорожников и выбрать ультра-нишевый BRZ или WRX. Очень интересный WRX с турбонаддувом и стандартной шестиступенчатой коробкой передач продолжает традиции раллийных гонок Subaru и теперь является единственным седаном, который продает компания. BRZ, как двухдверное заднеприводное купе, настолько далек от полноприводных внедорожников, насколько это возможно.
Внедорожники с механической коробкой передач любой марки сегодня крайне редки в отрасли, и маловероятно, что механическая коробка передач станет популярным вариантом среди обычных покупателей, присматривающихся к Foresters и Outbacks. Однако все еще существует некоторый прецедент для внедорожников Subaru с механической коробкой передач, и мы могли бы увидеть потенциал, если бы компания могла включить рычаг переключения передач в специальный пакет для энтузиастов.
В одном из опросов, которые Subaru разослала, она специально спрашивала о руководстве в Outback Wilderness, так что это могло быть возможным. Outback, особенно в его последней форме, больше похож на большой семейный внедорожник, чем когда-либо, а не на причудливый приподнятый универсал, поэтому руководство по эксплуатации может быть здесь неуместно.
Crosstrek встречается с WRX?
Еще одна возможность — Forester с механической коробкой передач, и Subaru когда-то предлагала высокопроизводительный Forester STI в комплекте с механической коробкой передач и оппозитным двигателем с турбонаддувом. Однако, как и Outback, Forester превратился в более крупный и традиционный кроссовер-внедорожник. Еще есть Crosstrek, который может стать идеальным Subaru для возрождения ручного управления.
Crosstrek пользуется огромным успехом и является солидным представителем сегмента небольших кроссоверов-внедорожников; это не традиционный семейный внедорожник, а скорее хэтчбек Impreza с увеличенным дорожным просветом и прочным дизайном. Компактный Crosstrek мог бы иметь смысл с механической коробкой передач, а Subaru фактически предлагала Crosstrek с механической коробкой совсем недавно, в 2023 модельном году.
А что, если Subaru сделает что-то лучше и перенесет всю трансмиссию WRX? Представьте себе удовольствие от компактного и внедорожного Crosstrek Wilderness, но с мощным 2,4-литровым двигателем с турбонаддувом и шестиступенчатой механической коробкой передач от WRX. Что касается инженерных разработок, создание руководства для Crosstrek с двигателем WRX должно быть относительно легкой задачей для Subaru, поскольку оба автомобиля уже построены на одной глобальной платформе.
Некоторые энтузиасты Subaru даже выполнили замену самостоятельно, без каких-либо серьезных работ. На данный момент Crosstrek WRX или любой другой внедорожник Subaru с механической коробкой передач остается мечтой, но эти опросы, по крайней мере, показывают, что где-то внутри Subaru эта идея пришла кому-то в голову достаточно, чтобы спросить о ней клиентов.