Когда дело доходит до автомобилей мечты, многие люди выбирают винтажные маслкары, такие как Plymouth Superbird. Названный в честь своего близнеца Roadrunner, Superbird когда-то был зверем на гоночной трассе NASCAR благодаря Ричарду Петти. Он все еще доступен для тех коллекционеров, которые хотят его приобрести, но будьте готовы: вы заплатите от 200 000 до более 300 000 долларов и более.
Местоположение этих автомобилей случайно, они разбросаны по всей территории США и выставлены на продажу с различными комбинациями двигателей и трансмиссий. Например, зеленый Superbird с 6-пакетным двигателем 440 и 4-ступенчатой коробкой передач в Техасе будет стоить 214 900 долларов. Но с другой стороны, белый Superbird с автоматической коробкой передач и двигателем 440ci V8 в Индиане был снят с продажи после того, как на аукционе была достигнута высокая ставка в 550 000 долларов. Ранее запрошенная цена чуть менее 700 000 долларов не привела к продаже. Некоторые из объявлений представлены более чем на одном сайте, в том числе синий автоматический автомобиль с двигателем 440 мощностью 375 лошадиных сил в Иллинойсе за 281 998 долларов.
Причина, по которой Plymouth Superbird обойдется многим покупателям автомобилей в кругленькую сумму, заключается главным образом в том, насколько он редок. В 1970 году компания Plymouth построила ограниченное количество Superbirds. Из-за этого их трудно найти в оригинальном или хорошо сохранившемся состоянии. Он также считается предметом коллекционирования из-за узнаваемого заднего крыла, которое является частью заводской конструкции автомобиля.
От NASCAR до Голливуда и за его пределами
Plymouth Superbird 1970 года выпуска был построен в то время, когда производители экспериментировали с аэродинамическими конструкциями, чтобы получить преимущество на гоночной трассе. Несмотря на то, что Superbird был создан на основе платформы Road Runner, он отличался новой передней частью измененной формы, а также расширенным кузовом для обеспечения устойчивости на высоких скоростях. В отличие от других маслкаров, которым часто не удавалось доминировать на трассе, он был очень эффективен и расширял возможности NASCAR того времени.
Но несмотря на то, что Plymouth Superbird оставил свой след в гонках, NASCAR запретил его. Ссылаясь на опасения по поводу безопасности водителей, NASCAR ввело новые правила с намерением снизить скорость автомобилей. Эти правила также включали жесткие ограничения на объем двигателя и корректировку веса более крупных двигателей. Из-за этих изменений Superbird, как и другие автомобили с аэродинамическим дизайном, больше не сможет развивать скорость в 200 миль в час. В результате программа подошла к концу.
Но даже после ухода из NASCAR Superbird стал очень популярным маслкаром среди коллекционеров. Благодаря своему уникальному дизайну он также стал выдающимся в Голливуде, появившись в таких фильмах, как «Тачки» студии Pixar и «Угнать за 60 секунд», в фильме, в котором также фигурировал Мустанг 1967 года по имени Элеонора. Сегодня наследие Superbird — это быстрая, запоминающаяся, легендарная поездка, которая продолжает привлекать внимание спустя десятилетия после ее появления.