Когда Kia Forte дебютировал на модельном году 2010 года в качестве замены спектра, он рассматривался как более серьезный претендент на таких конкурентов, как Toyota Corolla, Honda Civic, Mazda 3 и Scion TC, чем ее предшественник. Это было связано с отличием сильных сторон, таких как привлекательный внешний стиль с соблазнительными линиями, приличная кабина, множество желательных стандартных удобств и хорошей экономии топлива. Тот факт, что он был с достаточно мощным базовым двигателем 156 л.с., также предположил, что новая Kia Forte не было только для шоу.
Эти качества не только установили сильную сторону в качестве компетентного соперника в сегменте компактных автомобилей, но и намекали на автомобиль, который может быть уже давно. Но решение Kia убить сильную сторону после того, как модельный год 2024 года разбил все надежды на долгосрочное будущее для компактного автомобиля, несмотря на то, что он тщательно сохранил большую часть своих желательных черт, таких как хорошая топливная эффективность.
Например, Kia Forte FE 2024 года вернул 30 миль на галлон в городе 30 миль на галлон, 41 миль на галлон на шоссе и 34 миль на галлон в комбинированном вождении города-игро. Стиль тоже оставался таким же острым, как и всегда, и покупателям дали вместительный интерьер с многочисленными стандартными функциями по доступной цене. Но ничто из этого не было достаточно убедительным, чтобы держать сильную сторону дольше, так как он был очищен из состава, чтобы освободить место для Kia K4. Кроме того, этот шаг, по -видимому, является частью более широкой попытки Kia упростить свою линейку и создать нишу для бренда.
Как Kia K4 сравнивается с сильной стороной?
После того, как в 2024 году была прекращена производство сильной части, KIA не тратила время на переход к своему преемнику, совершенно новый Compact Kia K4 2025 года. Как и Forte, K4 поставляется в стандартной комплектации с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, развивающим 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента, направляемый на колеса с помощью непрерывной переменной трансмиссии (CVT).
Тем не менее, доступный 1,6-литровый четырехцилиндровый K4 с турбонаддувом производит 190 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента, чуть меньше мощности, чем Forte’s. Теперь вы также получаете восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с Turbo-Four, в отличие от семиступенчатой автоматической или шестиступенчатой ручной работы, которая сопровождала турбо-двигатель Cia Forte GT в 2024 году.
Вместо 15-дюймовых стальных колес, найденных на сильной стороне, Kia K4 предлагает 16S в стандартной комплектации. Но, возможно, одно из самых больших изменений можно найти во внутренней части K4-есть стандартная 12,3-дюймовая информационно-развлекательная панель для замены 8-дюймового сенсорного дисплея на форте. Беспроводная интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации в обоих автомобилях, как и аудиосистема с четырьмя динамиками.
Тем не менее, K4 в целом больше в размере, чем у Forte длиной 185,4 дюйма, шириной 72,8 дюйма и ростом 55,9 дюйма. Это делает его длиннее, более узкое и выше, чем сильная, которая имеет длину 182,6 дюйма, ширину 70,9 дюйма и высоту 56,5 дюйма. При 107,1 дюйма K4 также ездит на более длинной колесной базе, чем 106,3-дюймовый разброс Forte. Естественно, это означает дополнительное место для ног для ног для задних пассажиров, а K4 не разочаровывает, предлагая 38 дюймов заднего места для ног в сравнении с 35,6 для форте. Тем временем сильная сторона имеет немного больше заповедника второго ряда, чем у K4 в 37,4 дюйма по сравнению с 37 дюймами для K4 с панорамным люком.
Отбрасывание форте помогает Kia упростить свой линейка
Если вы некоторое время следили за брендом, вы можете вспомнить, что Kia представила K5 в качестве замены для Optima в 2021 году. Потребители, которые теперь достаточно знакомы с буквенно -цифровой системой, K4, вероятно, является следующей частью плана Kia по объединению своих автомобилей под единым соглашением об именах. Это может упростить вещи для потенциальных клиентов и помочь установить небольшую идентичность бренда.
Эта номенклатура аналогична подходу Kia с его электромобилями, где вся ее линейка EV установлена на EV1 в EV9, причем EV1 указывает на электромобиль Kia начального уровня и EV9 флагманская модель. Чтобы это произошло, имя сильной стороне явно должно было уйти. Хотя могут быть и другие причины, по которым Kia Forte был прекращен, медленные продажи, вероятно, не являются фактором, учитывая, что Forte продается хорошо в течение трех поколений. В прошлом году на рынке Kia переехала на 106 050 единиц компактного автомобиля, что небольшое падение с 123 953 единиц 2023 года. Это ознаменовало четвертый год подряд продаж шестизначных устройств для сильной формы, но у модели не будет шансов на пятом.
