Honda создала реальную версию Koraidon, легендарного Ridable Pokémon из видеоигры Pokémon Scarlet. Это не обычный покемон, так как это практически трансформатор, который может перейти в «спринтирующую сборку», которая является частичной, частично-динозаврой. У него даже есть большой надувный мешок на горле, который выглядит как шина. Хотя Корайдон в значительной степени игнорирует эту функцию в игре, предпочитая вместо этого работать на своих мощных ногах, инженеры Honda черпали вдохновение в этом дизайне, чтобы создать мотоцикл Koraidon, который работает на двух колесах.
В прошлом году Инженерное общество Toyota объявило о велосипеде, вдохновленном другим легендарным покемонами Мираидан, в сотрудничестве с компанией Pokémon. Кажется, что дружелюбное соперничество побудило команду Хонды в действие, и результатом является сборка, которая почти в натуральную величину воспроизводит Корайдон. Экипаж из примерно 40 инженеров из подразделений Honda’s Motorcycle и Power Products вызвался для этой задачи. Honda даже объявила проект, который дебютировал в Honda Welcome Plaza Aoyama на выходные в марте 2025 года, часть ее концепций «будущей мобильности». Эти концепции в прошлом включали причудливые формы транспорта The Wander Stand и Wander Walker, которые являются мини -устройствами персональных транспортных средств.
Корайдон может стать пиком технического обеспечения Honda следующего поколения
Корайдон, возможно, может занять место в списке самых крутых мотоциклов Honda, когда -либо созданных, но в проекте есть нечто большее, чем просто быть модным косплеем на колесах. Honda использует его в качестве демонстрационного автомобиля, чтобы показать некоторые из своих самых передовых технологий транспортных средств. По своей сути, Корайдон работает благодаря передовой технологии самобалансировки Honda, которую компания использовала в своих мотоциклах для самобаланса. Эта технология специально разработана, чтобы сохранить конюшню на мотоцикле с очень медленными скоростями или даже полной остановкой.
Корни технологии удивительно глубоко. Это использует понимание из исследований со знаменитым роботом Honda Asimo Bipedal. Эта работа включала разработку систем для поглощения силы потенциального воздействия между роботом и человеком, намекая на уровень рассмотрения безопасности. Корайдан применяет эти футуристические технологии наряду с инструментами философии дизайна и моделирования от устоявшегося мотоцикла Honda. Самый большой оставшийся вопрос — это трансмиссия. До сих пор неясно, какой вид двигателя или двигателя находится под капюшоном.
