Если вы новичок, возможно, вы подумываете о том, чтобы попробовать Harley-Davidson Road King. Но если вы покупаете последнюю модель, возможно, вы обнаружите, что выбор не тот, на который вы надеялись. К счастью, похоже, что Harley вернет Road King в 2027 году, хотя он не вернется в том же виде, в каком покинул модельный ряд. Эта новая модель будет называться Road King ST.
Первоначально издание Motorcycle сообщило, что новый Road King ST может находиться в том же классе производительности, что и Road Glide ST и Street Glide ST; «ST», вероятно, означает Sport Touring, обозначение, используемое для более ориентированных на производительность туристических моделей Harley. Хотя сам Road King еще не представлен на официальном сайте компании, очевидно, для него были созданы новые целевые страницы с аксессуарами, а это означает, что такие детали, как цена, стиль и доступное оборудование, на момент написания этой статьи неизвестны.
Последнее производство Road King состоялось в 2022 году, а Road King Special был доступен до 2025 года. Стандартный Road King предлагал лобовое стекло и седельные сумки, в то время как Special имел более урезанный индивидуальный внешний вид. Если новый Road King действительно является версией Touring, вполне возможно, что он будет использовать двигатель Harley Milwaukee-Eight 117, как и другие модели Touring. Но пока неизвестно, будет ли новый мотоцикл оснащен головками цилиндров с жидкостным охлаждением, которые используются в нынешних Road Glide и Street Glide.
Что случилось с Harley-Davidson Road King
Harley-Davidson не объяснила, почему прекратила производство Road King в 2022 году, хотя, вероятно, это было связано с другими решениями компании, принятыми в 2020 году. В том же году Harley сообщила об убытке во втором квартале в размере 92 миллионов долларов, поскольку продажи мотоциклов во всем мире упали на 27%. В ответ компания заявила, что собирается оптимизировать свои модели примерно на 30%, а тогдашний генеральный директор Йохен Зейтц заявил, что линейка продуктов Harley стала слишком сложной.
Хотя название Road King продолжилось и в Road King Special, модель стала менее заметной в туристической линейке Harley-Davidson. Street Glide и Road Glide стали более известными моделями Touring, предлагая более крупные двигатели Milwaukee-Eight 117 и такие функции, как встроенная информационно-развлекательная система. Урезанный Road King Special не имел этих функций, а по мере того, как семейство Harley Softail было усовершенствовано, оно также дало гонщикам еще один вариант комфортабельного мотоцикла. Возможно, это сделало Road King менее важной частью модельного ряда Harley.
Тем не менее, Road King Special действительно имел свой уникальный характер, что делало его совершенно другим мотоциклом по сравнению с оригиналом. Harley отошел от хрома в пользу затемненного стиля, придал ему более низкий профиль и добавил руль в форме мини-обезьяны для более жесткого и агрессивного вида. Он также стал первой моделью Harley, получившей двигатель Milwaukee-Eight в полностью черном цвете. Дизайн Special также был напрямую связан со сценой нестандартных упаковщиков, возможно, показывая, что название Road King обновлялось в соответствии с меняющимся рынком.
