Corvette восьмого поколения — впечатляющий спортивный автомобиль. Он заново изобрел формулу Corvette, перейдя от переднемоторной компоновки к среднемоторной компоновке, и перешел в новый класс производительности, отбиваясь от гораздо более дорогих конкурентов. После появления стандартного C8, получившего всю высокую оценку, более производительные E-Ray и Z06 продолжали восхищать как энтузиастов, так и любителей клавиатуры. Теперь, когда на горизонте появилась последняя версия Corvette, хиты продолжают поступать.
Chevy начал путешествие по цифрам ZR1, рассказав нам всем о мощности, которую производит Vette с двойным турбонаддувом, а затем раскрыл бомбу о максимальной скорости ZR1 в 233 милях в час, достигнутой президентом General Motors Марком Ройссом. Теперь они опубликовали время разгона от 0 до 60 миль в час для нового 1064-сильного ZR1, а также время на четверть мили, и цифры просто поразительны. ТЧтобы разогнаться до скорости 60 миль в час, стандартному ZR1 требуется всего 2,5 секунды. Он будет продолжать разгоняться до 152 миль в час, преодолевая отметку в четверть мили всего за 9,7 секунды. Дополнительный пакет ZTK сокращает время разгона ZR1 до 100 км всего до 2,3 секунды, а время прохождения четверти мили — на десятую часть, до 9,6 секунды.
Что такое пакет ZTK и чем ZR1 отличается от других корветов?
Полная информация о ZR1 и всем его оборудовании еще не раскрыта, но у нас есть некоторая информация о пакете ZR1 ZTK, от которой можно пускать слюни. Стандартный ZR1, конечно же, поставляется с 5,5-литровым двигателем V8 с плоским кривошипом Chevy с двойным турбонаддувом, и, как мы уже упоминали, он развивает мощность 1064 л.с. и 828 Нм крутящего момента. ZTK не добавляет никакой мощности (хотя она вам и не нужна), но наряду с более жесткой настройкой подвески он включает аэродинамический пакет из углеродного волокна и ультра-липкие шины Michelin Pilot Sport Cup 2R. Аэро-пакет из углеродного волокна включает в себя заднее антикрыло с высокой прижимной силой, передние плоскости пикирования и выступ каталки на капоте.
Для сравнения, стандартный C8 Corvette с пакетом Z51 использует безнаддувный 6,2-литровый двигатель V8, который развивает мощность 490 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды, по данным Chevy. Z06 с его 670-сильным 5,5-литровым двигателем V8 с наддувом и дополнительным пакетом Z07 снижает это время до 2,6 секунды. По словам Chevy, гибридный E-Ray Corvette мощностью 655 л. ZR1 с суперлипкой резиной разгоняется до 60 миль в час всего за 2,3 секунды, что легко делает его самым быстрым из семейства Corvette и одним из самых быстрых новых автомобилей, которые вы можете купить у любого крупного бренда.
