Буи – это, по сути, дорожные знаки и сигналы на воде. Они предоставляют яхтсменам важную информацию, обеспечивая безопасность и соблюдение всех применимых законов и правил. Например, красные и зеленые буи обозначают навигационные каналы, белые буи указывают места швартовки, а оранжевые буи сигнализируют о контролируемых водах, где действуют особые правила. Однако условия не всегда позволяют яхтсмену легко (или возможно) увидеть впереди буй. Вот почему на некоторых буях есть колокольчики.
Даже когда туман или другие условия делают буй практически невидимым, раскачивание воды может вызвать звон колокола, давая лодочникам звуковой сигнал. Конечно, колокола – не единственные механизмы, оповещающие лодочников о присутствии буя в условиях плохой видимости. На некоторых буях есть гонги, которые служат той же важной цели. Некоторые буи могут также иметь огни, улучшающие видимость в плохих условиях.
Колокольчики, прикрепленные к буям, обычно не представляют собой маленькие «звенящие» колокольчики, поскольку они определенно не будут достаточно громкими, чтобы привлечь внимание лодочников. Вместо этого они часто представляют собой устойчивые к коррозии колокольчики из кремниевой бронзы, которые могут весить от 200 до 400 фунтов. Эти факторы могут объяснить, почему буй-колокольчики в прошлом привлекали воров.
Буи-колокольчики встречаются реже, чем раньше.
Буи-колокольчики не так распространены, как раньше, но они все еще существуют: Береговая охрана США ведет списки буев и других навигационных средств, находящихся под ее юрисдикцией, что указывает на то, что буи-колокольчики все еще присутствуют в водах США. Однако с некоторых буев-колокольчиков в ходе модернизации были сняты колокола.
Нынешняя сеть буев Береговой охраны была развернута задолго до того, как появились многие инструменты и технологии, такие как GPS, которые сегодня используют лодочники. Например, буи с поддержкой GPS могут быть более эффективными, чем колокольные буи. Он также признает, что эти буи на самом деле не могут служить своей цели, когда вода слишком спокойна, чтобы колокола могли звонить. Объедините устаревшие технологии с тем фактом, что колокола могут привлечь воров, и легко понять, почему Береговая охрана модернизировала некоторые буи, чтобы использовать фонари.
По крайней мере, на данный момент колокольные буи являются частью водного транспорта в США. В зависимости от того, куда вы отправитесь на своем судне, вы можете когда-нибудь услышать один из звонков. Если это произойдет, будьте начеку и действуйте осторожно, пока не сможете определить, что пытается вам сказать буй.
