Водители сталкиваются со множеством странных вещей, проезжая по дорогам нашей страны. Плохо то, что нам приходится избегать озабоченных водителей, которые думают, что лучшее время для бритья, нанесения макияжа или просмотра мобильного телефона — это когда они находятся за рулем высокоскоростного двухтонного автомобиля. Нам также приходится иметь дело с, казалось бы, бесконечным дорожным строительством, запутанными дорожными знаками и столь же запутанными функциями предотвращения столкновений, такими как кольцевые развязки. Конечно, нет недостатка в препятствиях, позволяющих современным водителям дорог постоянно занимать оборонительную позицию при вождении.
К списку отвлекающих факторов добавляются черно-белые квадраты (иногда размером 4 на 4 фута), нарисованные на обочинах некоторых участков дороги. Они не новы сами по себе, но, похоже, в последние годы стали более распространенными. Нет, они не являются частью последней вирусной причуды или челленджа, призванного заставить вас выпрыгнуть из машины и сыграть в какую-нибудь странную игру в шашки. Эти контрастные цветные квадраты на самом деле являются наземными контрольными точками (GCP).
Геодезические бригады обычно используют эти маркеры в качестве ориентиров, помогая более точно наносить на карту территории. По данным компании Track3D, занимающейся мониторингом строительства, эти опорные точки обеспечивают высокоточные координаты GPS, что, в свою очередь, позволяет создавать карты, которые «геометрически верны и соответствуют реальным координатам». Эти контрольные точки по сути позволяют привести все в соответствие с проектом, над которым в данный момент ведется работа. До появления шахматной доски чаще всего использовался белый знак «плюс», но контраст черного и белого обеспечивает гораздо более точную центральную точку.
GCP помогают многим инициативам точно отслеживать местоположение
Технически опорные точки можно покрасить в любой цвет и придать им любую форму, но чаще всего используются черно-белые квадраты. Представитель Портленда, штат Орегон, подтвердил I-Team CBS 13, что геодезические, инженерные и строительные фирмы используют эти маркеры как «обычную часть процессов топографической съемки и картографирования». Между тем, Калифорния использовала их в более чем 100 подобных проектах.
Google также использует их для Google Earth. Автономные дроны, пилотируемые самолеты и даже спутники используют их в качестве географических ориентиров, поэтому внутренняя система координат цифровой карты (или аэрофотоснимка) может затем соответствовать реальной наземной системе географических координат. Устройства также используют GCP, чтобы определить, откуда они начали, куда им нужно идти и, в некоторых случаях, куда им нужно вернуться.
После того, как их распылили на землю специальной маркировочной краской, им, как правило, разрешается рассеяться самостоятельно. Чиновники говорят, что краска исчезнет в течение года или двух, чему способствуют солнце и дождь Матери-природы, которые объединяются, чтобы заставить их исчезнуть и смыть.