Трансмиссионное масло пахнет, и это сказано не только для драматического эффекта. У него неповторимый запах, который невозможно найти у моторного масла. Видите ли, в отличие от моторного масла, которое используется для смазки, охлаждения и очистки двигателя, трансмиссионное масло используется для защиты всех внутренних шестерен при экстремальном давлении и тяжелых нагрузках. Требования к производительности разные, и это требует использования специальных присадок — тех самых, которые придают трансмиссионному маслу характерный запах.
Все дело в химическом составе трансмиссионного масла. Любая смазка, от трансмиссионного масла до моторного масла, начинается с основы. И каждая основа, будь то масло на минеральной или синтетической основе, несет в себе свой собственный природный нефтяной или химический аромат. Но в отличие от относительно безобидного запаха моторного масла, трансмиссионное масло пахнет хуже из-за более значительного количества присадок. Эти присадки помогают маслу лучше предотвратить износ и другие повреждения компонентов трансмиссии, находящихся под высоким давлением, таких как дифференциалы и механические коробки передач. Но они также содержат вонючие соединения на основе серы или фосфора, которые помогают создать лучший защитный слой на поверхностях шестерен во время работы.
Почему в трансмиссионном масле используются такие вонючие присадки
Общеизвестно, что из соображений безопасности к пропану и природным газам добавляют неприятные запахи. Таким образом, вы сможете почувствовать запах, если где-то есть утечка. Но в случае с трансмиссионным маслом эти вонючие присадки на самом деле более функциональны, чем что-либо еще. Даже при нормальном износе шестерни подвергаются риску граничной смазки — состояния, при котором защитная масляная пленка между движущимися металлическими поверхностями становится чрезвычайно тонкой. Эти ужасно пахнущие присадки обладают противоизносными и противоизносными свойствами. Итак, нет, трансмиссионное масло не испортилось и не начало подтекать; этот запах — просто побочный продукт его формулировки.
Новое трансмиссионное масло, естественно, и так имеет довольно выраженный запах, но стандартные условия эксплуатации могут сделать его еще более резким (не говоря уже о времени). Высокие температуры, возникающие внутри зубчатых передач, ускоряют окисление масла, а также его химическое разрушение. То же самое происходит и с моторным маслом. При этом образуются еще более летучие соединения, которые, в свою очередь, усиливают запах тухлых яиц. Загрязнения также попадают в процессе нормальной работы (например, влага, пыль и микроскопические металлические частицы). Они могут так же легко испортить химический состав масла и еще больше усугубить запах. Но все же это не обязательно означает, что с маслом что-то не так. Вам следует воспринимать это как повод для беспокойства только в том случае, если произошло внезапное или резкое изменение запаха. В противном случае, это просто то, чего следовало ожидать.
