5 легких мотоциклов-круизеров, которые подойдут практически любому гонщику

Круизеры, как известно, имеют более тяжелую сторону по сравнению с большинством других типов мотоциклов. Традиционно они имеют толстую стальную раму, используют двигатели большого объема и имеют низкий центр тяжести. Некоторые из самых больших круизных мотоциклов, когда-либо созданных, имеют снаряженную массу более 1100 фунтов. Для многих энтузиастов ощущение солидности и надежности — это именно то, что им нравится в круизерах. Эти велосипеды обеспечивают стабильную езду, которая создает ощущение прилипания к асфальту при движении по широко открытой межштатной автомагистрали. Однако вся эта масса может немного напугать некоторых гонщиков. Меньше всего вам хочется остановиться на перекрестке с плохим уклоном или на наклонном холме и внезапно обнаружить, что вы не в состоянии выдержать вес велосипеда.

Тот факт, что круизеры в целом обычно тяжелее других мотоциклов, не обязательно означает, что не существует более легких вариантов. Многие производители мотоциклов предлагают круизеры малого и среднего размера, которые обладают всем стилем и комфортом более тяжелых мотоциклов при гораздо меньшем размере и весе. Эти круизные мотоциклы станут отличным выбором для опытных гонщиков, которые предпочитают что-то легкое и простое в управлении для повседневного использования.

Honda Shadow на протяжении десятилетий была одной из самых любимых японских линеек круизных мотоциклов на рынке, но ее новый маленький брат тоже произвел фурор. Honda Rebel — это одноместный мотоцикл меньшего размера, но такой же длинной и низкой формы, который оценят любители круизеров. Имея это в виду, те, кто ищет легкий автомобиль, сохраняющий форму и стиль круизера, обязательно захотят взглянуть на Honda Rebel 500.

Rebel 500 CMX500 — относительно новое дополнение к линейке: первая модель вышла в свет в 2017 году. Несмотря на это, он быстро зарекомендовал себя как один из лучших легких круизеров на современном рынке. Текущая модель продается по базовой рекомендованной розничной цене в 6799 долларов, что делает ее доступным вариантом начального уровня. Он оснащен рядным двухцилиндровым двигателем DOHC с жидкостным охлаждением объемом 471 куб. См и шестиступенчатой ​​коробкой передач с проскальзывающим сцеплением. Мотоцикл имеет снаряженную массу всего 414 фунтов, даже со всем стандартным оборудованием, всеми необходимыми жидкостями и полным 3-галлонным баком бензина.

Майкл Тео Ван Ранкл из SlashGear рассмотрел модель 2024 года и обнаружил, что это не только отличный мотоцикл для новичков, но и что он обладает достаточной мощностью, чтобы позволить гонщикам уверенно перемещаться по высокоскоростному потоку, и что большинство гонщиков смогут довольно легко передвигаться на нем. Между тем, Visor Down заявили в своем обзоре, что, несмотря на небольшой размер мотоцикла и цену начального уровня, мотоцикл предлагает такое же быстрое, контролируемое и эффективное качество езды, которое фанаты Honda знают и любят. Те, кому нравится дизайн и набор функций Honda Rebel, но хотят чего-то меньшего, возможно, захотят взглянуть на еще более легкую Honda Rebel 300.

Семейство мотоциклов Kawasaki Vulcan существует с 1984 года и уже давно зарекомендовало себя как опора сегмента круизеров. Существовали десятки моделей всех форм и размеров, от мотоциклов начального уровня до монстров с объемом двигателя 1700 куб.см. Отличным легким дополнением к линейке и одним из новых дополнений, вышедших в 2015 году, является Vulcan S. Он имеет дизайн, аналогичный Rebel 500, с одним сиденьем и знакомым силуэтом, но у него немного больше мощности в шасси.

Начальная рекомендованная розничная цена Vulcan S 2026 года составляет 7649 долларов, что делает его более доступным. Он оснащен рядным двухцилиндровым двигателем объемом 649 куб.см, который на самом деле был заимствован из линейки спортивных мотоциклов Ninja. Это означает, что он был разработан от начала до конца, чтобы минимизировать вес при максимальной производительности. Он имеет шестиступенчатую коробку передач с положительным нейтральным переключателем, а двигатель развивает мощность до 60 лошадиных сил при 7500 об/мин и крутящий момент 47 Нм при 6600 об/мин. Версия с антиблокировочной тормозной системой имеет снаряженную массу 498,3 фунта, а версия без ABS немного легче — 491,7 фунта.

Компания Best Beginner Motorcycles в своем обзоре поставила Vulcan S 90 баллов из 100, заявив, что мотоцикл мощный, маневренный и надежный. Они также утверждали, что его доступность и хорошая экономия топлива сделали его надежным выбором с точки зрения доступности и отличным байком для гонщиков от начинающего до среднего уровня. Gearhead также считает, что это увлекательная поездка, которая одновременно низкая и легкая в маневрировании.

Каким бы легким и доступным ни был Vulcan S, на самом деле есть еще один мотоцикл от Kawasaki, который еще легче и экономичнее, хотя здесь есть компромисс в мощности. У Kawasaki Eliminator во многом схожая визуальная ДНК, если вы посмотрите на него в профиль, но посмотрите в лоб, и вы обнаружите значительно более стройную раму.

Стоимость Eliminator 2026 года в настоящее время составляет 6 499 долларов за версию без ABS и 6 799 долларов за версию с ABS. Он работает на гораздо меньшем четырехтактном двухцилиндровом двигателе DOHC объемом 451 куб.см с жидкостным охлаждением, мощностью до 51 л.с. при 10 000 об/мин и крутящим моментом до 31,7 Нм при 7500 об/мин. Версия этого велосипеда с ABS имеет снаряженную массу 388,1 фунта, а модель без ABS — всего 385,9 фунта, поэтому, хотя вы теряете часть мощности от Vulcan S, вы также теряете более 20% веса.

Журнал Rider Magazine назвал Eliminator «столь же гостеприимным, сколь и забавным», заявив, что мотоцикл выглядит и ощущается как большой круизер, а двигатель меньшего размера обладает удивительной мощностью. Эван Аллен из Cycle World сделал обзор модели 2024 года, отметив, что «когда впервые перекидываешь ногу через Kawasaki Eliminator, сразу становится очевидным, насколько управляем этот мотоцикл», — сказали они. Аллен также заявил, что двигатель, шасси и цена мотоцикла делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет легкий круизер начального уровня.

Есть также несколько западных вариантов на выбор. Одним из меньших размеров, который вы можете рассмотреть, является Royal Enfield 350. На самом деле существует две его разновидности: Royal Enfield Classic 350 и Royal Enfield Meteor 350. Как вы могли догадаться по названиям, классический имеет более эстетичный ретро-дизайн, в то время как Meteor более современен по внешнему виду. Однако внутренности этих двух мотоциклов практически одинаковы.

И Classic 350 с базовой рекомендованной розничной ценой в 4999 долларов, и Meteor 350, который стоит на 100 долларов дороже, представляют собой небольшие круизные модели, оснащенные четырехтактными двигателями с воздушным масляным охлаждением объемом 349 куб.см. Оба они производят 20,2 лошадиных силы при 6100 об/мин и крутящий момент от 19 до 20 Нм при 4000 об/мин. У них обоих есть рама с двумя нисходящими трубами и двухканальная ABS, но есть некоторые незначительные различия.

Например, у Meteor бензобак емкостью 3,96 галлона, а у Classic — всего 3,43 галлона. Это, наряду с различиями в конструкции, означает, что их вес также немного отличается: снаряженная масса Meteor составляет 421 фунт с 90% заправки топливом и маслом, тогда как Classic весит 430 фунтов в тех же условиях.

Cycle World рассмотрел как Royal Enfield Meteor 350 2021 года, так и Royal Enfield Classic 350 2022 года. В обоих случаях рецензенты обнаружили, что велосипеды представляют собой простое предложение: недорогой, легкий круизер с небольшим двигателем, на котором легко ездить, он имеет надежную мощность и отзывчивое управление. Эти настроения были поддержаны и другими публикациями. В MC News заявили, что Classic 350 2025 года — это непринужденная и легкая в управлении машина.

Самые маленькие уличные мотоциклы, которые вы можете приобрести, обычно имеют объем двигателя около 125 куб.см, но ни один из них не имеет такого размера или стиля, как круизеры. Людям, которые ищут самый маленький круизер, который они могут найти, возможно, стоит взглянуть на Yamaha V Star 250. Этот мотоцикл урезан до минимума, чтобы обеспечить максимально легкую езду.

Yamaha V Star 250 2026 года продается по цене 4799 долларов, что делает его самым доступным мотоциклом в этом списке. Он оснащен 249-кубовым V-образным двухклапанным двигателем SOHC с развалом цилиндров 60 градусов и воздушным охлаждением, диаметром цилиндра 49 мм, ходом поршня 66 мм и степенью сжатия 10,0:1, а также пятиступенчатой ​​коробкой передач. Стоит отметить, что у него есть 26-миллиметровая карбюраторная система подачи топлива и меньший топливный бак на 2,5 галлона, но это уравновешивается экономией топлива в 78 миль на галлон. Одним из наиболее заметных плюсов этого мотоцикла является его влажный вес всего 324 фунта.

Компания Ultimate Motorcycling рассмотрела модель 2018 года и заявила, что, несмотря на заметный уровень вибрации в байке, он имеет хорошие пропорции, имеет классический внешний вид, который понравится любителям круизеров старой школы, а также имеет хорошую эргономику и управляемость. Они утверждали, что все это делает велосипед отличным для гонщиков небольшого размера, а также для тех, кто ищет бюджетный велосипед для начинающих. Cycle World взглянул на модель 2020 года и заявил, что это отличный способ для новых гонщиков, которых могут напугать более крупные велосипеды с V-образным твином, выйти на поле. Они также заявили, что более низкое сиденье (на 27 дюймов) делает его хорошим выбором для тех, кто хочет останавливаться на ногах.

У разных гонщиков будут разные мнения о том, что представляет собой легкий круизный мотоцикл. Для целей этого списка мы установили пороговый вес в 500 фунтов и решили выбрать ряд различных мотоциклов с двигателями разного объема, которые были ниже этого порога.

Мы начали с рассмотрения текущих предложений некоторых наиболее известных производителей круизеров и выяснения, какие из них производят модели весом менее 500 фунтов. После того, как у нас был их список, мы изучили профессиональные обзоры, чтобы увидеть, какие из них рекомендуются больше всего, уделяя особое внимание обзорам, в которых конкретно упоминалось, что велосипеды являются качественными вариантами, надежными, простыми в управлении и хорошими вариантами для начинающих гонщиков.

Из них мы выбрали те, которые показались лучшими для каждого размера двигателя и весовой категории. Некоторые модели, например Honda Rebel, предлагали несколько моделей, соответствующих этому критерию, но мы выбрали только одну, чтобы избежать избыточной информации.