Углеродное волокно — одна из величайших инноваций, когда-либо украшавших мир автомобилей. Первоначально предназначенное для суперкаров высшего класса, таких пионеров, как Ferrari F40 и Pagani Zonda, углеродное волокно постепенно проникло в более доступные автомобили; BMW i3, как известно, использовал углеродное волокно в своей конструкции, а последняя версия Mazda RX-8 также использовала его в трансмиссии.
Эстетика неокрашенного углеродного волокна выглядит очень круто, а также способствует снижению веса за счет отсутствия краски. Но если вам не нравится внешний вид, вы можете покрасить детали из углеродного волокна, но этот процесс немного сложнее.
Как и любая покрасочная работа, шлифовка является частью процесса, но использование неправильной зернистости может повредить волокна, что, в свою очередь, ухудшит долговечность. Детали из углеродного волокна также следует обрабатывать эпоксидной смолой, поскольку краска никогда не прилипает к волокнам, а только к самой смоле. Вот что с этим связано.
Покраска карбоновых деталей самостоятельно
Вы только что распаковали свой свежий капот или боковую панель из углеродного волокна, и теперь пришло время покрасить его. Конечно, это можно поручить профессионалам, но если у вас дома есть необходимое оборудование и знания, есть несколько ключевых шагов. Сначала тщательно очистите деталь мягким моющим средством и водой, а затем небольшим количеством изопропилового спирта и дайте ей высохнуть. Затем следует шлифовка — используйте очень мягкую наждачную бумагу, так как неправильная зернистость повредит волокна. Большинство экспертов предлагают слегка влажное шлифование наждачной бумагой с зернистостью 400-600.
Затем вам нужно убедиться, что вы используете специальную эпоксидную смолу, предназначенную для композитных материалов — материал из банки или любой другой тип универсальной грунтовки ее не порежут. Два-три слоя вполне достаточно, и вы всегда должны обращать внимание на время высыхания (высыхания), которое обычно составляет от пяти до 10 минут на слой.
Наконец, вы можете нанести выбранную вами краску. Вы можете либо использовать OEM-краску, которая скроет переплетение углеродного волокна, либо тонированную прозрачную краску, которая сделает переплетение более заметным. Нанесите базовый слой, держа краскопульт на расстоянии шести-восьми дюймов от поверхности, и повторите два-три раза, каждый раз нанося тонкий слой. Поскольку смола, покрывающая детали из углеродного волокна, чувствительна к ультрафиолетовому излучению, вам также понадобится хороший прозрачный слой. Если хотите, вы также можете отполировать его машинной полировкой или отшлифовать влажной наждачной бумагой с крупным зерном, чтобы завершить работу.
