5 мотоциклов Cruiser, более мощных, чем Kawasaki

Если бы нам пришлось описать линейку круизеров Kawasaki на начало 2026 года одним словом, это слово было бы анемичным. Раньше было время, когда японская компания могла заставить волосы на шее руководителей Harley-Davidson вставать дыбом при запуске каждого нового продукта. Легендарный Kawasaki Vulcan 2000, например, был мотоциклом-монстром объёма, который мог бы посрамить любой Harley, но, похоже, с тех пор компания смягчилась.

Kawasaki все еще производит пару круизеров, но они просто не могут сравниться со своими старыми моделями. Мы ограничили сравнение только текущей линейкой круизеров Kawasaki, в которую входят мотоциклы Eliminator 500 и Vulcan S. Двигатель Eliminator имеет рабочий объем 451 куб.см с двумя цилиндрами и мощность около 45 л.с., тогда как Vulcan S имеет объем 649 куб.см и мощность 60 л.с., также с двумя цилиндрами. Эти две линейки мотоциклов по-прежнему очень хороши, но они ориентированы на новичков и далеки от больших, мощных V-твинов или многоцилиндровых двигателей, которые познал и полюбил сегмент круизеров. Таким образом, нетрудно найти модели аналогичной ценовой категории, обладающие большей мощностью, большим крутящим моментом и, зачастую, большей историей.

Это не значит, что другие линейки мотоциклов Kawasaki не преуспевают; Состав Ninja компании — лучший за последние десятилетия, и мы будем сражаться со всеми, кто говорит обратное. Однако, что касается круизеров, каждый мотоцикл в этом списке превосходит устаревший японский бренд как минимум по одному важному показателю.

Прежде всего, у нас есть Yamaha Bolt R-Spec, который, вероятно, является самым прямым конкурентом Kawasaki Eliminator 500. В то время как Eliminator имеет выходную мощность 45 л.с. от параллельного двухцилиндрового двигателя объемом 451 куб.см, Yamaha Bolt R-Spec выдает около 53 л.с. за счет V-образного двухцилиндрового двигателя объемом 942 куб.см. Благодаря высоте сиденья 27,2 дюйма, равномерному (достаточно центральному) расположению подножек и хорошо расположенному рулю Yamaha представляет собой удобный мотоцикл с довольно вертикальной посадкой. Его общий рабочий вес составляет 542 фунта, что означает, что это один здоровенный мотоцикл, но опять же, круизеры не особо известны своей легкостью.

Что стоит упомянуть о Bolt R-Spec, так это его 61,8-дюймовая колесная база, а это означает, что мотоцикл довольно маневрен, несмотря на то, что он является отличным круизером с почти литровым двигателем. Для справки, Harley-Davidson Breakout 2026 года имеет колесную базу 67 дюймов. Топливный бак Bolt R-Spec составляет 3,4 галлона, а расчетная экономия топлива мотоцикла составляет 51 милю на галлон, а это означает, что владельцы могут рассчитывать на пробег около 170 миль между заправками. На момент написания этой статьи в середине 2026 года базовая рекомендованная розничная цена Yamaha Bolt R-Spec 2025 года составляла 8 999 долларов США, а стоимость доставки составляла 625 долларов США, в результате чего общая цена на рынке составила 9 524 доллара США без учета опций. Это неплохая сделка для совершенно нового круизера в 2026 году (мы перечислили модель 2025 года, потому что на момент публикации не было выпущено Yamaha Bolt 2026 года).

Далее у нас есть Honda Rebel 1100, которую мы хотели бы противопоставить Kawasaki Vulcan S – потомку легендарной линейки Vulcan, которая в начале нулевых имела объем двигателя до 2000 куб.см. В то время как современный Vulcan S имеет двухцилиндровый двигатель объемом 649 куб.см и выдает около 60 л.с., Honda Rebel 1100 2026 года выдает колоссальные 86 л.с. от двухцилиндрового двигателя объемом 1084 куб.см при 7000 об/мин. Двигатель представляет собой параллельно-сдвоенную конструкцию с диаметром цилиндра 92 мм, ходом поршня 81,5 мм и углом между двумя цилиндрами 270 градусов. Интересно, что двигатель Rebel 1100 используется совместно с CRF1100L, также известным как Africa Twin, приключенческим (внедорожным) мотоциклом.

Honda Rebel 1100 также поставляется с круиз-контролем в качестве стандартной опции как для механической, так и для автоматической версии мотоцикла, что, безусловно, полезно для длительных поездок. Rebel 1100 весит 497 фунтов в мокром состоянии, имеет запас топлива 3,6 галлона и примерно 39 миль на галлон экономии топлива (версия DCT). Еще следует отметить, что Vulcan S поставляется с ABS только в качестве дополнительной модернизации, а Rebel 1100 поставляется с ней в стандартной комплектации и даже предлагает автоматическую модернизацию с двойным сцеплением. По состоянию на середину 2026 года новая Honda Rebel 1100 в базовой комплектации будет продаваться по цене 9699 долларов, к которой будет добавлена ​​плата за доставку в размере 775 долларов.

Harley-Davidson Nightster и Nightster Special — круизные мотоциклы, ориентированные на очень специфическую аудиторию, которая заботится об эстетике так же, как о производительности и цене. Добиться этого тройного успеха непросто, но Harley-Davidson каким-то образом удалось это осуществить. Для тех, кто не знает, Nightster — это, по сути, просто специальная версия всеми любимого мотоцикла Harley-Davidson Sportster, дополненная темным стилем, минимальным количеством хрома и некоторыми другими улучшениями здесь и там.

Nightster был представлен еще в 2007 году, а современные версии 2026 года оснащены двигателем Milwaukee House Revolution Max 975T с рабочим объемом 975 куб.см в V-образных двухцилиндровых двигателях (отсюда и название) и мощностью 91 л.с. и 72 Нм крутящего момента. Мотоцикл весит впечатляющие (по крайней мере, по сравнению с Honda и Yamaha, показанными выше) 481 фунт в рабочем состоянии со всеми жидкостями, имеет топливный бак емкостью 3,1 галлона и высоту сиденья 27,1 дюйма. При расчетной экономии топлива в 52 мили на галлон водители могут рассчитывать на запас хода около 160 миль на полный бак бензина. Также есть стиль с удаленным хромом внешним видом и выхлопной системой «два в одном», которые добавляют очарования. Все эти функции и цифры сами по себе привлекают внимание, но что еще более впечатляет, так это то, что покупателям не нужно тратить кучу денег на их приобретение. Совершенно новый мотоцикл Harley-Davidson Nightster 2026 года выпуска на момент написания статьи стоит 12 499 долларов, а также стоимость перевозки в размере 730 долларов.

Street Bob от Harley-Davidson также является круизером, на который стоит обратить внимание как на новую покупку в 2026 году. Он развивает колоссальные 98 л.с. мощности и 120 Нм крутящего момента благодаря 117-му двигателю, который распределяет рабочий объем по ставшим уже легендарным V-образным двухцилиндровым двигателям, которыми известен бренд. Двигатель с диаметром цилиндра 103,5 мм и ходом поршня 114,3 мм представляет собой классический V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1923 куб.см, который работает в паре с шестиступенчатой ​​коробкой передач, приводящей заднее колесо через цепную главную передачу, что является относительно стандартным в отрасли. Это довольно здоровенный мотоцикл, весящий относительно слоновьи 646 фунтов в рабочем состоянии (также известный как «мокрый вес»), в то время как топливный бак может вместить максимум 3,5 галлона бензина.

Street Bob 2026 года имеет расчетный пробег в 47 миль на галлон, а это означает, что гонщики получают около 164 миль эффективного запаса хода, прежде чем им придется заправить бак, что идеально подходит для длительных поездок. Также стоит отметить высоту сиденья 25,8 дюйма и тот факт, что максимальный крутящий момент достигается всего при 2500 об / мин, поэтому тяжелый мотоцикл никогда не будет чувствовать себя недостаточно мощным. Модель 2025 года также широко воспринималась как самая доступная модель в линейке «больших» круизеров Harley, и этот факт, похоже, сохранится и в 2026 году, с базовой рекомендуемой розничной ценой в 14 999 долларов за новый Street Bob в дополнение к необъявленной стоимости перевозки; Плата за перевозку Street Bob 2025 года составляла 730 долларов, так что он должен находиться в аналогичном парке.

Весьма впечатляет то, как Indian Motorcycles удалось добиться трехзначных показателей мощности в линейке мотоциклов Scout, что, вероятно, является одной из причин, почему цена на них выше по сравнению с другими моделями в этом классе. В 2026 году Indian Scout – основной продукт модельного ряда компании – будет оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 1250 куб.см, который достигает такого рабочего объема за счет диаметра цилиндра 104 мм и хода поршня 73,6 мм. Силовой агрегат соединен с шестиступенчатой ​​коробкой передач, которая вращает заднее колесо, обеспечивая в общей сложности 105 л.с., а также крутящий момент 82 Нм при 6300 об/мин на это заднее колесо. Мотоцикл оснащен топливным баком емкостью 3,4 галлона и приблизительным показателем экономии топлива 42 миль на галлон (модель 2025 года, тот же двигатель), что дает мотоциклу общий запас хода около 140 миль на один бак.

Конечно, это будет зависеть от дорожных условий, профиля гонщика и погоды. Scout Bobber имеет относительно большой вес — 542 фунта, хотя в 2026 году появится несколько других комплектаций и специальных выпусков, которые увеличивают этот показатель. С точки зрения цен, Scout стоит дорого: Bobber начального уровня продается с базовой рекомендованной розничной ценой в 12 999 долларов США и стоимостью перевозки в размере 700 долларов США или около того сверх этой суммы, прежде чем будут выбраны какие-либо опции. Тем не менее, для тех, кто хочет абсолютную производительность, не тратя денег на Harley-Davidson Custom Vehicle Operations, выбор Scout — неплохой выбор; Конечно, на рынке подержанных автомобилей тоже можно найти выгодные предложения.