Подъездные пути, как правило, довольно долговечны, но они не идеальны. Гравийные подъездные пути могут стать очень грязными и развалиться, в то время как старые, потрескавшиеся бетонные подъездные пути требуют заполнения растворами, чтобы оставаться вместе. Помимо этих проверенных материалов, есть еще одно, более экологичное решение, которое постоянно набирает популярность среди домовладельцев. В подъездных дорогах из переработанного асфальта (RAP) используется старый измельченный асфальт, смешанный с наполнителями, чтобы создать эффективную альтернативу асфальту, которая выглядит очень похожей на любую другую дорогу.
Тот факт, что РАП не требует новых материалов, означает, что он менее энергоемок, более экологичен и дешевле в производстве. Это соответствует экономии на установке: по некоторым оценкам, стоимость подъездных дорог из RAP составляет от 6,20 до 8,75 долларов за квадратный фут, в то время как другие утверждают, что это может стоить менее 6 долларов. Для сравнения, по некоторым оценкам, стоимость обычного асфальта составляет от 7 до 13 долларов за квадратный фут, а стоимость бетона составляет от 6 до 15 долларов. Конечно, на окончательную стоимость будут влиять размер подъездной дороги, местоположение, затраты на рабочую силу и другие индивидуальные факторы. В среднем подъездная дорога прослужит около 20 лет, если за ней правильно ухаживать. Это включает в себя такие задачи, как регулярное повторное уплотнение и повторное уплотнение.
Из-за этого может показаться, что подъездная дорога из RAP — идеальное решение для старой, разрушающейся подъездной дороги. Однако, как и у других типов подъездных дорог, у этого материала есть недостатки, которые некоторым могут показаться не стоящими хлопот.
Недостатки подъездных дорог с переработанным асфальтовым покрытием
Несмотря на все свои преимущества, подъездная дорога с переработанным асфальтовым покрытием может подойти не всем. Некоторые недостатки довольно незначительны, например, RAP не так эстетичен для некоторых, как новенькая гравийная или бетонная подъездная дорога. Между тем, другие гораздо масштабнее, например, потенциальное загрязнение подземных вод. РАП является пористым материалом, и для его удержания требуются химические связующие. Существует некоторая обеспокоенность тем, что эти химикаты могут вымываться из материала во время дождя, что приводит к загрязнению воды. К сожалению, окончательные исследования по этой теме еще не проведены, поэтому влияние RAP-подъездных дорог в этом отношении несколько неопределенно.
Говоря о поломке подъездной дороги, пожалуй, самым большим недостатком этого материала является его растрескивание и разрушение. Будучи смесью измельченных материалов, подъездные пути из РАП плотно утрамбованы и, следовательно, более хрупкие, чем свежий асфальт. Таким образом, они более склонны к поломке и растрескиванию. Что еще хуже, мох, трава и сорняки могут начать расти, если трещины достаточно велики, чтобы обнажить почву под подъездной дорожкой. Вот почему решающее значение имеет тщательная подготовка территории, где будет проходить подъездная дорога, перед ее установкой.
Хотя у него есть свои проблемы, переработанное асфальтовое покрытие является жизнеспособным, экономичным и в значительной степени экологически безопасным вариантом, от которого могут выиграть многие домовладельцы. Однако это не единственная альтернатива обычной подъездной дороге, и некоторые, возможно, захотят вместо этого изучить возможность преобразования сплошной подъездной дороги в проницаемую, особенно если они хотят уменьшить наводнения.
