Когда дело доходит до производства высокопроизводительных мотоциклов, способных работать как на трассах для мотокросса, так и на бездорожье, KTM является одной из ведущих компаний отрасли. Но хотя KTM является популярным выбором для байкеров, которые положительно отзываются о марке мотоциклов, одна модель выделяется своим уровнем сложности: KTM 500 EXC.
Одна из самых больших проблем с 500 EXC, который не является самым высоким мотоциклом CC KTM из когда-либо созданных, заключается в том, что он не очень устойчив. Владельцы мотоцикла выразили свои чувства в ветке Reddit, заявив, что проблема определенно влияет на гонщика. «Этот велосипед вибрирует как ничто другое», — написал один владелец. «Вплоть до того, что ваши руки и ноги немеют, это обычное дело». Другой человек в чате испытал то же самое на скорости шоссе. Дизайн мотоцикла также оставлял желать лучшего: не один владелец жаловался на недостаток комфорта при езде. «Сиденье представляет собой прославленную деревянную доску», — сказал комментатор.
15-часовой график технического обслуживания 500 EXC также является предметом споров. Поскольку мотоцикл требует более частого обслуживания, один человек решил даже не использовать его в качестве уличного мотоцикла. В целом, EXC, похоже, не очень хорошо ведет себя на шоссе, что делает его скорее внедорожным мотоциклом. Фактически, пользователи Reddit призывали потенциальных владельцев сменить шины и внести другие модификации, прежде чем выехать на 500 EXC на шоссе.
Выбор подходящего мотоцикла КТМ
Для мотоциклистов, которым нужен мотоцикл KTM, подходящий для шоссе, Duke 390 может стать лучшим выбором. Duke 390 легко управляется на низких скоростях, что крайне важно при работе с медленным движением транспорта. Кроме того, это легкий мотоцикл, простой в управлении и оснащенный двигателем, который обеспечивает надежную мощность, когда она вам нужна. Хотя бензобак немного мал, что может повлиять на длительную поездку, 390 более чем способен справиться с шоссе. Duke 390 также является одним из лучших недорогих мотоциклов стоимостью менее 6000 долларов.
Но для гонщиков, которым нужна более новая модель KTM, 990 RC R 2025 года имеет все современные обновления с полностью обтекаемым дизайном. На самом деле это первый мотоцикл такого типа от KTM за более чем 15 лет, он обладает отличным балансом комфорта и мощности для уличной езды. Но он также обеспечивает отличный контроль на трассе, что делает его универсальным спортивным мотоциклом, способным не только ездить по шоссе.
Решение о том, какой велосипед KTM лучше всего подойдет вам, во многом зависит от того, где вы планируете на нем ездить. Вам также следует учитывать уровень вашего мастерства и то, насколько вам комфортно с мощностью, а также общее ощущение от мотоцикла. Если вы только начинаете, возможно, вы захотите выбрать более плавную езду. Также важна простота управления, а также скорость и маневренность. Как только вы поймете, чего хотите, вы сможете принять более обоснованное решение.
