Это самая продаваемая машина в Калифорнии

Исторически Калифорния играла огромную роль в американской автомобильной культуре, и это отражено в продажах транспортных средств: калифорнийцы купили более 1 миллиона автомобилей в 2023 и 2024 годах. В 2024 году в Калифорнии были зарегистрированы 1759 141 автомобиля, не удивляясь, учитывая центричные автомобильные сети, такие как гора в гостях, такие как гора в гостях, такие как в гостях, которые идеально подходят для гостей в гостях.

Однако не каждый автомобиль создается одинаково, а некоторые продают хуже, чем их соперники. Конечно, некоторые автомобили построены для нишевой демографии, являются диковинными дорогими или являются примерами с ограниченным производством, поэтому они будут продаваться плохо. Однако мы обращаемся к автомобилю, который вы, скорее всего, найдете в стандартном дилерском центре, хотя гораздо меньше шансов найти на дороге, потому что вряд ли будет продаваться. И эта машина — Audi A5. Согласно Carredge, A5 продавался так медленно в 2025 году, что он занимает числа One, два и девять в списке 10 лучших по состоянию на до конца сентября 2025 года. Предположительно, каждый A5 представляет собой другой уровень отделки, хотя он не предоставляет дополнительную информацию в этом отношении.

Что же тогда делает это таким чрезвычайно плохим автомобилем, по крайней мере, в соответствии с показателями продаж? Audi A5 на самом деле так плохо? Это просто завышенная цена по сравнению с его сверстниками, или с автомобилем что -то не так? На самом деле, не на самом деле, по крайней мере, не на бумаге, а факторы, такие как отсутствие гибридных силовых агрегатов, тарифов и экономики, а также общие чувства современной автомобильной культуры сбивают его с толку. Давайте поближе посмотрим.

Нет ничего плохого в Audi A5 с механической точки зрения; Для всех намерений и целей это просто еще один роскошный седан. Audi A5 представляет базовый предложение уровня отделки между двумя различными моделями, а другая-высокопроизводительный S5, оба из которых мы рассмотрели в обширном обзоре. Тем не менее, модель 2024 года показала не менее восьми отличительных подкатегорий: купе A5, кабриолет, Sportback и эквиваленты S и RS.

Базовая модель 2025 Audi A5 оснащена довольно обыденным, но адекватным предложением трансмиссии, а именно четырехцилиндрового турбонаддува с турбонаддувом 268 л.с. Сопровождающее это все обычное ассортимент, который вы ожидаете, а именно, как обычно, немецкий приглушенный стиль на внешней стороне, рафинированный интерьер и отделка, а также высококачественные аксессуары повсюду. Рецензенты восхваляют автомобиль за его трансмиссию и общий опыт вождения, а также ссылаются на огромное количество оцифровки и экранов в качестве ущерба для дизайна интерьера. Тем не менее, это обычно рассматривается как улучшение в течение 2024 модельного года.

Возможно, одной из самых проклятых проблем A5, однако, является отсутствие какого -либо гибридного варианта. Это может не иметь большого значения для энтузиастов, но это пренебрегает различными другими позитивами, которые предлагает гибридная трансмиссия. С одной стороны, гибрид будет более экономичным, важен, когда в Калифорнии самая высокая средняя цена на топливо в стране. Более того, это отсутствие каких-либо гибридных функций означает, что эти автомобили не имеют права на каких-либо финансируемых правительством стимулов.

Что искали потенциальные владельцы с точки зрения долгосрочного владения транспортным средством? Как правило, люди хотят одну из нескольких вещей: автомобиль, который не сломается, которая со временем будет иметь свою стоимость, и та, которая стоит того, что вы платите в первую очередь. Audi A5 обычно преуспевает во всех этих категориях, хотя в других остается слабым. С одной стороны, редизайн 2025 года был частью больших усилий Audi по обузданию этого снижения общего продаж, что означает, что автомобиль, вероятно, не преуспел из -за его довольно общего стиля. Компания также сослалась на сложные экономические условия, вызванные тарифами, учитывая, что в Соединенных Штатах нет заводов.

В целом, плохие продажи A5 являются результатом нескольких проблем. Во -первых, тот факт, что у него нет гибридного варианта, уже отталкивает весь сегмент рынка. Во -вторых, тарифы наказывают иностранных автопроизводителей, в том числе немцы, что дополнительно повышает стоимость покупки и владения A5. И, наконец, седаны просто не очень хорошо продаются, по крайней мере, не по сравнению с кроссоверами.

Например, продажи кроссовера и внедорожника составили более 56% новых покупок автомобилей в 2023 году, причем пассажирские автомобили сидели чуть более 20%. Это не лучшее время, чтобы быть седаном или купе, а тем более, что обслуживает все более селективную демографию рынка. Тем не менее, немногие избранные готовы вылететь только для такой машины, и если вы один из них, вот некоторые вещи, которые вам нужно знать, прежде чем покупать Audi A5.