Один из худших экологических катастрофой в американской истории произошел 20 апреля 2010 года, когда взорвалась нефтяная жесткая нефтяная жесткая жесткая жесткая жесткая жесткая строка Deepwater Horizon. Работая в Macondo Prospect, глубоководном нефтяном резервуаре почти в миле ниже поверхности океана, плавающая нефтяная выработка оффшорной нефти была арендована АД и расположена примерно в 41 милях от побережья Луизианы. По оценкам, 4,9 миллиона баррелей нефти просочились в Мексиканский залив во время 87-дневного разлива, причем инцидент вступил в жизнь 11 рабочих и ранил 17.
Но семена катастрофы были посеяны задолго до взрыва. 8 апреля инженеры заметили неожиданные аномалии давления при циркулирующих буровых жидкостях, ранние показания устойчивости. Затем, 19 апреля, во время операций с цеменцией, BP выбрал более быстрый и более экономичный дизайн с меньшим количеством централизаторов, чем рекомендовано, рискованное решение, которое поставило под угрозу способность цемента создать надежную печать. Внутренние тесты, проведенные Halliburton, даже указали, что этот дизайн может не сработать, но с этим ничего не было сделано.
Чтобы убедиться, что скважина не протекает, экипаж проверил целостность печати, используя тест отрицательного давления утром 20 апреля. Результаты, которые показали неустойчивые показания давления, были неясными. Супервайзеры, однако, решили, что тест был успешным и продолжительным. Затем использовалась много более легкая морская вода для заполнения скважины вместо тяжелой буровой грязи, которая контролировала давление скважины. Эти ошибки окажутся смертельными, так как уплотнение потерпела неудачу и создала возможность для углеводородов высокого давления поднять скважину.
Неудачи и предупреждения игнорируются
20 апреля все начало разворачиваться, когда газ и буровая грязь быстро поднялись вверх по скважину и на пол буровой установки, вызвав взрыв. Аварийные сигналы прошли слишком поздно. Глубокий горизонт загорелся за считанные секунды. Это было результатом ряда плохих решений и технических ошибок, которые привели к взрыву на борту глубоководного горизонта, а не одной ошибки. Профилак с выбросом (BOP), жизненно важный механизм безопасности, предназначенный для запечатывания скважины, и те, кто управлял им, несут принципиально ответственность за катастрофу.
BOP, который является последней линией защиты, не смог закрыть скважины вовремя. Когда произошел прорыв, эта гигантская стопка гидравлических клапанов, которая должна была разрезать бурильную трубу и запечатать скважину. Позже, следователи обнаружили, что устройство не работает, когда это нужно, потому что буровая труба была вне выравнивания, гидравлическая система не работала правильно, а батареи в важных системах управления были мертвы. Химический инженер говорит, что потребовалось всего несколько минут для ситуации, которая могла бы быть прикреплена, чтобы превратиться в катастрофу, которой нельзя было избежать.
В последующие дни стало очевидно, что BP и его подрядчики пренебрегли подготовкой к потенциалу неудачи BOP в дополнение к игнорированию ранних предупреждений. Уже нестабильная ситуация стала смертельной из-за плохой общения, мер по сокращению затрат и отсутствия культуры безопасности. Не имея немедленного решения, Соединенные Штаты в настоящее время имели дело с серьезным экологическим кризисом.
Как утечка была остановлена
Как один из самых больших разливов нефти в истории, было нелегкой задачей остановить утечку. Поскольку поврежденная лунка была расположена почти на 5000 футов ниже поверхности, обычные методы ремонта не могли добраться до нее. Инженеры экспериментировали с несколькими стратегиями в течение почти трех месяцев, каждый из которых имел свою долю технических проблем. Огромный купол был развернут в ранней попытке, но вскоре он был безуспешным, потому что кристаллы гидрата метана забили систему.
Успех в конечном итоге был результатом ряда вмешательств. Устройство, называемое «верхней шляпой», было установлено, чтобы уменьшить, но не полностью остановить поток масла, просеяв некоторые из них на поверхности кораблей. Кроме того, безуспешно был «мусорным выстрелом», который включал в себя внедрение мусора для блокировки скважины. Метод «статического убийства», который включал в себя перекачивание много буровой грязи в скважину, а затем герметизировать его цементом, был окончательным решением. Поток был наконец остановлен снизу, буррировал второй рельефный скважина рядом с первым, что позволило им отвлечь поток, чтобы запечатать скважину.
15 июля 2010 года, через 87 дней после первоначального взрыва, разлив Deepwater Horizon подошел к концу. Несмотря на то, что скважина была запечатана, катастрофические последствия на окружающую среду и правила будут сохраняться в течение длительного времени. Он подтвердил риски глубоководного извлечения, привело к значительным изменениям в процедурах бурения оффшорных бурения и послужил резким напоминанием о высокой цене жертвы безопасности во имя энергии.
