Похоже, что в дни COVID цена на скорость резко выросла вместе с рынком подержанных автомобилей и так и не упала. Раньше быстрая скорость была доступной, немного опасной и полной очарования своими руками. Выходные, проведенные в гараже на классическом американском маслкаре вашего отца, принесли очевидные результаты по дороге на работу или в школу.
Современная скорость заключена в пакетах премиум-класса. Технологии снова сделали мощный и эффективный двигатель V8 популярным, но за всем этим прогрессом скрывается более тихий голос. Возвращение V8 в начале 21 века произошло с появлением Dodge SRT, Ford Mustang пятого поколения и кратковременным возвращением Chevrolet Camaro.
В эту игру играли не только американцы. Разработка двигателей не ограничивалась технологиями V8. Несколько четырехцилиндровых двигателей меньшего объема и V6 заполонили рынок показателями мощности, которые всего несколько лет назад поразили бы любителей редукторов.
Все это выгодно потребителю, которому нужна быстрая машина стоимостью менее 20 000 долларов. Если скорость и стоимость являются приоритетом, есть варианты. Возможно, это не самые топовые, новейшие или самые роскошные автомобили, но мощные четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом и другие интересные опции уже существуют.
Мы глубоко изучаем рынок подержанных автомобилей, чтобы сравнить тарифы страхования, типы двигателей, показатели мощности и данные синей книги, чтобы найти некоторые из (потенциально) быстрых автомобилей стоимостью менее 20 000 долларов.
Хонда Цивик Тип Р с 2007 по 2011 год.
Что касается доступной мощности, Honda заслужила репутацию производителя передовых технологий. Значок Type R заслужил уважение как на улице, так и на трассе своими характеристиками. Civic Type R восьмого поколения стоит значительно ниже отметки в 20 000 долларов на рынке подержанных автомобилей и составляет в среднем 15 553 доллара.
За эту цену водители получают мощный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. при 7800 об/мин и крутящий момент 142 Нм при 5600 об/мин. Один из лучших двигателей Honda K-серии, двигатель Type R, известен своей возможностью модификации. Потенциал Type R для модификаций послепродажного обслуживания поистине взрывоопасен, что делает его мечтой для тех, кто заинтересован в индивидуализации своей машины.
Самая ориентированная на производительность функция — шестиступенчатая механическая коробка передач — является редкой жемчужиной на современном автомобильном рынке. Хотя механические коробки передач могут показаться устаревшими, они делают Type R невероятно привлекательным в управлении.
Type-R разгоняется до 100 км/ч за 6,6 секунды. В современном мире он не ошеломляет, но он более чем способен на все: от поездок на работу до работы в цивилизованном седане и энергичных спринтов в горы по выходным. Для механика-любителя нет предела, поскольку дизайн и инженерные решения Type R позволяют энтузиастам с базовыми механическими навыками относительно легко выполнять модернизации и модификации.
2003-2009 Ниссан 350Z
Модель 350Z является прочным звеном в цепочке автомобилей Datsun и Nissan Z, тянущейся с первых дней славы интересного импорта. Nissan 350Z, построенный в период с 2003 по 2009 год, стабильно имел мощность около 300 л.с. Несмотря на то, что 350Z старше, его средняя цена на рынке подержанных автомобилей составляет 16 839 долларов.
Nissan представил 370Z в 2010 году с обновленным 3,7-литровым двигателем, оставив на вторичном рынке хороший пакет Nissan 350Z. С 2003 по 2006 год Nissan 350Z выдавал мощность 287+ л.с. со своим 3,5-литровым V6, а более поздние версии получили обновленный VQ35HR V6 мощностью 306 л.с.
350Z — это «чистый» спортивный автомобиль, философия дизайна которого очевидна в предложении не более чем пары ковшеобразных сидений. Возможно, он не соответствует повседневной практичности седана Civic Type-R или грузовому отсеку для хобби, но он превосходно подходит в качестве автомобиля для вечерних свиданий, воскресного райдера или гоночного автомобиля выходного дня для мероприятий SCCA.
Рынок запасных частей для автомобилей Nissan Z огромен, и благодаря страстным фанатам он полон запчастей и советов. Возможен автомобиль массой менее 3500 фунтов и мощностью более 300 лошадиных сил менее чем за 20 000 долларов. На рынке подержанных Nissan 350Z 2003–2009 годов средняя стоимость подержанных автомобилей составляет 16 832 доллара.
Кадиллак CTS-V с 2004 по 2007 год.
Мы включили этот автомобиль в десятку самых быстрых автомобилей стоимостью менее 30 000 долларов, и он также подходит для этого списка. В начале 2000-х годов Cadillac обратил внимание на европейскую роскошь, выпустив квадратную линейку CTS-V. Эстетический обзор, проведенный два десятилетия спустя, показывает, что автомобиль хорошо состарился.
Это американский автомобиль, приятно квадратный, выгодно отличающийся от своего преемника Cadillac CT5 Blackwing. Первому поколению, оснащенному надежным американским двигателем V8, около 20 лет, а его средняя цена на подержанном рынке составляет 19 746 долларов. Технически эта средняя сумма составляет менее 20 000 долларов, но ее привлекательность будут определять бюджет покупателя и навыки механика.
Менее чем за 20 000 долларов постоянный покупатель может найти CTS-V первого поколения. Построенный с 2004 по 2007 год, это был первый большой успех Cadillac среди таких компаний, как BMW и Mercedes. Это не было идеально; дифференциал в традиционной системе заднего привода часто выходил из строя при длительной нагрузке.
Самое интересное было под капотом. Cadillac прекратил возиться с Northstar и обратился к General Motors за силовой установкой. Модели 2004 и 2005 годов получили 5,7-литровый двигатель V8 LS6 от Corvette Z06. В 2006 и 2007 годах появился 6,0-литровый двигатель LS2 V8. Обе установки работали в паре с дополнительной шестиступенчатой коробкой передач Tremec. Купе и седан были доступны и одинаково привлекательны.
У первого поколения были проблемы, но эра пуленепробиваемого американского V8, возможно, подходит к концу. Это изящно стареющее сочетание двигателя внутреннего сгорания и американского дизайна может стать классикой будущего.
Шевроле Корвет с 1984 по 1996 год.
Мы забросили широкую сеть для этого. 1980-е годы часто называют темным пятном в американском автомобилестроении. Различные газовые кризисы и кризисы конца 20-го века изменили то, что мы считали мощным, и пострадали многие знаменитые имена.
Corvette тоже пережил свои неудачи, но стойкий суперкар-истребитель присутствует на ринге с 1953 года. Замечательная особенность этого винтажного Corvette заключается в том, что каждая итерация оснащалась 5,7-литровым двигателем Chevrolet V8. Доступная мощность часто заключается в выборе дешевых автомобилей с двигателями премиум-класса.
C4 Corvette дарит своему новому владельцу базовый американский двигатель V8 объемом 350 кубических дюймов примерно за 20 000 долларов. Многие из них превысят эту отметку, но с 12-летним производственным циклом на выбор и самой низкой зарегистрированной продажей всего в 2750 долларов.
Повсеместное распространение Corvette означает, что на рынке имеется множество запчастей и запасных частей, а ремонт или техническое обслуживание профессионального уровня доступны только у ближайшего дилера. Воин выходного дня может прекрасно провести время где угодно: от кофе до похода на дрэг-стрип.
Мазда МХ-5 с 2008 по 2015 год.
Есть много способов измерения скорости, и успех любимого многими поколениями MX-5 доказал популярность одного из них. Mazda Miata — это доступный родстер, развивающий скорость от 30 до 70 миль в час: никаких нарушений законов, но много доступных родстерских развлечений. Дело не только в скорости; речь идет об острых ощущениях от поездки.
Сообщалось, что MX-5 третьего поколения поступил на службу в период с 2008 по 2015 год. Он никого не поразит своей невероятной скоростью, но он резво перемещается между светофорами с доступным 2,0-литровым двигателем мощностью 160 л.с. Он весит около 2500 фунтов, потребляет бензин и является исключительно кабриолетом. Это автомобиль, созданный для удовольствия в полностью зрелом и по-прежнему привлекательном третьем поколении.
MX-5 — самый продаваемый родстер всех времен. Это выдающийся список, который стоит возглавить, и это не совпадение. Владельцы любят MX-5. Никогда не жестко бьет по кошельку. В настоящее время средняя стоимость подержанного автомобиля третьего поколения составляет 15 385 долларов.
Это невероятно низкая цена. Трудно найти что-либо дешевле 20 000 долларов. MX-5 – это ниша. У него всего два сиденья, и он не может служить семейным автомобилем. Это не быстро в традиционном смысле этого слова, но быстро там, где это важно, и доставляет массу удовольствия.
БМВ 335i с 2007 по 2013 год.
С момента своего дебюта в 1982 году 3-я серия была моделью BMW начального уровня. Более 30 лет спустя оригинальный седан E30 превратился в обширную линейку 3-й серии, известную своим азартом вождения.
E90 335i не является идеальным автомобилем, который малозаметен. Несколько конфигураций двигателей, все рядные шестицилиндровые, могут быть привередливыми и сложными. 335i еще больше усложняет ситуацию, включая систему интеркулера с турбонаддувом. Но все это к хорошему эффекту; 335i 2009 года развивал мощность 302 л.с. и крутящий момент 295 Нм при весе 3362 фунта.
Такие издания, как Car and Driver и Motor Trend, хвалили его, поскольку BMW продолжала его обновлять. Спустя более десяти лет этот автомобиль по-прежнему остается отличным автомобилем, на который стоит смотреть. Однако это не идеально. Постоянные недостатки включают утечки масла, проблемы с турбинами и налог BMW на техническое обслуживание.
Средняя стоимость подержанного BMW 335i с 2007 по 2013 год составляет 15 400 долларов. Найти качественный подержанный автомобиль, особенно BMW, по такой цене может быть непросто. Подержанный 335i стоимостью менее 20 000 долларов может предложить энтузиастам BMW массу удовольствия от вождения.
Фольксваген Гольф 2004-2009 гг.
Когда дело доходит до списка самых быстрых дешевых автомобилей, нельзя не упомянуть сегмент хот-хэтчей. Ярким примером является Volkswagen Golf, торговая марка, у которой с 1974 года имеется множество страстных поклонников. Этот пятидверный хэтчбек с короткой колесной базой сочетает в себе отличную управляемость, резвый двигатель и достаточное грузовое пространство, что делает его идеальным выбором для городских студентов.
Ни для кого не секрет, что печально известный скандал с дизельгейтом Volkswagen нанес ущерб имиджу бренда, но, возможно, именно поэтому даже Golf Type R поколения Mk6, выпущенный в период с 2010 по 2012 год, имеет среднюю рыночную стоимость подержанного автомобиля в 17 149 долларов. Шестое поколение занимает третье место в нашем списке Volkswagen Golf всех поколений, признанных самым медленным и самым быстрым, уступая только двум новейшим поколениям.
Гольф — это то, что нам нравится называть европейским быстрым. Мощный, четкий и практичный в условиях уличного освещения, на нем легко парковаться, а водить его доставляет удовольствие. Его мощности до 200 л.с. более чем достаточно для повседневной езды.
Возможно, было бы разумно избегать дизельных моделей, но эти некогда желанные горячие хэтчбеки находятся на удивительно низком уровне на рынке подержанных автомобилей.
Додж Чарджер с 2006 по 2010 год.
История Dodge Charger, насчитывающая несколько поколений, принимала множество форм. Грядущий полностью электрический Charger Daytona возвращается к своим корням купе, но его последней и, возможно, самой большой индивидуальностью стало возрождение в виде мускулистого седана. Hellcats, появившиеся в середине 2010-х годов, были настолько громкими, что некоторые солидные двигатели V8 затерялись в этом шуме. Компании Dodge потребовалось время, чтобы разработать двигатели Hellcat, которые привлекли всеобщее внимание.
Dodge Charger шестого поколения появился на свет, чтобы испытать эпоху Возрождения маслкаров. Подразделение Dodge Street and Racing Technologies искало, чего можно добиться от старой формулы с помощью обновленных технологий. Сегодня наследие Charger надежно закреплено, но когда он дебютировал в 2006 году, его успех был далеко не гарантирован.
Получившиеся в результате двигатели Hemi имели мощность более 300 л.с. и вошли в три привлекательных комплектации. Седаны Standard Variant могли иметь всего 190 л.с. от 2,7-литрового двигателя V6, тогда как мощность 3,5-литрового двигателя V6 среднего класса увеличивалась до 250 л.с. Dodge медленно наращивала свое подразделение Street and Racing Technologies с момента создания Dodge Viper в 1989 году. К 2006 году компания была готова применить свой опыт, выпустив двигатели V8 мощностью более 350 л.с.
Dodge Charger 2006–2010 годов выпуска, включая R/T Daytona, стандартные варианты и SRT-8, имеют общую рыночную стоимость подержанных автомобилей 20 783 доллара. Это немного выше нашей отметки, но это средний показатель, и из каждого правила есть исключение. Приобретение одного из этих ранних двигателей V8 может оказаться дешевым билетом на скорость.