Когда дело доходит до больших дизельных двигателей для тяжелых грузовиков, в вашем распоряжении есть несколько различных двигателей, чтобы получить любую работу, которая вам нужно. Современные турбодизельные двигатели-это чудеса инженерии, которые могут производить почти четырех цифр крутящего момента, независимо от того, какой бренд вы выберете, и некоторые превышают отметку в 1000 футов. Двумя чрезвычайно популярными дизельными двигателями являются 6,6-литровый Duramax V8, которые можно увидеть в грузовиках General Motors, таких как GMC Sierra HD и Chevy Silverado HD, и всемирно известные 6,7-литровые Cummins Inline-6, наиболее заметно наблюдаемые в тяжелых грузовых автомобилях.
Это несет вопрос, как сравниваются два двигателя? Помимо лояльности бренда (которая по-прежнему является важным психологическим фактором), что заставляет кого-то покупать грузовик с Duramax, работающий на грузовике с мощностью Cummins, и наоборот?
Учитывая популярность каждого бренда, стоит сравнить спецификации, чтобы увидеть, что делает каждый турбодизельный тик (переносного права), и что каждый соответствующий производитель рекламирует как идеальный вариант использования. Глядя на то, что производитель говорит о каждом двигателе и о том, как сравниваются Duramax и Cummins, вы можете получить хороший взгляд на птичий глаз о том, что может быть лучшим вариантом для вас.
6,6-литровый Duramax
Для некоммерческого покупателя грузовиков 6,6-литровый Duramax Turbo-Diesel V8 доступен на всех нынешних грузовиках GMC Sierra 2500/3500 и грузовиках Chevy Silverado 2500/3500. Кроме того, он может быть оборудован рамами шасси для коммерческих грузовиков и может использоваться для питания чего-либо от самосвалов до буксировки. 6,6-литровый DURAMAX, который вы найдете в любом GM-грузовике с модельным годом 2025 или 2026 годов, проводятся по внутреннему обозначению «L5P» и был представлен в 2024 году в качестве обновленной версии более старых двигателей L5P.
С тех пор, это чугунный блок V8 с алюминиевыми головками. Это заявляет, что производит 470 лошадиных сил и 975 фунт-фут крутящего момента. В настоящее время это самый мощный дизельный двигатель в любом грузовике GM. Согласно GM, он был сделан тихой и эффективной, это определенно атрибуты, которые пригодятся, если вы что -то перевозите на большие расстояния. Таким образом, публикации, такие как Car и Driver, видели более 18 миль на галлон от Duramax, оснащенных грузовиками Chevy. Буксирная емкость перечислена в 31 500 фунтов для правильно оборудованного Chevy Silverado 3500.
6,7-литровые каммины
6,7-литровые Cummins могут быть одним из самых узнаваемых дизельных двигателей, и, возможно, одним из самых легендарных автомобильных двигателей. Это было в миллионах Dodge и Ram Trucks в поколениях. Текущая итерация была выпущена в этом году, но в настоящее время вариации Cummins 6.7 можно найти во всем, от грузовиков Ram 2500/3500 до школьных автобусов; Некоторые вариации двигателя даже были адаптированы для морского использования. Это плодовитая силовая установка с огромным вторичным рынком для 6,7 аксессуаров Cummins.
6,7-литровые Cummins могут составить максимум 430 лошадиных сил и 1075 фунтов-футов крутящего момента, в частности, из спецификации «высокого выхода». Максимальная буксирная способность для автомобиля, оснащенного Cummins, составляет 36 610 фунтов, как видно в RAM 3500 с правильными вариантами.
Для эффективности EPA фактически не сертифицирует большинство тяжелых грузовиков, поэтому поиск официального рейтинга экономии топлива будет жестким. Тем не менее, дилеры заявили, что вы можете ожидать от 16 до 18 миль на галлон во время управления дизельным баран 2500, в зависимости от условий вождения и полезной нагрузки.
Разные удары для разных людей
Когда дело доходит до чисел, Cummins 6.7 объективно более мощный, чем Duramax 6.6. Экономия топлива примерно такая же, хотя, конечно, это будет зависеть от того, что буксируется. Прайс, однако, это то, где двигатели отличаются еще больше: наименее дорогой Chevy для изображения Duramax обойдется вам 57 610 долларов для двухколесной, одиночной кабины, длинной кровати 2025 Silverado 2500 мас. Для Cummins наименее дорогой оперативной памятью с двигателем-это длинная кровать с одной камерой 2025 Ram 2500 Tradesman 4×4 по цене $ 61 185.
Duramax дешевле, а также немного менее мощный, чем Cummins. Если вы собираетесь только на власть, Cummins — это простой выбор. Однако, если вы хотите экономику и доступность, Duramax, вероятно, является вашим лучшим выбором. В любом случае, вы сможете много буксировать, и услышать свист турбокомпрессора никогда не стареет.
