5 моделей автомобильных аккумуляторов, от которых следует избегать, согласно отчетам потребителей

Когда дело доходит до советов потребителям, не так уж много изданий столь же известных — или даже столь старых — как Consumer Reports. Эта некоммерческая организация на протяжении большей части столетия давала потребителям честные советы о том, что покупать. Благодаря испытательному оборудованию мирового класса, проверенным методологиям и более чем 6 миллионам участников по всей территории США, когда Consumer Reports говорит, люди склонны слушать — в том числе и мы в SlashGear.

К счастью для автовладельцев, автомобильные аккумуляторы входят в число вещей, которые отслеживает Consumer Reports. Аккумулятор — деталь автомобиля, о которой часто забывают, но она очень важна, поскольку без него невозможно даже завести машину. Consumer Reports ведет список автомобильных аккумуляторов по размерам групп BCI, ранжируя их в каждой группе в зависимости от того, насколько хорошо они работают по трем основным категориям: срок службы, резервная емкость и эффективность холодного запуска. Срок службы представляет собой циклы зарядки-разрядки при высоких температурах под капотом; Резервная мощность — это то, как долго он работает, когда генератор «выключен», а производительность холодного запуска измеряется силой тока холодного запуска (CCA) при низких температурах. Все эти элементы собираются вместе, чтобы дать «оценку», в конечном итоге определяющую, насколько хорошо аккумулятор работает в списке CR.

Мы решили разбить этот список и выбрать пять батарей из различных групп BCI, которых следует избегать. Эти группы определяют размер аккумулятора, и неправильный размер может быть одной из причин того, что аккумулятор вашего автомобиля продолжает разряжаться. Мы выбрали их, сопоставив их эффективность в обзорах Consumer Reports с отзывами пользователей и других авторитетных источников. Это должно дать вам представление о том, каких моделей вам следует избегать.

Econocraft — это собственная линейка экономичных аккумуляторов AutoZone, созданная для нее крупными OEM-поставщиками, такими как Clarios, с упором на «экономную» часть. Аккумуляторы Econocraft дешево производятся, дешево продаются и иногда служат не дольше трехмесячной гарантии. Econocraft 24F-E является прекрасным примером этого, набирая средние баллы по времени автономной работы и резервной емкости, но прискорбно ниже среднего по производительности в холодную погоду. Последняя часть не вызывает удивления, поскольку ее ток CCA составляет всего около 585 А, что является самым низким показателем в списке CR Group 24 и 24F, и на 124,25 А ниже среднего показателя по группе.

Интересно, что 24F-E относительно хорошо справляется с отзывами покупателей за пределами Consumer Reports, но большая часть этого сводится к его низкой цене в 90 долларов. Люди говорят, что это отличный аккумулятор, если вам просто нужно что-то временно поставить в машину. Хороший выбор, например, если вы планируете продать автомобиль или вам просто нужен аккумулятор, чтобы подключить его, пока вы не купите хороший. Учитывая 90-дневную гарантию, это явно не та батарея, которую вы хотите использовать в долгосрочной перспективе, особенно если учесть, что следующая самая низкая гарантия в списке CR достигает 12 месяцев.

Если деньги вас больше всего беспокоят, вам, вероятно, будет лучше купить EverStart Maxx-24S (Юг). Он стоит те же 90 долларов, превосходит Econocraft по всем показателям и даже предлагает 36 месяцев гарантии.

Econocraft снова наносит удар в группе BCI 35, но на этот раз, возможно, хуже. Consumer Reports оценивает Econocraft 35E как самый низкий в группе из-за плохой долговечности, неудовлетворительных характеристик в холодную погоду и ужасного запаса мощности. Согласно лабораторным тестам CR, резервная емкость у этого аккумулятора настолько мала, что это откровенно худший показатель во всем списке. Итак, если у вас проблемный автомобиль, о котором вы знаете, что у него проблемы с генератором переменного тока или он не надежно заряжает аккумуляторы, вы определенно не захотите, чтобы он стоял в моторном отсеке. На него также распространяется печально известная трехмесячная гарантия Econocraft, что указывает на то, что производитель также не очень верит в его долговечность.

Тем не менее, как и 24F-E, он неплохо справляется с отзывами в магазине AutoZone, набирая более четырех звезд, а отзывы говорят, что он дешев и выполняет свою работу. Несколько отрицательных отзывов указывают на те же проблемы долговечности и мощности, которые совпадают с лабораторными оценками CR. Некоторые говорят, что аккумулятор вообще не заводил их автомобили, что может быть частично вызвано его низким значением 490 CCA. Опять же, аккумулятор Econocraft имеет настолько низкий CCA, что он является самым низким в группе, а здесь он примерно на 140 ампер ниже среднего показателя по группе.

Конечно, практически нет других аккумуляторов BCI 35 от известных брендов, которые были бы так же дешевы, как Econocraft 35E за 100 долларов. Но Interstate Mega-Tron Plus MTP-35 предлагает хорошую цену за 125 долларов и значительно превосходит Econocraft по всем показателям.

EverStart — это собственный бренд автомобильных аккумуляторов Walmart, который обычно предлагает аккумуляторы трех уровней: Value (самые дешевые), Maxx (среднего класса) и Platinum (премиум). Как бренд EverStart занимает последнее место в рейтинге крупнейших брендов автомобильных аккумуляторов SlashGear, хотя в целом он хорошо продается и получает положительные отзывы владельцев. Но это может быть связано с тем, что многие из этих обзоров представляют собой краткосрочные отзывы, а не расширенные обзоры, охватывающие годы.

Тем не менее, из него можно сделать хорошие батареи. Например, EverStart Platinum AGM H5/47 является одной из батарей, рекомендованных Consumer Reports, и показывает хорошие результаты во всех тестах. Тестирование Consumer Reports показывает раскол в линейке EverStart. EverStart Platinum AGM H5/47 входит в число рекомендованных CR аккумуляторов группы 47/H5 и хорошо показывает себя в ходе стандартизированных испытаний. Напротив, неплатиновый аккумулятор EverStart AGM H5 получил одну из самых низких оценок в своей группе из-за его слабых характеристик жизненного цикла, средних результатов в холодную погоду и лишь скромного запаса емкости по сравнению с конкурирующими батареями H5.

Отзывы покупателей о EverStart AGM H5 в Walmart в краткосрочной перспективе, как правило, положительные, при этом многие покупатели сообщают, что аккумулятор немедленно устранил симптомы низкого напряжения или отсутствия запуска. Это также согласуется с обсуждениями на форумах таких автомобилей, как Ford Maverick Hybrid и Hyundai Ioniq 5, где владельцы описывают установку EverStart AGM H5 как практическую замену AGM слабой заводской батареи на 12 В. Эти отчеты владельцев обычно охватывают период от нескольких месяцев до года использования, что является гораздо более коротким периодом оценки, чем многоцикловые лабораторные испытания Consumer Reports.

К сожалению, ситуация со слабыми батареями Econocraft сохраняется в рейтинге Consumer Reports в группе 48 BCI. Понятно, что AutoZone позиционирует батареи Econocraft как варианты «чрезвычайного бюджета», и Econocraft H6-E во многом опирается на это. На странице продукта H6-E представляет собой залитую батарею группы 48/H6, рассчитанную на 615 ампер при холодном пуске, 755 ампер при пуске и около 75 минут резервной емкости при нагрузке в 25 ампер, с 3-месячной гарантией бесплатной замены и ценой 100 долларов плюс основная зарядка. На той же странице он продается со всеми обычными заверениями о «достаточной пусковой мощности» и «надежных пусковых характеристиках», но тесты CR показывают, что вам не следует путать его с устройством премиум-класса для дальних перевозок.

В таблице группы 48 (H6) CR Econocraft H6-E находится в нижней части рейтинга, с прогнозируемым сроком службы, который находится на самом нижнем конце шкалы CR и лишь средними оценками по резервной емкости и характеристикам в холодную погоду по сравнению с другими батареями H6. Другими словами, он обычно заводит машину, но лабораторные испытания CR показывают, что его не стоит выбирать, если вы надеетесь забыть о своей батарее на несколько лет. Похоже, это популярная тема среди аккумуляторов низкого рейтинга CR, и это также объясняет, почему они могут иметь хорошие отзывы, несмотря на такие низкие результаты испытаний. Тем не менее, для этой батареи в сводном обзоре, созданном AutoZone с помощью искусственного интеллекта, отмечается повторяющаяся тема более короткого, чем ожидалось, срока службы, при этом некоторые покупатели сообщают, что их H6-E вышел из строя менее чем за год.

На бумаге Duralast Platinum 51R-AGM выглядит как аккумулятор, который можно подключить и больше никогда не беспокоиться. Это вариант AGM премиум-класса AutoZone в размере 51R с четырехлетней гарантией бесплатной замены, перечисленными 435 усилителями холодного запуска, 540 усилителями запуска, 45 минутами резервной мощности и ценой около 250-260 долларов США без учета основных расходов на сайте AutoZone. Тем не менее, испытания группы 51R, проведенные Consumer Reports, показывают, что Duralast Platinum 51R-AGM может хорошо заводиться на холоде, но не прослужит так долго, как предполагают его маркетинг или цена.

Отзывы клиентов, кажется, рассказывают более лестную историю, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. На AutoZone 51R-AGM имеет рейтинг 4,7 из 5 по более чем 300 отзывам, более 270 из которых имеют пятизвездочную оценку. Владельцы хвалят его высокую пусковую мощность и надежность в повседневном использовании. Владелец Nissan Leaf задокументировал переход на Duralast Platinum 51R AGM, поскольку он был дешевле, чем настоятельно рекомендуемый Optima YellowTop, но при этом предлагал трехлетнюю гарантию на замену, и сообщил о хороших результатах. Другой владелец Civic на Mechanics Stack Exchange обнаружил, что предыдущий владелец перешел на Duralast Platinum 51R AGM для поддержки сабвуфера послепродажного обслуживания.

Проблема в том, что за небольшую батарею 51R трудно оправдать оплату около 260 долларов за модель, срок службы которой Consumer Reports оценивает плохо, когда существуют альтернативы. Если вам нужна батарея AGM из той же группы BCI без каких-либо потенциальных проблем с долговечностью, CR рекомендует Super Start Platinum AGM, которая продается примерно по той же цене.