5 лучших моделей Chevy для бездорожья

В 2026 году Chevrolet предлагает одну из самых обширных линеек внедорожников и пикапов на рынке. Несмотря на то, что его меньшая линейка автомобилей сократилась, и в производстве остался только Corvette, не должно возникнуть проблем с поиском фирменной таблички в первых двух сегментах, соответствующей вашим потребностям. По большей части предложения Chevrolet ориентированы либо на доступность, либо на премиальное качество, оставаясь при этом комфортными и практичными во всех отношениях. Однако в некоторых комплектациях основное внимание уделяется тому, как соответствующий автомобиль ведет себя на асфальте.

Такие имена, как ZR2, Z71 и Trail Boss, могут прийти на ум, когда мы думаем о лучших внедорожниках в сегменте внедорожников и грузовиков, причем Chevy годами зарекомендовал себя как ключевой игрок в этой области, даже если большинство его моделей не предназначены специально для этого. Будь то обновленная подвеска, раздаточная коробка, огромные шины или защита, следующие пять моделей являются одними из лучших внедорожников, которые в настоящее время предлагает Chevrolet.

Самый маленький пикап в нынешнем парке Chevrolet, Colorado, позволяет бренду конкурировать на нижнем сегменте рынка, не жертвуя при этом важнейшими характеристиками. Базовая комплектация стоит от 31 900 долларов, и это один из самых доступных грузовиков в сегменте среднего размера. Но если вы хотите максимизировать его потенциал, вам придется потратить не менее 50 700 долларов на топовую комплектацию ZR2 (с доплатой в 1695 долларов).

Под капотом каждая комплектация Colorado 2025 года имеет один и тот же четырехцилиндровый двигатель объемом 2,7 л, производящий 310 лошадиных сил и 430 фунт-фут крутящего момента, при этом ZR2 не получит какого-либо специального варианта. Тем не менее, это лишь немного меньше, чем может позволить себе Tacoma TRD Pro, цена которого выше 64 350 долларов. Однако комплектация ZR2 для Colorado хорошо зарекомендовала себя в других местах. Во-первых, вы получаете амортизаторы Multimatic DSSV с трехдюймовым подъемом, помогающие передвигаться по сложной местности. ZR2 также в стандартной комплектации имеет все пять режимов движения для максимальной универсальности, включая Terrain, Baja, Off-Road, Tow/Haul и Normal. Такие функции, как двухскоростная раздаточная коробка и система контроля спуска с холма, входят в стандартную комплектацию этой комплектации.

Хотя базовый ZR2 является одним из самых мощных, потратьте еще 11 700 долларов, и вы сможете наслаждаться пакетом Bison. Это добавляет защитные пластины по всему кузову, более крупные 35-дюймовые шины и амортизаторы контроля отскока вместо стандартных амортизаторов DSSV. В прошлом году нам удалось сделать обзор ZR2 Bison, и мы были впечатлены тем, насколько на самом деле способен этот грузовик.

Как и несколько американских производителей, вступающих в 2026 год, Chevrolet предлагает электрифицированную версию своего флагманского грузовика, в данном случае Silverado. Он выглядит совсем иначе, чем стандартная модель, что делает Silverado EV отдельной моделью, гораздо более гладкой, чем грузовик с двигателем внутреннего сгорания, для тех, кто предпочитает футуризм. Но если вы рассматриваете электрический грузовик, самое важное — то, что находится под его кожей.

В последние годы бренды продолжают демонстрировать, насколько мощная электроэнергия может быть внедорожной. Доказательством этого Chevrolet является Silverado EV Trail Boss, который не совсем на уровне модели ZR1, но все же доказывает свою эффективность благодаря присущим грузовику возможностям. Используя платформу GM Ultium, Silverado EV 2026 года приводится в движение двумя электродвигателями (один спереди и один сзади), производящими 625 лошадиных сил и 765 фунт-фут крутящего момента в комплектации Extended Range, а также более высокие 725 лошадиных сил и 775 фунт-фут крутящего момента в модели Max Range.

Silverado EV Trail Boss, являющийся топовой версией и без того дорогого электрического грузовика, стоит недешево. Стоимость начинается с 72 595 долларов за грузовик Extended Range и 89 195 долларов за Max Range, включая сборы за пункт назначения. В то время как последняя версия дает вам больше мощности и лучший запас хода, оборудование, ориентированное на бездорожье, одинаково для обеих комплектаций, включая такие функции, как подвеска с высокой посадкой, обеспечивающая двухдюймовый подъемник, 18-дюймовые внедорожные шины и возможности рулевого управления всеми четырьмя колесами.

К сожалению, внедорожники Chevrolet не имеют обработки ZR2, которую можно увидеть на некоторых грузовиках компании. Хотя мы надеемся, что это изменится когда-нибудь в ближайшем будущем, такие модели, как Tahoe, по-прежнему получают внедорожную комплектацию, а именно пакет Z71. По сути, на шаг ниже ZR2, Tahoe 2026 года по-прежнему имеет множество улучшений, улучшающих его внедорожные возможности, опираясь на одну из лучших платформ на рынке полноразмерных внедорожников.

Под капотом Tahoe Z71 2026 года в стандартной комплектации установлен 5,3-литровый двигатель V8 мощностью 355 лошадиных сил и 383 Нм крутящего момента. Также доступен обновленный 3,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, производящий 305 лошадиных сил и 495 фунт-фут крутящего момента, но 6,2-литровый V8 по-прежнему подойдет, если вам нужна максимальная мощность в 420 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента. Адаптивная подвеска Air Ride и магнитная система управления движением входят в качестве дополнительных функций как часть внедорожного пакета Z71, который добавляет к цене 8 435 долларов из-за других изменений, которые необходимо внести, чтобы разблокировать его.

Что касается стандартной комплектации, Tahoe Z71 оснащен двухскоростной раздаточной коробкой Autotrac, алюминиевой защитной пластиной спереди и 20-дюймовыми вседорожными шинами Goodyear для оптимального сцепления с дорогой. Понятно, что Tahoe Z71 не находится на уровне моделей ZR2, но он добавляет солидную внедорожную практичность к более ориентированной на роскошь паспортной табличке, не требуя при этом слишком больших жертв. Цена составляет 70 700 долларов США (включая сбор за пункт назначения в размере 2595 долларов США).

Silverado предлагает один из самых обширных вариантов комплектаций Chevrolet в 2026 году. Как и Colorado, комплектация ZR2 является лучшим вариантом для более крупного грузовика. Хотя ZR2 на бумаге является лучшим с аналогичными обновлениями, что и вариант Colorado, хотя и оснащен 3,0-литровым двигателем Duramax с турбонаддувом, вам не нужно тратить 71 800 долларов, чтобы получить совершенно новый Silverado, который может уверенно справляться с бездорожьем.

Ниже ZR2 в иерархии находится LT Trail Boss, который в стандартной комплектации поставляется с внедорожным пакетом Z71, а также множеством других удобных функций. В стандартной комплектации LT Trail Boss вы не получаете двигатель Duramax, вместо этого вы получаете четырехцилиндровый двигатель объемом 2,7 л, установленный в Colorado ZR2, мощностью 310 лошадиных сил и крутящим моментом 430 фунт-футов. Вы также можете выбрать 5,3-литровый двигатель V8, 6,2-литровый двигатель V8 или 3,0-литровый дизельный двигатель. В пакет Z71 входит подвеска, настроенная для бездорожья, которая включает в себя двухдюймовый лифт подвески и однотрубные амортизаторы Rancho спереди и сзади. Вы также получаете защитные пластины и двухскоростную раздаточную коробку Autotrac.

Если вы хотите сэкономить еще больше денег за счет некоторых роскошных и технических функций, комплектация Custom Trail Boss стоит 52 900 долларов, и в нее все еще включен пакет Z71. Тем не менее, цена LT Trail Boss в 59 700 долларов США дает вам более крупный 13,4-дюймовый центральный сенсорный экран и 20-дюймовые колеса в стандартной комплектации. Обе комплектации продаются по одинаковой цене в размере 2795 долларов США.

Как и в случае с Tahoe, Traverse 2026 года — еще одна марка, которую Chevrolet не включает в линейку ZR2. Несмотря на название, Traverse Z71 не такой глубокий, как комплектации Trail Boss для Silverado, вместо этого он приближается к остальным комплектациям, ориентированным на комфорт, с несколькими ключевыми обновлениями. Комплектация Z71 по цене 48 900 долларов на самом деле является второй самой дешевой в текущей линейке Traverse.

Начиная с двигателя, Traverse Z71 2026 года оснащен тем же 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, производящим 328 лошадиных сил и 326 фунт-фут крутящего момента. Однако самые большие изменения в этой комплектации можно найти в трансмиссии. Комплектация Z71 оснащена внедорожной подвеской, а также полным приводом с двойным сцеплением вместо стандартной компоновки, которую вы можете выбрать в других комплектациях. Передавая больший крутящий момент на каждое из задних колес, когда это необходимо, по всей оси с двойным сцеплением, Traverse становится способным внедорожником вне асфальта, особенно в сочетании со стандартным режимом движения по бездорожью. Вездеходные шины дополнительно улучшают сцепление с дорогой, а металлическая защитная пластина под передним бампером обеспечивает дополнительную защиту.

Чтобы выбрать модели, выбранные для этого списка, мы просмотрели автомобили текущей линейки Chevrolet и выбрали комплектации, которые лучше всего подходят для условий бездорожья. Будь то улучшения подвески, шин, дорожного просвета или дополнительных пакетов, эти комплектации больше всего подходят для различных поверхностей. Мы рассмотрели некоторые автомобили из этого списка и обнаружили, что они очень пригодны для бездорожья, но каждая модель в списке получила положительные отзывы во многих изданиях.