5 самых странных концептов Toyota и Lexus, представленных в 2025 году

Toyota и Lexus, пожалуй, наиболее известны своей надежностью и производительностью, но они также завоевали прочную репутацию благодаря своей приверженности инновациям. Оба бренда принадлежат Toyota Motor Corporation, и они были в авангарде нескольких крупных технологических и дизайнерских сдвигов на автомобильном рынке. Подумайте, например, о Toyota Prius и о том, что она была пионером технологий будущего. Это был один из первых массовых гибридных автомобилей, служивший отраслевым катализатором, чей коммерческий успех практически заставил конкурентов начать разработку собственных гибридных систем. Многие люди, возможно, поначалу ненавидели Prius за его более медленную скорость и несколько нетрадиционный дизайн, но его культурное и рыночное влияние неоспоримо.

Однако такие идеи, как Prius, рождаются не в вакууме. И у Toyota, и у Lexus есть сильные научно-исследовательские отделы, которые ежегодно выпускают несколько концептуальных автомобилей и других продуктов. Многие из этих идей никогда не будут реализованы в производстве, но все равно интересно взглянуть на то, над чем работает компания, и попытаться понять, насколько жизнеспособным может быть их доказательство концепции. Некоторые модели, такие как новая концепция Toyota Corolla, больше соответствуют тому, что вы ожидаете увидеть, но некоторые из этих концепций довольно дикие. Несколько особенно необычных продуктов были представлены на выставке Japan Mobility Show в конце октября 2025 года.

Lexus анонсировал новый концептуальный автомобиль под названием Lexus LS Concept, который позиционируется как идея роскошного седана, но больше похож на футуристический шестиколесный гибрид Cyber ​​Truck и минивэна. Само по себе это было бы достаточно странно, но компания также анонсировала еще одну версию, которую она назвала Lexus LS Micro Concept. Кажется, эта штука меньше обычной тележки для гольфа: одно сиденье размещено внутри угловатого металлического ящика на трех колесах. Это похоже на самоуправляемую моторикшу со стеклянной крышкой в ​​стиле кокпита, которая закрывает водителя внутри.

Кажется, что он предназначен не столько для повседневного водителя, сколько для роскошного автомобиля для личного транспорта на короткие расстояния. «Эта передовая концепция, основанная на технологиях и стиле старшего брата, обеспечивает возможность автономного шофера», — заявляет Lexus. «Его роль — обеспечить беспрецедентную роскошь и присутствие, особенно на последней миле путешествия в городских районах». Это может быть особенно привлекательно в крупных городах, которые переполнены движением и где количество парковочных мест крайне ограничено. Технические характеристики пока неизвестны, и неизвестно, станет ли он коммерчески доступным автомобилем, который сможет купить каждый.

Не все, что демонстрировали Toyota и Lexus, было автомобилем. На выставке также было представлено несколько других транспортных средств и продуктов, в том числе совершенно новый робот по имени Чибибо. У этого четвероногого человечка большая плоская голова с цепкой текстурой на макушке, которая предназначена для переноски посылок и других предметов, когда он идет рядом с людьми и транспортными средствами. В центре его «головы» также имеется большая резиновая втулка, что позволяет предположить, что здесь также может быть небольшой объем внутренней памяти. Робот выглядит мило и почти игрушечно. Его ноги показаны в трех разных ярких цветовых схемах, а спереди есть немного света, который почти напоминает лицо.

Toyota называет Chibibo «партнером последней мили, улучшающим логистические экосистемы», утверждая, что он «доставляет важные посылки, перемещаясь по узким переулкам и поднимаясь по лестницам, недоступным для транспортных средств». Неясно, какой вес может безопасно нести этот маленький робот, но галерея изображений, предоставленная Toyota, демонстрирует, что он переносит все: от небольших пакетов с обедом до пакетов, которые почти такого же размера, как сам робот.

Это не первый робот Toyota, представленный на выставке. Был также гуманоид T-HR3, который был спроектирован как маневренный, но дружелюбный; робот-баскетболист, установивший мировой рекорд, выполнив 2020 штрафных бросков; и игрушка-робот размером с яблоко, которую он назвал Киробо. Тем не менее, Chibibo, похоже, имеет гораздо более утилитарное назначение, чем многие предыдущие модели компании.

Следующие несколько объектов, которые мы рассматриваем, не являются транспортными средствами или роботами. На самом деле они вообще не предназначены для перемещения. Lexus только что продемонстрировал несколько идей для зданий разного типа: Lexus Hub и Lexus House.

Lexus Hub — это многоэтажное сооружение, окруженное спиралевидными шпинделями из возобновляемой древесины. Они обеспечивают обилие естественного света со всех сторон, а прозрачная крыша пропускает еще больше. Lexus описывает его как «перспективное социальное пространство, объединяющее розничную торговлю, еду, искусство, развлечения и услуги (включая детский сад) в единую многоуровневую структуру». Компания также заявляет, что здание спроектировано так, чтобы помочь людям объединиться в успокаивающей обстановке.

Еще есть Дом Лексуса, который немного похож на дом Тони Старка из первого фильма «Железный человек». Lexus заявляет, что при проектировании дома особое внимание уделялось развитию чувства независимости. «В конструкции используется окружающее освещение и местный лес, чтобы создать у ее обитателей ощущение спокойствия», — утверждает Lexus. «Уникально то, что верхний этаж спроектирован как витрина автомобилей: высокие потолки и большие стеклянные панели создают объемное пространство, позволяя рассматривать автомобиль Lexus как центральное произведение искусства со всех сторон».

Еще в октябре 2024 года Toyota объявила, что инвестирует 500 миллионов долларов в новый авиационный проект под названием Joby, назвав его «полностью электрическим воздушным такси с вертикальным взлетом и посадкой, которое она намерена использовать в рамках быстрого, бесшумного и удобного обслуживания в городах по всему миру». Уже тогда мы начали видеть изображения того, как это может выглядеть, но наконец-то он был официально продемонстрирован на выставке Japan Mobility Show 2025 года. Он меньше похож на традиционный вертолет и больше похож на один из пропеллерных фотодронов, которые можно найти на Amazon. Этот самолет является частью собственного бренда Joby Aviation, но ранние изображения в прессе ясно показывают, что он также может похвастаться брендом Toyota.

Самолет изготовлен из легких композитов и предназначен для интеграции в роскошную экосистему Lexus с возможностью посадки на концепции Hub и House, которые мы рассматривали ранее. Эта служба воздушного такси уже делает смелые заявления о возможностях автомобиля, предполагая, что он может доставить пассажиров с вертолетной площадки в центре Нью-Йорка в аэропорт имени Джона Кеннеди всего за семь минут. Компания также заявляет, что она достаточно тихая, чтобы не мешать работе в городских районах. В отличие от многих других концептуальных автомобилей, представленных на выставке, похоже, что Toyota намерена воплотить этот автомобиль в жизнь. Joby Aviation уже планирует запустить свою первую службу такси в Дубае к 2026 году.

Последний пункт в списке не подойдет взрослым пассажирам. Новый Toyota Kids Mobi — это автономный персональный мобильный автомобиль с искусственным интеллектом, разработанный специально для детей. Думайте об этом как о детской версии Lexus LS Micro Concept, но если бы это было немного меньше «Бегущего по лезвию» и немного больше Fischer Price. Маленькая капсула размером примерно с коляску, с единственным сиденьем внутри стеклянной кабины. Тело округлое, имеет форму капсулы, с ярким внешним видом, светодиодными лампочками в стиле чиби для глаз и маленькими куполами, напоминающими уши.

Однако это не просто игрушка и даже не транспортное средство. В дополнение к симпатичному дизайну и функциям мобильности Toyota Kids Mobi также имеет встроенную интерактивную систему. Toyota заявляет, что mobi «предоставляет UX-друга, который поддерживает развитие детей», хотя неясно, как это будет выглядеть на данный момент.