Chevrolet Cruze был долгожданным представителем категории компактных седанов еще в 2011 году. Во-первых, Cruze был одним из самых экономичных автомобилей Chevrolet, когда-либо созданных. Однако это не означало, что это отличная покупка для всех водителей. По словам водителей-владельцев, у Cruze, очевидно, было и есть много проблем.
В конечном итоге производство Cruze было прекращено по причинам, не связанным с его репутацией и некоторыми проблемами с производительностью. Cruze исчез, когда Chevy прекратил выпуск различных седанов в целях сокращения затрат. General Motors, материнская компания Chevrolet, также хотела прекратить производство Cruze и сосредоточиться вместо этого на внедорожниках, пикапах и кроссоверах на рынках США. Конечно, если бы отзывы (и продажи) о Chevy Cruze были лучше, возможно, автомобиль мог бы пережить сокращения.
Хотя модели некоторых годов могут войти в список «самых надежных», на Cruze разных годов выпуска имеется множество жалоб. По словам потребителей, которые сообщают о своих проблемах на сайтах-агрегаторах, таких как CarComplaints, RepairPal и Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), это наиболее распространенные проблемы с Chevy Cruze.
Треснувшие поршни
Судя по отзывам потребителей, представленным CarComplaints, треснутые поршни являются одной из наиболее распространенных проблем Chevy Cruze. Совокупные данные позволяют предположить, что поломка произошла в среднем на пробеге 33 000 миль.
Самым известным модельным годом стал Cruze 2017 года: десятки жалоб указывали на необходимость замены поршней или даже нового двигателя. Поскольку средняя стоимость ремонта составила почти 3000 долларов, многие потребители были расстроены этой проблемой, особенно когда сбои происходили сразу за пределами гарантийного периода. Некоторые владельцы заявили, что их механики согласились, что проблемы с поршнями — это известные проблемы Cruze. Тем не менее, у Cruze 2017 года было только два известных отзыва: утечка топлива, возникающая при опрокидывании, и проблемы со сваркой каркасов сидений.
По словам владельцев, признаками того, что у Cruze треснули поршни, были неровная работа на холостом ходу, стук и внезапные утечки масла. Многие водители впервые заметили проблему, когда на их автомобиле загорелись сигнальные огни, а у некоторых случились катастрофические неисправности во время движения на высокой скорости.
Сбой передачи
Поскольку Chevy Cruze был включен в один из крупнейших отзывов трансмиссий за всю историю, неудивительно, что отказ трансмиссии является основной жалобой владельцев. Массовый отзыв GM охватывал четыре бренда GM: Buick, Chevrolet, GMC и Cadillac, включая Chevy Cruzes 2018 и 2019 годов, и был направлен на устранение проблемы с болтами трансмиссии. В GM отметили, что отсутствие или ослабление болтов может привести к утечке трансмиссионного масла и помешать транспортному средству работать должным образом. Однако водители сообщали и о других проблемах с трансмиссией.
Заявки потребителей на CarComplaints подтверждают эту проблему, причем большинство жалоб сосредоточено на Cruze 2011 года. Многие потребители сообщили о необходимости замены трансмиссии своего Cruze на сумму более 3300 долларов.
Некоторые потребители также жаловались, что передачи переключаются слишком сильно. Жесткое переключение передач было основной жалобой владельцев Cruze, отправивших свои комментарии в RepairPal. В отношении Cruze 2011 года имеются сотни подобных жалоб, задокументированных NHTSA, многие из которых касались недостатков трансмиссии.
Странные запахи
Как ни странно, основной жалобой при вождении Chevy Cruze является запах в салоне. Запах антифриза внутри автомобиля побудил потребителей высказаться на сайте CarComplaints, где больше всего жалоб было на Cruze 2011 года. Подобно проблеме с треснувшим поршнем, о которой также сообщалось в CarComplaints, запах антифриза, похоже, появляется примерно через 33 000 миль.
По данным CarComplaints, запах может быть связан с утечкой охлаждающей жидкости, которая, как сообщается, является широко распространенной проблемой в Cruze. Многие жалобы выражают разочарование по поводу «плохого» и «непреодолимого» запаха, в то время как некоторые владельцы сталкивались с полностью сухими резервуарами охлаждающей жидкости и последующими проблемами из-за высыхания охлаждающей жидкости.
В Нью-Йорке даже возник коллективный иск по поводу жалоб потребителей. Однако этот иск был по крайней мере частично отклонен, поскольку истцы стремились доказать, что GM скрыла известную проблему. По крайней мере, никакие отзывы Cruze 2011 года не устраняют эту конкретную утечку.
Утечки двигателя
Хотя утечки охлаждающей жидкости являются распространенной жалобой на Cruzes, также часто встречаются и другие утечки в двигателе. Судя по жалобам и отзывам, Cruze 2011 года, вероятно, был одним из худших автомобилей 2010-х годов. Утечки и неисправности двигателя Cruze 2011 года часто упоминаются в жалобах потребителей, документированных NHTSA, что делает это одной из наиболее серьезных проблем с производительностью в целом.
Стоит отметить, что на Cruze 2018 года, который был компактным и дизельным, в среднем поступило гораздо меньше жалоб, чем на модели других лет. Его также было отозвано всего три раза, тогда как в модели 2011 года их было семь.
Владельцы Chevy Cruzes 2011 года выпуска жаловались на утечки масла, запах горелого масла и перегрев автомобиля. К сожалению для многих водителей, различные утечки в двигателе иногда приводили к катастрофическим последствиям, требующим замены двигателя. Как минимум в одной жалобе водитель упомянул, что его Cruze загорелся. Отзыв 2012 года, очевидно, касался утечек масла, которые могли привести к возгоранию в моторном отсеке, хотя в некоторых жалобах говорилось, что их Cruze не были включены в этот отзыв, несмотря на то, что они сообщали о проблемах с утечками.
Отказ двигателя
Судя по сообщениям потребителей об утечках охлаждающей жидкости и масла, неудивительно, что отказ двигателя является распространенной проблемой Chevy Cruzes. Хотя Cruze 2011 года получил больше критики (это модельный год Cruze, на который жалуются больше всего на CarComplaints), модель 2012 года имеет больше всего жалоб среди всех Cruze, согласно информации, задокументированной NHTSA.
Из более чем 800 жалоб на Cruze 2012 года около половины приходится на двигатель, трансмиссию и топливную систему. Жалобы включают в себя все: от утечек до включения сигнальных ламп, сбоев трансмиссии и многого другого. Несмотря на все эти очевидные проблемы, единственные отзывы моделей 2012 года, связанные с проблемами двигателя, связаны с утечками масла и топлива, которые могут вызвать пожар.
К несчастью для владельцев, Cruzes также являются одними из автомобилей, у которых с большей вероятностью украдут каталитический нейтрализатор. Тем более, что никаких улучшений больше не происходит, возможно, имеет смысл держаться подальше от Chevy Cruze. По мнению владельцев, подавших жалобы, на самом деле следует бежать в другую сторону.
