Помимо бешеной популярности своей еды, захватывающих дух пейзажей и руин, Италия также известна тем, что она является родиной некоторых из лучших в мире спортивных автомобилей. От Ferrari до Lamborghini и Pagani, Италия является территорией и домом для производства нескольких легендарных автомобильных гигантов. За прошедшие годы более нескольких итальянских автомобилей установили новые рекорды скорости и производительности.
Несмотря на то, что большинство этих автомобилей являются абсолютными монстрами на трассе, еще одной впечатляющей особенностью большинства этих автомобилей является их исключительный дизайн. Они настолько же приятны для глаз, насколько и потрясающие исполнители. Хотя некоторые могут утверждать, что автомобили немецкого производства имеют преимущество перед своими итальянскими аналогами, последние принимают эстафету, когда дело доходит до создания опасно быстрых красавиц, возглавляющих таблицы скорости. Это одни из самых быстрых спортивных автомобилей, которые с гордостью носят значок «Сделано в Италии».
(Изображение предоставлено Axion23 через Wikimedia Commons | Обрезано и масштабировано | CC BY 2.0)
Феррари Ла Феррари: 218 mph
Ferrari La Ferrari – совсем не медленная машина. Однако в этом списке, в частности, это самый медленный итальянский спорткар. Одно из самых замечательных творений Ferrari, оно было выпущено в 2013 году и стало важной вехой на пути итальянского автопроизводителя.
Как бы это ни радовало глаз, статистика LaFerrari на дороге еще более впечатляет. Автомобиль развивает максимальную скорость 218 миль в час и может разогнаться до 60 миль в час менее чем за 2,9 секунды. Наряду с 6,2-литровым безнаддувным двигателем V12 мощностью 800 лошадиных сил, La Ferrari также оснащен электродвигателем мощностью 120 кВт, который увеличивает его общую мощность до 963 лошадиных сил. Автомобиль был разработан одними из самых блестящих инженеров Ferrari, в том числе легендарным Рори Брайном — главным дизайнером автомобиля Ferrari F1 в 90-х годах.
Сиденья, интегрированные в шасси LaFerrari, и кузов из углеродного волокна помогают снизить общий вес почти на 20%. Будучи самой быстрой серийной машиной Маранело на тот момент, автомобиль оснащался специальным комплектом шин Pireli 265/30 R19 спереди и шин 345/20R сзади, что также привело к лучшему торможению на трассе благодаря обновленной тормозной системе Brembo.
Lamborghini Aventador SVJ: 221 миль в час
Единственный Lamborghini в списке, Aventador SVJ, пожалуй, лучшая машина, которая может похвастаться разъяренным быком спереди. Хотя эстетически он соответствует типичному современному дизайну Lamborghini, машина — это гораздо больше, чем просто внешний вид. Показатели производительности, которые итальянский автопроизводитель изначально обещал для автомобиля, казались слишком хорошими, чтобы быть правдой: под капотом у него 6,5-литровый двигатель V12, мощность которого составляет 759 лошадиных сил. Максимальная скорость Lamborghini Aventador SVJ составляет 221 миль в час, а разгон от 0 до 60 миль в час занимает чуть менее 2,8 секунды.
Одной из причин скорости Aventador SVJ является его аэродинамический дизайн и сверхлегкое шасси. Вдохновленный реактивным самолетом, дизайн автомобиля также дополняет атмосферный двигатель внизу. Сделанный в основном из углеродного волокна и алюминия, снаряженная масса автомобиля составляет всего 3615 фунтов. Использование углеродного волокна распространяется и на внутреннюю часть автомобиля, где оно сочетается с кожей и алькантарой для создания роскошной отделки.
(Изображение Александра Мигля через Wikimedia Commons | Обрезано и масштабировано | CC BY-SA 4.0)
Пининфарина Баттиста: 222 миль в час
Pininfarina – одно из самых знаковых имен в итальянской автомобильной промышленности. Начав с производства автобусов, Pininfarina разработала некоторые из самых известных автомобилей для таких автопроизводителей, как Ferrari, Maserati, Alfa Romeo и даже Rolls Royce. Тем не менее, с электрической ДНК от Rimac, Pininfarina представила Battistsa в 2019 году: полностью электрический гиперкар с максимальной скоростью 222 миль в час. Это самый мощный автомобиль компании за всю историю, двигатель которого одинаково великолепен как на бумаге, так и на дороге.
Благодаря трансмиссии мощностью 1900 лошадиных сил Batista может разгоняться до 100 км/ч всего за 1,7 секунды. Благодаря литий-ионному аккумулятору емкостью 120 кВтч общий запас хода составляет 300 миль, который может сильно варьироваться в зависимости от режима вождения и от того, насколько динамичным становится вождение. Широкое использование монокока из углеродного волокна в шасси доводит общий вес автомобиля до 5247 фунтов. Кроме того, Pininfarina вывела роскошь на новый уровень, выпустив Battista, предложив варианты индивидуальной настройки практически каждого элемента автомобиля, интерьера и экстерьера.
Пагани Зонда Р: 233 миль в час
Первый Pagani в списке — Zonda R, автомобиль мечты многих фанатов и любителей гонок. Zonda R выглядит так, как будто он вышел прямо из футуристического фильма, и одного взгляда на него достаточно, чтобы оценить его характеристики. Представленный в 2007 году, автомобиль предназначен только для треков, и на это есть веские причины. Zonda R развивает максимальную скорость 233 миль в час и оснащен двигателем, который идеально дополняет его визуальную привлекательность.
Благодаря своему 6,0-литровому двигателю V12 Mercedes-AMG и шестиступенчатой продольной коробке передач с подрулевыми лепестками Zonda R может развивать мощность до 750 лошадиных сил и достигать отметки 0–62 миль в час чуть менее чем за 2,7 секунды. Что касается звука двигателя, то это, пожалуй, один из самых приятных итальянских красавиц, производящий красивый звук, похожий на звук машины Формулы 1, из четырехцилиндрового выхлопа при 7500 об/мин.
Pagani Huayra BC: 238 миль в час
Pagani также часто ассоциируется со сверхбыстрыми машинами. по большей части улично-легальный. Смелый и агрессивный дизайн автомобилей итальянского автопроизводителя хорошо сочетается с почти нереальными показателями производительности. Несмотря на то, что в последние годы было представлено несколько потрясающих автомобилей, таких как Zonda, Huayra BC является самым быстрым автомобилем Pagani — и, возможно, лучшим из них. Huayra BC — это не что иное, как произведение искусства, и Pagani, похоже, не оставила камня на камне, когда дело дошло до его дизайна. Pagani смог сохранить свою эстетическую привлекательность, учитывая при этом оптимальную аэродинамику в конструкции автомобиля.
Буква BC в названии означает «Бенни Кайола», который, в некотором смысле, вдохновил на создание автомобиля, а также был первым человеком, когда-либо владевшим Pagani. Huayra BC изготовлен на карбо-титановом монококе и трубах из хромованадиевой стали, благодаря чему общая снаряженная масса составляет чуть менее 2686 фунтов. Он оснащен 5,98-литровым двигателем V12 Mercedes-AMG с двойным турбонаддувом, мощностью 753 лошадиных силы и максимальной скоростью 238 миль в час. Семиступенчатая продольная автоматическая коробка передач с задним расположением двигателя оснащена одним механизмом сцепления вместо двойного, что помогает снизить лишний вес.
(Изображение сделано Benleo через Wikimedia Commons | Обрезано и масштабировано | CC BY-SA 4.0)