5 самых быстрых автомобилей с двигателем V8 по максимальной скорости

Как и V10 и другие большие, потребляющие бензин двигатели, V8 оказались под угрозой исчезновения из-за строгого нормативного акцента на эффективности и низком уровне выбросов. Это означает, что с каждым годом становится все меньше автомобилей с двигателем V8, и автопроизводители предпочитают вместо этого предлагать двигатели меньшего размера, дополненные электродвигателями, чтобы обеспечить достаточную мощность, сохраняя при этом соответствие требованиям по выбросам. Несмотря на высокую заброшенность, вы все равно можете управлять мощным двигателем V8, чтобы удовлетворить свою жажду скорости.

Чтобы помочь, мы изучили рынок новых автомобилей, чтобы определить самые быстрые автомобили с двигателем V8, которые все еще доступны, и ранжировали их по максимальной скорости, от самого медленного до самого быстрого. В этом списке учтены все автомобили с двигателем V8, которые вы можете купить (или полюбоваться) новыми, а это означает, что в этом списке есть несколько гипер-роскошных автомобилей по завышенной цене. Единственное требование — они должны быть разрешены для уличного использования и иметь достаточно изящества, чтобы у вас учащался пульс.

Независимо от поколения, ZR1 занимает первое место в линейке Chevy Corvette как самый крутой и подлый Vette из всех. Но даже для королевской крови, столь известной своими скоростными характеристиками, суперкар C8 Corvette ZR1 2025 года действительно поднял ситуацию на ступеньку выше.

Он оснащен среднерасположенным 5,5-литровым двигателем V8 с плоским кривошипом и двойным турбонаддувом, развивающим потрясающую мощность в 1064 лошадиных силы и крутящий момент в 828 Нм. Двигатель V8, также известный как LT7, разгоняет ZR1 поколения C8 до максимальной скорости 233 миль в час, что составляет примерно 18 дополнительных миль в час по сравнению с первоначальной оценкой Chevy в 215 миль в час, что делает его действительно одним из самых быстрых автомобилей с двигателем V8.

Если вы проверите книги рекордов, вы обнаружите, что этот двигатель и его номера делают ZR1 2025 года автомобилем, побившим множество рекордов. Во-первых, это первый Corvette в истории, мощность которого превышает 1000 лошадиных сил. Во-вторых, согласно тому же пресс-релизу Chevy, цитировавшемуся ранее, его двигатель — самый мощный V8, когда-либо созданный автопроизводителем в Америке. Кроме того, C8 ZR1 стал первым заводским Corvette с двойным турбокомпрессором.

Продолжая тему установления рекордов, Gemera является первой моделью Koenigsegg, предлагающей четыре сиденья. Первоначально предполагалось, что он будет предлагать легкий 2,0-литровый трехцилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом в паре с тремя электродвигателями общей мощностью 1700 лошадиных сил и крутящим моментом 2581 Нм. Однако позже автопроизводитель передумал и отказался от двигателя Tiny Friendly Giant (TFG), как его называют, из-за низкого интереса потребителей к трехцилиндровому двигателю, хотя, по слухам, свою роль в двигателе сыграли и технические проблемы. прекращается.

Поскольку от идеи создания трехцилиндрового Gemera теперь отказались, те, кто рассматривает купе 2+2, могут построить его только с 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом в паре с одним электродвигателем, обеспечивающим общую мощность 2300 лошадиных сил и 2028 фунтов крутящего момента. -фут крутящего момента. В одиночку двигатель Hot V8 генерирует 1500 лошадиных сил и около 1106 фунт-футов, что означает, что электродвигатель отвечает за оставшиеся 800 лошадиных сил и 922 фунт-фута. Koenigsegg утверждал, что оригинальный двигатель TFG будет развивать максимальную скорость 248 миль в час; он обещал еще большее ускорение и производительность с двигателем V8.

За прошедшие годы Америка благословила автомобильную промышленность некоторыми экстремальными, дикими автомобилями, и SSC Tuatara сыграла в этом важную роль. Оснащенный низкорасположенным аэродинамическим кузовом и 5,9-литровым двухцилиндровым двигателем V8 с плоским кривошипом и мощностью 1750 лошадиных сил, этот спортивный автомобиль со средним расположением двигателя и задним приводом был в центре многих рекордов скорости, в том числе знаменитый рекорд скорости 316,11 миль в час, вызвавший споры в 2020 году.

Признав, что первоначальная попытка установить рекорд не превысила 300 миль в час, как заявлено, SSC North America предприняла еще один забег в январе 2021 года с помощью владельца SSC ​​Tuatara Ларри Кэплина, который на своем Tuatara на полигоне Джонни Бомера в Флорида. Более года спустя, в мае 2022 года, Ларри Кэплин снова проехал на своей Tuatara по тому же объекту, сумев достичь скорости в одну сторону 495 миль в час. Как и его первая попытка, вторая попытка Кэплина также была проверена.

Конечно, все 12 запланированных экземпляров родстера Hennessey Venom F5-M уже проданы по ошеломляющей стартовой цене в 2,65 миллиона долларов, но это по-прежнему один из новых автомобилей, доступных с двигателем V8. Он оснащен 6,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который передает 1817 лошадиных сил и 1193 Нм крутящего момента на колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач.

Если эти цифры вам знакомы, то это потому, что это тот же двигатель Fury V8, который установлен на купе Hennessey Venom F5, производство которого прекратилось в 2022 году после того, как все 24 единицы были проданы по 2,1 миллиона долларов каждая, хотя двигатель родстера был адаптирован для работы с новым руководством по эксплуатации. передаточные числа. Хеннесси утверждает, что максимальная скорость модели составляет более 300 миль в час, а родстер Venom F5-M, оснащенный задним спинным плавником, должен развивать аналогичную скорость — 311 миль в час, если быть точным. Разгон с 0 до 62 миль в час занимает всего 3,3 секунды.

Компания Koenigsegg известна тем, что гоняется за рекордами скорости автомобилей, и с учетом этой идеи разработала множество автомобилей. Однако из всех моделей Koenigsegg Koenigsegg Jesko Absolut считается самой быстрой: теоретическая максимальная скорость составляет 330 миль в час. Хотя в реальной жизни пробег еще не состоялся, динамометрический тест шасси показывает, что Jesko Absolut действительно способен развивать максимальную скорость более 310 миль в час. Jesko Absolut представляет собой более производительный вариант стандартного Jesko и оснащен 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и плоским кривошипом, который развивает мощность до 1600 лошадиных сил при питании топливом E85 (1280 лошадиных сил на обычном газе).

Koenigsegg CC850 — еще один из самых быстрых автомобилей с двигателем V8 от Koenigsegg. Это модель ограниченного выпуска (70 автомобилей), выпущенная в честь 20-летия Koenigsegg CC8S, первого серийного автомобиля бренда. Как вы, наверное, догадались, он оснащен 5,0-литровым двигателем V8 с плоским кривошипом с двойным турбонаддувом, развивающим мощность до 1385 лошадиных сил на E85 и крутящий момент 1022 Нм. Максимальная скорость в этом случае также превышает 310 миль в час.