5 распространенных ошибок, которые допускают на дороге даже опытные водители

Дороги до краев заполнены водителями разного происхождения. По данным AAA, 94,5% жителей Америки водительского возраста (16 лет и старше) водили автомобили в 2022 году, проезжая в среднем 30,1 мили в день за почти 2,5 отдельных поездок. Среднестатистический водитель тратил чуть больше часа за рулем каждый день, проводя за рулем серьезное коллективное время. Как опытные, так и новички водят дорогу друг с другом, и у них есть множество возможностей продемонстрировать свой уровень опыта каждый раз, когда они садятся за руль.

Опытные водители, как правило, спокойнее в пробке и допускают меньше ошибок, таких как пропуск поворотов или неправильное использование кругового перекрестка. Однако даже самые опытные водители на дороге по-прежнему склонны становиться жертвами огромного списка проблем. Многочисленные простые ошибки могут в совокупности сделать водителя, работающего со стажем, более опасным, если он будет ехать с ним по дороге, но на самом деле так быть не должно. Вождение автомобиля уже достаточно опасно, поэтому сосредоточение внимания на этих ошибках и работа над ограничением их влияния на ваши привычки вождения могут стать большим шагом в правильном направлении.

Это не только существенно повысит вашу безопасность, но и устранение этих болевых мест из ваших типичных привычек вождения сделает улицы более безопасными для мотоциклистов (сегмент водителей, который особенно уязвим), пешеходов и, конечно же, водителей других автомобилей. Этих распространенных ошибок легко избежать, но, к сожалению, еще легче в них скатиться.

Отвлеченное вождение, вероятно, самая легкая ловушка, в которую можно попасть, независимо от того, сколько у вас опыта. Достаточно одного беглого взгляда в сторону от дороги, чтобы потерять концентрацию и невнимательно проехать десятки или даже сотни футов. Тот же результат может произойти, когда вы испытываете гипноз на шоссе. Если вы посмотрите вниз, когда ваш телефон гудит, или даже потянетесь, чтобы схватить что-то, что вы уронили, это может стать решающим фактором между продолжением безопасного путешествия и столкновением. Изменения могут произойти за доли секунды, и следить за дорогой так же важно, чтобы реагировать на что-то неожиданное, например, на падение мусора с кузова грузовика, так же, как и для навигации по поворотам и изгибам дороги, а также для учета очереди автомобилей, замедляющихся впереди.

Любые отвлекающие факторы могут повлиять на ваше вождение. Национальное управление безопасности дорожного движения обнаружило, что в 2023 году 660 000 водителей на американских дорогах использовали сотовые телефоны или другие электронные устройства в любой момент времени суток. Федеральный орган также подсчитал, что число погибших в результате инцидентов, связанных с невнимательным вождением, составило 3275 человек. На самом деле это также может более заметно беспокоить опытных водителей. Молодые и новые водители могут быть особенно сосредоточены на поставленной задаче, поскольку им менее комфортно управлять автомобилем. С другой стороны, опытные водители могут не увидеть проблемы в том, чтобы быстро схватить телефон и проверить текст, поскольку они считают, что их навыки помогут им двигаться в правильном направлении. Так и будет, только до тех пор, пока этого не произойдет.

Вероятно, можно с уверенностью предположить, что каждый водитель, путешествующий сегодня по американским дорогам, в тот или иной момент не смог правильно использовать сигнал поворота. Сигнализировать о своем намерении маневрировать на парковке или в районе, который вы называете домом, может показаться излишним. Например, вы можете отправиться на утреннюю поездку на работу еще до восхода солнца. Без большого количества других водителей на дороге легко решить, что сигнализация не нужна. То же самое можно сказать и о многих других случаях, когда вы едете один. Это чувство избыточности может привести к уровню самоуспокоенности, который со временем только растет.

Однако вождение – это умение адаптироваться и справляться с ситуациями по мере их возникновения. Тот факт, что вы сейчас единственный водитель на дороге, не означает, что кто-то другой не может без предупреждения выехать на дорогу позади вас или выехать прямо перед вами. Стоит также подумать о пешеходах и велосипедистах, которые гораздо менее заметны, особенно в условиях низкой освещенности или когда водители чувствуют, что они одни. Отсутствие сигнала перед поворотом — отличный способ попасть в аварию. Ваш сигнал поворота не только указывает, куда вы планируете ехать, но также сигнализирует о намерении замедлиться перед маневром. Сигналы также указывают предполагаемое направление движения пешеходам, которые, вероятно, видят вас, но могут быть невидимы с вашей точки зрения.

Превышение скорости существенно меняет соображения безопасности водителя. 89% американских водителей превышают скорость, и, согласно опросам ААА, менее половины американских водителей считают, что превышение разрешенной скорости на шоссе на 15 и более раз либо «чрезвычайно», либо «очень» опасно. Превышение скорости может принимать разные формы, и это не всегда (или, возможно, даже обычно) практика, связанная с безрассудной навигацией.

Превышаете ли вы ограничение скорости на 40 миль или превышаете установленное ограничение на 2 мили в час, превышение скорости может привести к уникальным и непредвиденным последствиям. Когда вы едете на более высоких скоростях, у вас меньше времени, чтобы среагировать на изменения дорожных условий. Если кто-то впереди внезапно остановится, вам не только понадобится больше времени, чтобы замедлиться на большей скорости, но у вас будет меньше времени, чтобы принять решение о торможении. На более высоких скоростях водители также теряют контроль над своим автомобилем, и вероятность полной потери контроля и аварии или потери сцепления с дорогой на повороте также увеличивается.

НАБДД сообщает, что превышение скорости привело к гибели 11 775 человек в 2023 году. Эту ошибку может совершить каждый водитель, независимо от опыта. Каждый хочет быстрее добраться до места назначения, и опытные водители могут даже с большей вероятностью полагать, что смогут управлять своей машиной на более высоких скоростях. Данные говорят об обратном. Превышение скорости снижает контроль и увеличивает риск для всех водителей.

Каждый, у кого есть хотя бы средний уровень опыта вождения, попадал под дождь или в другие ненастные погодные условия, находясь за рулем. Невозможно полностью избежать плохой погоды, и ваши ежедневные поездки часто сталкиваются с далеко не идеальными условиями. Владельцы электромобилей будут хорошо осведомлены о том, как холодная погода влияет на их вождение, и все владельцы автомобилей должны быть в курсе таких проблем, как аквапланирование.

Плохая погода – это не просто неудобство, и опытные водители могут легко убаюкать ложное чувство безопасности при движении при сильном ветре, сильном дожде или в любых других неприятных условиях. Вы можете часто ездить под дождем, в конечном итоге полагаясь на свою способность слишком сильно оценивать дорогу. Во влажных условиях вам понадобится вдвое больший тормозной путь по сравнению с сухой дорогой. Дождь также может значительно ухудшить вашу видимость, что приведет к проблемам с принятием четких решений и ограничит вашу способность замечать других. Ветер — еще одна проблема, которая может быть непредсказуемой. Во время шторма сильный ветер может подняться без какого-либо предупреждения, выбив ваш автомобиль за пределы полосы движения (и потенциально заставив вас ехать «левее центра») или временно ограничив ваш контроль над транспортным средством в более широком смысле.

Часто возникает соблазн ускориться, и водители часто стремятся быстро передвигаться в условиях скопления пробок на дороге. Никто не хочет сидеть в пробке, но нетерпение, возникающее из-за этого замедления, может привести к тому, что водители совершат различные ошибки вождения. Когда вы какое-то время сидите на светофоре, часто легко нажать на педаль газа, когда свет загорится зеленым, в надежде проехать перекресток на этом цикле. Быстрое, агрессивное ускорение часто сопровождается столь же резким торможением, когда вы неизбежно догоняете машину прямо перед вами. Добавлены быстрые изменения скорости, как в этом месте, ненужная нагрузка на ваш автомобиль. Резкое и агрессивное торможение также является плохой привычкой вождения, которая в конечном итоге может привести к потере ваших денег. Вы быстрее изнашиваете чувствительные компоненты двигателя и тормозной системы, нажимая на педали, что приводит к более частым поездкам к механику для ремонта. При агрессивном вождении бензин расходуется быстрее.

Помимо удара по вашему кошельку, естественно также, что агрессивное вождение в данный момент опасно для вас и окружающих. Торможение внезапно добавляет некоторую неуверенность в общую дорогу, по которой вы и другие едете, заставляя окружающих уделять более пристальное внимание вашему автомобилю. Точно так же отвлеченный водитель позади вас может не заметить, что вы внезапно нажали на тормоз, что может привести к аварии.