Немногие автомобили в истории американских спортивных автомобилей вызывали такое же уважение, как Ford Mustang. Это было правдой почти с того момента, как первый Мустанг был представлен массам — знаменательное событие, которое Форд фактически организовал для Всемирной выставки 1964 года в Нью-Йорке. Дебют культового автомобиля состоялся после нескольких лет разработки командой дизайнеров и инженеров Ford. Демонстрация Всемирной выставки развернулась с необходимой помпой и сопровождалась аттракционом, разработанным самим Уолтом Диснеем, который возил посетителей по выставочному комплексу на кабриолете «Мустанг».
Вполне уместно, что Мустанг появился с таким уровнем помпезности, поскольку с тех пор он остается неотъемлемой частью поп-культуры. Это включает в себя имена известных артистов на арене поп-музыки, а также Ford Mustang, занимающий центральное место в десятках фильмов и телешоу на протяжении многих лет.
Фактически, «Мустанг» получил так много крупных планов Голливуда, что практически невозможно привести их всех в одном списке. Однако гораздо проще привлечь внимание к некоторым наиболее запоминающимся фильмам, в которых фигурирует этот автомобиль. Эти художественные фильмы обязательно стоит посмотреть поклонникам Ford Mustang.
Джон Уик: Ford Mustang Boss 429 1969 года выпуска
С момента появления на улицах в 1964 году Мустанг появлялся в проектах на большом экране, охватывающих практически все существующие жанры. Но благодаря своему мастерству на дороге, возможности настройки и общему крутому фактору, эти автомобили всегда пользовались популярностью. Особое место в жанре боевиков, занимающее видное место в фильмах, которые теперь включают жанр 2014 года, переопределяющий жанр автомобиля Киану Ривза «Джон Уик».
И автомобили, и автомобильные погони, конечно же, были важной частью франшизы «Джон Уик» со времен первого фильма, и каждая новая глава стремилась превзойти предыдущую с точки зрения высокооктановой энергии на дороге. Однако стоит отметить, что вся эта душераздирающая сага о «Фителе» частично разворачивалась из-за автомобиля — вишневого Ford Mustang Boss 429 1969 года выпуска Джона. По крайней мере, так его называют в фильме. «Мустанг» Джона Уика на самом деле представляет собой замаскированный Маха 1, но все же легко понять восхищение, проявленное русским гангстером Иосифом Алфи Аллена, когда он впервые увидел его. Еще легче понять нежелание господина Уика расставаться с ним любой ценой.
Ривз не новичок в вождении Мустангов на большом экране: его агент ФБР Джонни Юта также водил один из них в «На гребне волны». Но даже Юта наверняка была бы очарована машиной Уика. Черт возьми, он мог бы даже поддержать те порочные меры, на которые он идет, чтобы отомстить тем, кто пытался отобрать у него его и его любимую собаку.
Голдфингер: кабриолет Ford Mustang 1964 года выпуска
За прошедшие годы Мустанги трижды появлялись во франшизе о Джеймсе Бонде: «Голдфингер» 1964 года, «Шаровая молния» 1965 года и «Бриллианты навсегда» 1971 года. Для целей этой статьи мы сосредоточимся на «Голдфингере» не только потому, что это был первый раз, когда Мустанг появился в большом фильме о Бонде, но и потому, что он также ознаменовал дебют автомобиля на большом экране.
Если вы не знакомы с «Голдфингером», то это третья и, возможно, лучшая роль Шона Коннери в роли британского суперагента, когда агент 007 сталкивается со злодейским золотым магнатом, который, по сути, замышляет свергнуть экономику западного мира. Да, это все довольно типичные вещи из фильмов о Бонде, как и склонность агента МИ-6 к вождению элегантных иномарок, оснащенных крутыми гаджетами. Чтобы внести ясность, Бонд на самом деле не водит Мустанг в «Голдфингере», а вместо этого предпочитает пилотировать свой фирменный Aston Martin. Однако в какой-то момент фильма он преследует женщину за рулем кабриолета «Мустанг» 1964 года.
Хотя ему не уделяется львиная доля экранного времени, этот Мустанг первого поколения, элегантно украшенный белой ливреей и красным салоном, оставляет более чем неизгладимое впечатление, даже проезжая мимо Aston Martin Бонда во время погони. Хотя «Мустанг» в конечном итоге и сбит каким-то винтажным гаджетом от агента 007, он, безусловно, выдерживает свои позиции.
Угнать за 60 секунд: Mustang Shelby GT500 Custom 1967 года выпуска
Если вы достаточно хорошо разбираетесь в истории Мустангов, то знаете, что сборки, созданные Кэрроллом Шелби, считаются одними из самых востребованных на рынке старинных автомобилей. В немалой степени это связано с тем, что они также, как правило, входят в число самых мощных и, возможно, самых красивых Мустангов на дороге. Именно эти факторы являются причиной того, что Mustang Shelby GT500 1967 года стал героем авто-фильма 2000 года «Угнать за 60 секунд».
В боевике, снятом при поддержке Джерри Брукхаймера, с Николасом Кейджем и Анджелиной Джоли в главных ролях рассказывается о бывшем автоугонщике, который вынужден выйти на пенсию и получил задание угнать 50 роскошных автомобилей за одну ночь, чтобы спасти жизнь своего брата. Учитывая постановку, можно представить, что фильм, по сути, представляет собой парад ярких автомобилей, которым может позавидовать любой автолюбитель. Но, как ясно дает понять вор Кейджа в начале действия, Shelby GT500 76-го года, которую он с любовью называет Элеонорой, является жемчужиной его ночи ограбления, и мастер-вор оставляет эту конкретную машину напоследок.
Таким образом, GT500 официально не будет показан крупным планом «Угнать за 60 секунд» до самого конца. Однако ожидание более чем того стоит, потому что как только персонаж Кейджа садится за руль, начинается захватывающая сцена погони, в которой транспортное средство милосердным и чудесным образом избегает каких-либо катастрофических повреждений.
Жажда скорости: Shelby GT500 2013 года
Не волнуйтесь, мы здесь не для того, чтобы утверждать, что «Жажда скорости» 2014 года — один из величайших фильмов, когда-либо созданных. Текущая не совсем свежая оценка фильма на «Гнилых помидорах» служит относительно точным отражением его общего качества. «Need For Speed», конечно же, была адаптирована из видеоигры, и, как доказали несколько десятилетий плохих адаптаций видеоигр, этот переход может быть, мягко говоря, трудным. Но даже несмотря на недостатки повествования и тональности фильма, в отделе Мустанга есть свои плюсы.
Мустанг находится в самом центре «Жажды скорости» на протяжении большей части фильма. И, о боже, что это за Мустанг, за рулем которого оказывается настройщик автомобилей Аарона Пола Тоби. поскольку Мустанг «Жажда скорости» — это Shelby GT500 2013 года выпуска, который, как утверждается в фильме, является той самой моделью, которую Кэрролл Шелби, как сообщается, разрабатывал на момент своей смерти в 2012 году. завершает работу Шелби над высокооктановым «Мустангом» и после настоящей кинематографической мелодрамы садится на него в Гонка по принципу «победитель получает все» против коварного соперника.
Если не считать голливудских махинаций, Shelby GT500 является бесспорной звездой фильма «Жажда скорости».
Буллит: Ford Mustang GT 1968 года выпуска.
Вы ведь не думали, что мы пройдемся по этому списку, не упомянув культовый триллер Стива МакКуина 1968 года «Буллит», не так ли? Серьезно, как бы нам ни хотелось включить в кадры наблюдения Мустанга из таких фильмов, как «Доказательство смерти», «Я — легенда» или даже «Основной инстинкт», Мустанг, возможно, никогда не получал более незабываемого крупного плана, чем в «Буллит».
Маккуин был заядлым любителем автомобилей во время своего расцвета в Голливуде и даже сам некоторое время водил машину в «Буллите». Учитывая его любовь к быстрым машинам, неудивительно, что Маккуин решил сесть за руль мощного Mustang GT 1968 года в фильме «Буллит», который многие до сих пор считают одной из величайших сцен автомобильной погони в истории кино.
Погоня разворачивается практически без единой строчки диалога, вместо этого создатели фильма выступают против первобытного воя 390-сильного фастбека Highland Green Буллита, когда он преследует пару злодеев на Dodge Charger в районе Большого Сан-Франциско. Пожалуй, больше, чем любой момент в истории кинематографа, почти 11-минутный отрывок из «Буллита» вдохновил и продолжает вдохновлять автолюбителей сесть за руль «Мустанга». Фильм, по-видимому, сделал самого МакКуина поклонником «Мустанга» на всю жизнь: актер отважно пытался, но в конечном итоге безуспешно, купить «Bullitt» GT самому в течение многих лет после завершения производства.