5 лет Toyota 4runner, чтобы никогда не покупать подержанные

Toyota известна как один из самых надежных автопроизводителей в мире. Японская компания производит автомобили в Соединенных Штатах с 1957 года, и многие из ее моделей были невероятно успешными. Например, Corolla является самым продаваемым пассажирским автомобилем в мире, с более чем 50 миллионами единиц, продаваемых с момента его дебюта в 1966 году. Другая культовая модель-Toyota 4runner, которая работает более 40 лет.

4runner осуществился после того, как Toyota остановила импорт Land Cruiser FJ40 в США после успеха Toyota Trekker-автомобиля, построенного Winnebago Industries и Toyota-компания увидела потенциал для домашнего грузовика в бездорожье. Эта идея родила 4runner в 1984 году.

В настоящее время в своем шестое поколении Toyota 4runner поставляется со всеми наворотами, которые вы ожидаете от внедорожника. Однако, если вы хотите купить подержанный 4runner, не целый год модели рекомендуются для покупки. Чтобы помочь вам принять более умное решение, мы создали это руководство, которое охватывает использованные 4 -е годы, чтобы избежать.

Четвертое поколение (2003-08)

Модели Toyota 4runner с 2003 по 2009 год составляют четвертое поколение и широко рассматриваются среди худших. Согласно Carcomplaints, каждый год с 2003 по 2008 год страдает от проблем, наиболее распространенной проблемой является сильная ржавчина на автомобильной раме. Отправляйтесь в Reddit, и вы найдете множество владельцев, жалующихся на образование ржавчины под телом. Чтобы их 4runner не ухудшился до того, как двигатель выдаст, некоторые владельцы также предложили покрытие с ржавчиной.

В период с 2003 по 2008 год каждый модельный год Toyota 4runner был отозван Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) более чем в два раза, затрагивая миллионы транспортных средств. Помимо проблемы Rust, также известно, что у Toyota 4runner четвертого поколения есть такие проблемы, как приборная панель, проблемы с подвеской, сбои на тормозах, проблемы с двигателем и передачей-все они оставляют вмятину в кармане и делают владение 4runners из этого поколения дорогим.

Только в модели 2003 года есть более 800 жалоб на CarComplaints, в то время как модель 2004 года еще хуже, с 937 жалобами, зарегистрированными владельцами. Несмотря на то, что количество проблем начало снижаться, начиная с модели 2005 года, цифры остаются достаточно высокими, что делает это поколение использованных 4 -храннеров проблематичной покупкой. Если вы действительно хотите использовать 4runner от четвертого поколения-поскольку это было единственное поколение, которое предложило 4runner с двигателем V8,-попробуйте получить хорошо осведомленную модель 2009 года.

Пятое поколение (2013-16)

Модели 4runner с 2010 по 2024 год находятся под пятым поколением, и, хотя это поколение считается надежным, модели с 2013 по 2016 год печально известны для нескольких вопросов. Говоря о модели 2013 года, некоторые из основных проблем, которые вы найдете, упомянутые в Carcomplaints, включают сбои тормозов, проблемы с двигателем, проблемы с электрическими компонентами, проблемы с подвеской, проблемы с краской для тела, проблемы с топливной системой, неисправные подушки безопасности и проблемы с пробежком. Плохая экономия топлива является особенно тревожной проблемой для этого поколения 4 -й игре, благодаря плохой аэродинамике, тяжелой сборке и устаревшей передаче.

Согласно NHTSA, 4runner 2013 года был отозван шесть раз, что сделало его очень ненадежной использованной моделью 4runner для покупки. Что касается моделей 2014, 2015 и 2016 годов, у всех есть более 100 жалоб, согласно Carcomplaints. Если вы хотите использовать 4runner с этих лет, будьте бдительны по поводу проверки подвески, электрических компонентов, ржавчины тела, информационно -развлекательной системы, механических шумов и системы подушек безопасности. 4Runners с 2014 по 2016 год имеют наибольшее количество отзывов NHTSA. Модель 2014 года была частью семи отзывов от компании, тогда как модели 2015 и 2016 годов были отозваны девять и восемь раз соответственно.

Есть несколько форумов, заполненных жалобами владельца на проблемы, с которыми они сталкиваются с Toyota 4runner пятого поколения. Те, кто присматривает за использованным 4runner из пятого поколения, могут выбрать более новую модель, чтобы избежать тратить деньги на ремонт.

Третье поколение (1999-02)

4runner третьего поколения дебютировал в 1996 году и оставался в производстве до 2002 года. С этим поколением Toyota полностью переработала автомобиль и, наконец, отказалась от шасси и других частей Hilux. Вместо этого Toyota представила шасси Land Cruiser Prado, которое также принесло новые варианты трансмиссии. В то время как Toyota 4runner третьего поколения считается легендарным, есть несколько лет, которые вы должны быть осторожны. Модель 1999 года связана с 327 жалобами на CarComplaints и была частью двух официальных отзывов NHTSA. Большинство проблем были связаны с проблемами краски для тела, ржавчиной, проблемами переменного тока/обогревателя, проблемами с электричеством и проблемами с передачей.

Что касается моделей 2000, 2001 и 2002 годов, у 4runner в общей сложности более 1000 жалоб. Ржавчина тела была общей проблемой для всех Toyota 4runners, и это то же самое для этого поколения, хотя и серьезная проблема. Согласно NHTSA, модели 4Runner 2000, 2001 и 2002 годы были отозваны два, три и два раза соответственно. Основываясь на доступной информации, модели 4runner с 2000 по 2002 год страдали от ненадежного качества рамки, а также были страдают подвеской, автоматической коробкой передач и утечкой жидкости двигателя, а также другими проблемами.

Вы должны тщательно осмотреть Toyota 4runner третьего поколения, чтобы получить лучшее представление о ремонте по сравнению с заменой. Это поможет вам понять, заслуживает того или нет или нет.

Второе поколение (1990-95)

Хотя вы, возможно, не увидите огромного количества жалоб на Toyota 4runner второго поколения с 1990 по 1995 год, после проверки нескольких форумов появляются несколько вопросов. В Интернете владельцы жалуются на большие проблемы с прокладками головы на 3,0-литровом двигателе V6- критическом компоненте, используемом для предотвращения утечки охлаждающей жидкости или моторного масла для цилиндров. Некоторые сообщают, что даже после замены прокладки головки несколько раз, она будет продолжать уходить, даже при регулярном техническом обслуживании, что предлагает недостаток в конструкции двигателя.

В соответствии с такими сообщениями на форуме такие проблемы, как утечка нефти, сбой электрических компонентов и отсутствие власти, являются опасениями Toyota 4runner второго поколения, особенно с 1990 по 1995 год. У 4runner 1995 года есть четыре отзыва и 184 жалобы, зарегистрированные в NHTSA, что делает его худшим среди участков. Отзывы были для смутно освещенных отражателей и проблем с рулевым стержнем. Все остальные модели были отозваны 2-3 раза, причем модель 1994 года была отозвана четыре раза, за те же проблемы, что и модель 1995 года.

Второе поколение также пострадало от провисания задних проблем подвески, проблем с рулевым управлением, проблем с цепью времени, утечек масла и нескольких других проблем. Если вы действительно хотите использовать второго поколения 4runner, вам следует попробовать найти модель 1991 или 1995 года.

Первое поколение (1988-99)

Toyota 4runner дебютировала в 1984 году, и через четыре года его производства, модели 4runner 1988 и 1999 годы, как известно, полны проблем, и их следует избегать, если они доступны на рынке подержанных автомобилей. Причина? Подобно другими 3,0-литровыми проблемами двигателя, 4Runner первого поколения также страдал от проблем с прокладкой головки. 3,0-литровый двигатель также проклят владельцами 4runners за его низкую мощность. Для контекста, Toyota 4runner первого поколения поставлялась с 2,4-литровым вариантом inline-4 и 3,0-литрового двигателя V6. Ни один из них не произвел достаточно ворчания, чтобы потянуть 3-тонный грузовик.

3,0-литровый двигатель был назван владельцами «дерьма» из-за нескольких сообщений о захватах двигателя и сбое прокладки головки. 2,4-литровый двигатель более желателен между ними, но он поставляется с жертвоприношением мощности, хотя компания добавила турбо к 22R-E, увеличивая выходную мощность с почти 100 л.с. до 135 л.с. Помимо плохих производительности двигателя, Toyota 4runner первого поколения, по-видимому, страдала от тех же проблем, что и более поздние поколения, причем некоторые из основных проблем являются одними из основных проблем.

Износ цепи ГРМ и утечка нефти, благодаря проблемной прокладке, также были среди явных проблем первого поколения 4runner.

Методология

Чтобы составить этот список, мы собрали информацию из нескольких доверенных источников, включая Realtruck, CarComplaints и несколько форумов владельца. Каждая модель 4Runner была также тщательно рассмотрена для проверки повторяющихся проблем, дизайнерских недостатков и механической слабости. Модельные годы с большими объемами жалоб и основных проблем, как сообщают владельцы, экспертные веб -сайты и отзывы NHTSA, были указаны в качестве моделей Toyota 4runner, которых следует избегать.