5 кораблей ВМС США, названные в честь американских президентов

Имена имеют силу. Для военно -морского флота США — это обычная практика назвать свои военные корабли после принципов страны, таких как свобода или независимость, или замечательные черты характера, такие как усердие. Эти имена вызывают определенные изображения и эмоции. Название корабля кажется простой задачей, но имя может рассказать целую историю, и военно -морской флот хочет рассказать правильную. Использование имени значительного человека, такого как президент, часто является правильным. Вполне естественно, что ВМС США назвал бы свои корабли после лиц, которые оказали влияние на страну. Использование имени человека — это традиция, которая охватывает континентальную эпоху.

Континентальный флот начал его с того, что назвал свои суда таким образом, что гордится своим британским происхождением. Его первый корабль был назван в честь Альфреда Великого, короля Вессекса. В то время как образ военных Соединенных Штатов является одним из запугиваний для своих мировых противников, он также является честью. Он любит чтить исторических фигур, которые так или иначе оказали влияние на страну, назвав за ними корабли. Одним из видов исторической фигуры, идеально подходящего для военно -морского судна, является президент Соединенных Штатов.

Из 10 авианосцев класса Nimitz семь названы в честь президента США, а перевозчики класса FORD продолжают эту традицию. Тем не менее, это не просто перевозчики. Подводные лодки, как атака, так и баллистические ракетные, были названы в честь некоторых из самых запоминающихся президентов, а эсминцы носят их имена.

В то время как имя Джорджа Вашингтона использовалось для ряда авианосцев, оно также было прозвищем для первой подводной лодки баллистических ракет своего класса SSBN-598. Военно -морской флот США заказал USS ​​George Washington 30 декабря 1959 года, и к июлю следующего года он вошел в историю, запустив первую ракету Polaris с подводной подводной лодки. После дублирования теста со второй командой или золотой командой Джордж Вашингтон был загружен 16 ракетами Polaris и отправился в свой первый патруль, где он оставался погруженным в течение 66 дней, прежде чем вернуться в порт. Электростанцией Джорджа Вашингтона представляла собой ядерный реактор с под давлением, который работал на двух турбинах.

Эти турбины производили 15 000 лошадиных сил вала через одного пропеллера, который заставил подводную лодку пройти до 20 узлов при появлении и 25 узлов погружена. На вершине 16 ракетных труб, у Джорджа Вашингтона также было 21 торпед -труб. Из-за стратегических разговоров о ограничении оружия II (соль II) военно-морской флот изменил обозначение подводной лодки с SSBN-598 на SSN-598, подводную лодку с быстрой атакой.

Баллистические ракеты, которые он носил, были удалены в 1983 году, а два года спустя военно -морской флот вынес из эксплуатации. После примерно 25 лет службы и проведения классифицированных патрулей военно -морской флот отменил основную часть корабля, но сохранил свою башню для выставки в Музее подводных сил в Гротоне, штат Коннектикут.

Возможно, это была пятая баллистическая подводная лодка в классе Джорджа Вашингтона, но SSBN-602 был первым кораблем ВМС США, который носил все имя 16-го президента. Как и его родственные корабли, у него был ядерный реактор с давлением S5W, который питал две турбины, которые пинали 15 000 лошадиных сил вала через один пропеллер. Военно-морской флот заказал эту подводную лодку длиной 381 футов и ширину 33 фута в 1961 году в разгар кубинского ракетного кризиса. Он действовал из Святого Лоха, Шотландия, в течение первых четырех лет службы. Во время запланированного содержания, которое должно было занять четыре недели, USS Abraham Lincoln получил приказы о развертывании как можно скорее и развернулся для 65-дневного патруля.

Его обслуживание в первую очередь состояло из сочетания примерно 60-дневных патрулей и пересечения океана из США в Шотландию, обратно в США и от восточного побережья до континентального западного побережья через Панамский канал. После получения заправки и капитального ремонта в Вальехо, штат Калифорния, Линкольн вернулся во Флориду для тестирования оружия, а затем вернулся обратно в Тихий океан, где Перл -Харбор стал его новым домашним домом. Он выполнил несколько сдерживающих патрулей вокруг Гуама с 1974 по 1979 год.

Может показаться, что USS Abraham Lincoln возглавлял безделушку, но невозможно точно сказать, с чем он столкнулся с каким -либо из 50 патрулей, первого SSBM, который проведет так много. Несмотря на то, что он был заказан после лидера в классе, он завершил свой последний патруль в 1979 году и был выведен из эксплуатации в феврале 1981 года.

Крупнейшим авианосцем в флоте ВМС США и первым в его классе является USS Gerald R. Ford (CVN-78), который постепенно заменяет стареющих носителей класса Nimitz. CVN-78-первое военно-морское судно, честь имени 38-го президента, которое подходит с тех пор, как он служил во флоте Соединенных Штатов во время Второй мировой войны. Он специально служил на легком носителе USS Monterey. Он достиг звания командира лейтенанта, прежде чем уйти из военных, чтобы выйти на политическую арену.

USS Джеральд Р. Форд и весь его класс являются более продвинутым носителем, чем его предшественник, и сменит носителей класса Nimitz, открывая новое поколение носителей, которые поставляются с 23 новыми или обновленными системами, некоторые из которых позволяют ему работать с Примерно на 700 человек меньше. Между летной палубой и ангарами под палубой, носитель длиной 1092 футов и шириной 256 футов может нести до 90 самолетов и содержит экипаж 4539. Это первый перевозчик, который нанимает электрические коммунальные услуги, отказываясь от паровой питания.

Этот переключатель снижает шансы на коррозию, что означает, что обслуживание не требуется так часто. Два ядерных реактора, разработанных Northrop Grumman, обеспечивают мощность и движение носителя, которые могут довести ее до скорости 30 узлов, что составляет примерно 35 миль в час. С модернизированными системами Ford может запускать около 160 вылетов в день, по сравнению с его предшественниками 140 в день.

39 -й президент Америки, Джимми Картер, который скончался в 100 лет, был удостоен одной из самых редких и самых сложных подводных лодок в американском флоте. Только три подводные лодки атаки с ядерным питанием в классе Seawolf были когда-либо сделаны из-за их стоимости. USS Jimmy Carter (SSN-23) на ступеньках выше двух своих родственных подводных лом, поскольку он подвергался некоторым модификациям, которые позволяют ему приспособить военно-морскую специальную войну, тактическое наблюдение и операции в минной войне. В то время как Seawolf USS (SSN-21) и USS Connecticut (SSN-22) имеют длину 353 фута, Джимми Картер на 100 футов длиннее благодаря расширению на 887 миллионов долларов, известном как «талия осы».

Официально он известен как многоцелевая платформа (MMP), и она поставляется с уникальной способностью развернуть и извлекать дайверов, транспортных средств с дистанционным управлением (ROV) и оборудования для специальной операции без использования торпедных трубок. Его также можно использовать в качестве подводной сплайсинговой камеры, где специалисты по разведке могут использовать подводные волоконно -оптические кабели и подслушать крупнейших противников Америки. Как и его родственные подводные лодки, один ядерный реактор Westinghouse S6W, который производит 57 000 шахтных лошадиных сил. Его максимальная скорость погружена в 35 узлов, и он может молчать на 20.

Он оснащен восемью 26-дюймовыми торпедными трубками для его арсенала торпед MK48. Он также может нести до 50 круизных ракет Tomahawk, которые могут нацелиться как на морские, так и на наземные цели. Патрули Джимми Картера могут быть главными, но зрители с орлиными глазами узнают, когда они вернутся из успешной миссии, потому что команда вынесет флаг Jolly Roger, чтобы сигнализировать о своем успехе.

Разрушители класса Zumwalt встретили ту же участь, что и подводные лодки Seawolf. Военно -морской флот намеревался заказать пару дюжин из них, но в конечном итоге сократил эти заказы до трех. Военно-морской флот США говорит, что Zumwalts «… оснащен современной системой электрического двигателя, корпуса, пропитанного волной, конструкцией Stealth и оснащены самой продвинутой технологией боевых действий и оружием». USS Lyndon B. Johnson был третьим и последним орденом. Проблема и затраты на производство этих эсминцев поставили LBJ на рубку, но Министерство обороны определило, что было бы дороже отменить его доставку так поздно в процессе строительства.

Он начал строительство через некоторое время после 2011 года, и, хотя он завершен в том смысле, что он может плавать, USS Lyndon B. Johnson не был заказан военно -морским флотом США, поскольку он все еще проходит судебные процессы. Он должен быть введен в эксплуатацию к 2027 году. Это уникальный эсминчик с его острыми углами и плавными поверхностями, приобретая новый внешний вид по сравнению с эсминцами прошлого, чтобы приспособить к возможностям скрытности. Он, наряду со своим дочерним кораблем, USS Michael Monsoor, оснащен большой системой запуска вертикальной ракеты, а также с обычной системой вооружений Common Strike (CPS).