Все больше и больше людей предпочитают переключаться на электромобили. Будь то экологические цели или просто не желая тратить деньги на высокие цены на газ, рынок электромобилей продолжает расти и показывает мало признаков остановки в ближайшее время, тем более что катастрофические последствия изменения климата становятся все более присутствующими в наших повседневных днях жизни. Конечно, EV по -прежнему является инвестицией, как и любое другое транспортное средство, которое будет купить человек, и с этими инвестициями вы надеетесь, что это будет тот, который может выплачиваться с течением времени. Что ж, некоторые электромобили могут со временем удержать свою ценность намного лучше, чем другие.
Это значение перепродажи основана на ряде различных факторов. Конечно, существует надежность и общая удовлетворенность владельца транспортным средством. В конце концов, если автомобиль не особенно любит люди, которые водят его, зачем людям потратить много денег на подержанную модель? Также есть признание имени, чтобы быть рассмотренным. Когда дело доходит до относительно более нового продукта, такого как EV, есть некоторые компании, которые просто имеют больше ассоциации с предоставлением электромобилей общественности, чем другие. Кроме того, есть общая популярность. Скорее всего, если вы видите, что многие люди за рулем определенного электромобиля вы больше всего захотите, чем тот, о котором вы никогда раньше не слышали.
К счастью, Iseecars провели исследование 26 эВ и их стоимость при перепродаже через пять лет. Вот разбивка лучших и худших в списке.
Лучше всего: Tesla Model 3
Если есть одна компания, которая смогла полностью контролировать рынок электромобилей, это Tesla. Это компания, которая, конечно же, производит исключительно электромобили, и обычно ее транспортные средства оцениваются среди моделей, которые имеют самую высокую стоимость перепродажи. Не более, чем модель Tesla 3. Модель Y может быть самым продаваемым автомобилем компании, но она не содержит свечу для этого автомобиля среднего размера. Это может стать чем -то неожиданным для наименее дорогого транспортного средства компании, но это просто показывает вам, что вам не нужно тратить много денег, если вы хотите получить себе машину, которая со временем выдерживает.
В течение пяти лет ISEECARS сообщает, что модель 3 сможет сохранить в среднем 53,3% от первоначального значения. Публикация размещает среднюю цену подержанной модели, которой пять лет, около 29 500 долларов. Учитывая стартовую цену для совершенно новой модели 3, составляет 29 990 долларов, это довольно замечательный показатель. Blue Book Kelley не так оптимистично по использованной розничной цене Model 3, стоимость модели 2020 года стоимостью около 26 700 долларов, но это все еще показывает, что люди готовы платить довольно много денег за один из них. Там, где вы падаете на спектр цен, будет зависеть от того, какая у вас модель 3, поскольку модели дальнего и производительности будут стоить больше, но в целом, Tesla Model 3-отличная инвестиция EV, хотя вам нужно рассмотреть многие другие Вещи перед покупкой.
Худший: BMW i7
С другой стороны, у вас есть автомобиль от одного из самых любимых брендов роскошных автомобилей в мире. BMW неуклонно увеличивает свое все электрическое разделение транспортных средств, и в настоящее время он предлагает четыре различных моделя EV для выбора в его I-серии. Хотя вы можете подумать, что роскошный EV от компании, такой же крупнейшей, как BMW, будет дразнить на использованном рынке, это не так. Из всех EV, измеренных по значению перепродажи ISEECARS, BMW I7 был ранжирован в самом нижней части списка.
I7-это все электрическая версия BMW своей полноразмерной модели 7 серий, и в настоящее время он имеет стартовую цену более 105 000 долларов, если вы собираетесь приобрести один новый. Если вы платите такие деньги за автомобиль, вы бы хотели, чтобы он хорошо сохранил свою стоимость, но Iseecars перечисляет i7 как способный сохранить только 27,9% от своей первоначальной стоимости через пять лет. Роскошные транспортные средства, как правило, борются за подержанный рынок больше, чем вы думаете, потому что люди, которые обычно имеют финансовую способность покупать его, просто получат новый. Это довольно трудно продать используемого по цене, по которой вы бы хотели, чтобы он был продан. Частью привлекательности подержанных транспортных средств является их доступность, и BMW i7 не вписывается в эту коробку. Так что, если вы хотите продать его, вам придется снизить цену намного ниже, чем она стоила.
Лучше всего: Tesla Model X
Tesla Model 3-не единственная модель от полностью электрической компании, которая занимает высокую оценку по значению перепродажи. Мы переходим от наименее дорогого транспортного средства Tesla к одному из его более дорогого с Tesla Model X. Это роскошный внедорожник среднего размера от Tesla, и, хотя внедорожник Model Y Model Y может превзойти его в продажах, это внедорожник Tesla, что внедорожник Tesla, что внедорожник Tesla, что внедорожник Tesla, что внедорожник Tesla, и внедорожник Tesla, что внедорожник Tesla Model Model может превзойти его, это внедорожник Tesla, и внедорожник Model Y может превзойти его в продажах был в состоянии удержать со временем. Согласно исследованию, проведенному Iseecars, модель X теряет около 49,9% своей стоимости через пять лет. Это значительный шаг назад от модели 3, но в целом, это все еще ставит его на второе место.
Несмотря на то, что это роскошный автомобиль, стартовая цена для новой модели X от Tesla составляет 65 990 долларов, что значительно ниже отправной точки, чем в BMW i7. В настоящее время пятилетняя модель внедорожника обойдется вам в среднем около 52 500 долларов. Это все еще довольно много денег, чтобы потратить на подержанный автомобиль, но если учесть, что средняя цена новой модели на самом деле немного выше, чем эта начальная цена, на самом деле это довольно справедливая сделка как для покупателя, так и для Владелец продает это.
Следует отметить, что стоимость перепродажи для модели X в настоящее время снижается, потому что последние годы модели смогли получить федеральный налоговый кредит для определенных отделений, что делает новые модели более желательными. Модель X теперь имеет отличную стоимость перепродажи, но вполне может не длиться долго.
Худший: BMW i5
Если мы собираемся просмотреть Tesla за его значение перепродажи дважды, мы должны осветить BMW, чтобы снова иметь электромобиль, который действительно изо всех сил пытается со временем удержать свою стоимость. Это был бы BMW I5, полностью электрическая версия исполнительной серии компании 5, которую Belrynok очень любит. Если вы покупаете один из этих новых электромобилей, у него есть стартовая цена, которая значительно ниже, чем I7 — 67 100 долларов. Это, безусловно, помогает иметь лучшую ценность перепродажи, чем другой BMW, но разница не так уж много. Iseecars размещает стоимость перепродажи I5 после пяти лет использования на 31,8%.
На самом деле есть только одна основная причина, по которой его стоимость перепродажи сейчас не очень хороша, и это потому, что BMW i5 по -прежнему очень новый автомобиль. Модельный год 2024 года был первым для i5, поэтому у него даже не было пяти лет для амортизации. Поскольку это такой новый автомобиль, есть мало причин, почему кто -то захочет купить его, используемый, если у него есть деньги для этого. У BMW I7 на рынке есть еще один год, чем у I5, и, поскольку это имеет более низкую стоимость при перепродаже, он не судит хорошо для траектории I5, поскольку годы продолжают проходить. Стоимость перепродажи, в настоящее время данная ему ISEECARS,-это именно то, что является лучшей оценкой на данный момент, поэтому, когда мы доберемся до этой пятилетней отметки, мы узнаем истинную ценность.
Лучший: Porsche Taycan Cross Turismo
Не все роскошные бренды борются с поддержанием хорошей стоимости перепродажи для своих электромобилей. Один из роскошных брендов, на который вы обычно можете рассчитывать, — это Porsche, один из самых любимых автопроизводителей в мире. Для немецкой компании это Porsche Taycan, который удалось оставаться довольно ценным через пять лет. По словам IseeCars, Taycan все еще может сохранить 51,5% от своего первоначального значения. Важно отметить, что этот процент стоимости при перепродаже предназначен исключительно для вагонных версий Porsche Taycan, которые включают модели Cross Turismo и Sport Turismo. Скорее всего, это может быть связано с тем, что люди с большей вероятностью покупают автомобиль, более подходящий для ежедневного или семейного использования, чем более яркий исполнительный автомобиль, который является стандартным Taycan.
При этом обычный Porsche Taycan по -прежнему хорошо хорошо подходит. Iseecars определяет, что он может сохранить 42,3% от своей стоимости через пять лет, что делает его довольно средней записью в списке электромобилей. Одна из причин, по которой существует неравенство между двумя моделями Taycan, заключается в том, что стандартный Taycan имеет гораздо большую настройку с опциями и пакетами. Возможно, вы никогда не будете уверены, что вы собираетесь получить с такого рода автомобилем, когда посмотрите на подержанные списки, поэтому цена новой модели может варьироваться от 99 400 до 230 000 долларов. Тайкан Cross Turismo, с другой стороны, имеет гораздо более узкий диапазон цен (от 111 100 до 125 200 долларов США), так что у вас будет лучшее представление о том, что вы получите, если вы купите один.
Худшее: Mercedes-Benz Eqs
Mercedes-Benz предлагает три разных линии полностью электрических транспортных средств: EQB, EQE и уравнение. Откровенно говоря, ни один из них не держит свою стоимость при перепродаже, но тот, который входит в самом дне, это эквалайзер Mercedes-Benz. Это самая премиальная линия EVS компании, причем самая низкая стартовая цена составляет 104 400 долларов за новую модель, и это еще раз показывает, что автомобильные транспортные средства для роскоши Ultra-Premium действительно изо всех сил пытаются сохранить свою стоимость с течением времени. По оценкам ISEECARS, эквалайзер сможет удержать только 31% своей первоначальной стоимости через пять лет.
EQS Mercedes-Benz-это настоящая линия транспортных средств с тремя различными вариациями, включая седан и версию внедорожника. ISEECARS не различает различные модели в своей оценке значения при перепродаже эквалайзера. Точно так же не различает различные модели EQE. Это может быть довольно проблематично при попытке расшифровать истинное значение при перепродаже модели, которая у вас есть. Если остальная часть списка является каким -либо показателем, внедорожник EQS, вероятно, будет жить лучше, чем седан, но это просто образованное предположение, а не факт.
Если вы решите пойти на модель EQE вместо уравнений, вы также не получите гораздо лучшую стоимость перепродажи с этими электромобилями, так как Iseecars перечисляет свою стоимость через пять лет, чтобы составить 35% от его начальной цены.
Лучше всего: Nissan Leaf
Одним из основных продуктов EV, которые были невероятно важны для установления их как жизнеспособного товара, является лист Nissan. Это возвращается к модельному году 2011 года. С начальной ценой в 28 140 долл. США для совершенно новой модели 2025 года, LEAF также является одним из самых доступных электромобилей на рынке, и когда вы учитываете общий рейтинг и надежность одобрения, это очень востребованное транспортное средство. Вот почему лист Nissan смог удержать 44,4% своей стоимости после пяти лет на дороге.
Да, это шаг от таких, как ранее упомянутые модели Tesla, но если учесть цену на лист Nissan, это очень хороший номер для обоих людей, которые хотят продать свой автомобиль или приобрести его. Средняя цена на пятилетнюю модель составит около 17 800 долларов. Это очень привлекательная цена для тех, кто ищет хорошего электромобиля, но не может потратить лучший доллар, чтобы получить его. Мало того, что владелец получит хорошую отдачу от своего листа Nissan, но и будет гораздо проще продавать, чем другие более дорогие модели, которые имеют гораздо меньшую потенциальную клиентскую базу. Для идеально твердых инвестиций Leaf-отличный вариант.
Худший: Audi E-Tron GT
Линия Audi E-Tron просто означает, что это электрическая версия конкретного автомобиля. Это также производит их для Q4, Q6 и Q8. Audi E-Tron GT является полностью электрическим исполнительным автомобилем компании, и на самом деле он имеет ту же платформу, что и Porsche Taycan. В то время как этот автомобиль смог значительно хорошо сохранить свою стоимость перепродажи благодаря имени Porsche, то же самое нельзя сказать для Audi E-Tron GT.
Iseecars определяет, что автомобиль сможет держать только 32,9% от своей первоначальной стоимости через пять лет. Это число одинаково, говорим ли мы о стандартном GT или RS E-Tron GT, который является версией производительности автомобиля. Это почти на 10% падение пропорционального значения по сравнению с Тайканом. Модели E-Tron GT, безусловно, являются самыми дорогими электромобилями, которые производит компания, и, как мы снова и снова видели в этом списке, роскошные модели премиум-класса просто не так уж и хорошо на используемом рынке. Привлечением их является свежесть, и те, у кого есть бюджет, скорее всего, будет более вероятно, что для новой модели. Почти не имеет значения, насколько высоко оценивается автомобиль, такой как Audi E-Tron GT. Его стоимость перепродажи довольно плохая.