4 вещи, которые нужно знать, прежде чем покупать запчасти для мотоциклов на свалке

Мы можем получить комиссию по покупкам, сделанным по ссылкам.

Если вы ездите на мотоцикле очень долго, в какой -то момент та или иначе не удастся, и ее необходимо заменить. Вы можете обратиться к дилерскому центру, который специализируется на вашем бренде велосипеда, или есть другие торговые точки, которые часто имеют подборку популярных частей мотоциклов. Хотя эти места предлагают легкое решение для ваших частей, они могут быть дорогими и могут не иметь деталей, которые вам нужны, особенно для винтажных велосипедов.

Если вы заядлый гонщик, вы, вероятно, уже знаете о покупке деталей на мотоциклах на eBay или другом онлайн -источнике, но есть некоторые недостатки на этом маршруте, такие как необходимость ждать, пока необходимые детали отправляются вам, не зная, продавец продавца является авторитетным и не может сравнить часть из вашего велосипеда с тем, что вы покупаете. Работая над моими собственными мотоциклами и теми, которые мои дети тщательно использовали более 40 лет, мой любимый способ купить мотоциклевые детали — с свалки, когда я могу найти ближайший велосипед с подходящим маркой и моделью.

Прежде чем отправиться на покупку запчастей для свалки на мотоцикле, вам нужно знать четыре вещи, например, какую часть вам нужна, как проверить, что часть свалки находится в хорошем состоянии, что (если таковые имеются), являются политикой возврата на свалке и гарантийными требованиями, И стоит ли покупка используемой части даже потенциальную экономию затрат.

Какая часть мотоцикла вам нужна?

Всякий раз, когда вы ищете часть для своего мотоцикла на Junkyards, рекомендуется позвонить заранее, чтобы убедиться, что у них есть то, что вы ищете. В противном случае это может превратиться в ситуацию, подобную поиску мотоциклетных деталей и аксессуаров по продажам гаража. Несмотря на то, что нет ничего плохого в том, чтобы просматривать ваши местные свалки за частями, вы будете тратить больше времени, чем вам нужно, и, вероятно, получите некоторые бонусные сокровища, которые не были необходимы в вашем списке деталей.

Прежде чем вы заставите человека с нежелательными частями по телефону, вы должны знать год, сделать и модель мотоцикла, которая требует деталей. Вы также должны знать правильное имя рассматриваемой части. В то время как вы можете работать над своим велосипедом в свободное время, у людей на свалке, вероятно, есть другие клиенты или задачи, борющиеся за их внимание. Получение их по телефону и вопрос о том, что «фар прикрепляется на Honda 750», не даст вас очень далеко, если это вся информация, которая у вас есть.

С другой стороны, не будьте слишком запугивались масштабами всего этого. Год, марки и модель должны быть простыми. Если вы не знаете, посмотрите на свой титул или продажу. Если вам нужно спросить об названии детали и не можете найти разбивку деталей в Интернете, спросите на одном из онлайн -форумов или в социальных сетях.

Откуда вы знаете, что часть, которую вы покупаете, хороша?

Неважно, покупаете ли вы целый двигатель свалки или одну механическую или электрическую часть, лучше всего узнать, хорошо ли он хорош, прежде чем вы заплатите за него. Когда дело доходит до покупки двигателей свалки, как минимум, вы захотите проверить щуп и масло заполнения на наличие признаков загрязнения, потянуть свечи зажигания для проверки и убедиться, что коленчатый вал поворачивается без чрезмерной игры или непристойных шумов.

Проверьте электрические детали, включив их подходящим источником питания, такого как 12-вольтовая батарея. Это в идеале сделано, прежде чем удалить часть с донорского велосипеда свалки. Если это невозможно, узнайте, как проверить рассматриваемую часть с помощью мультиметра (автоматический мультиметр прост в использовании), прежде чем отправиться на свалку.

Механические детали, такие как втулки, валы, звездочки и т. Д., Должны иметь минимальный износ, прежде чем они рассматриваются для покупки. Часто достаточно иметь старую часть в руке для сравнения с свалкой, но иногда вам может потребоваться использовать точное измерительное оборудование, такое как суппорт Vernier, как показано выше. Тем не менее, цифровой суппорт из Harbor Freight является одним из тех ручных инструментов, которые каждый DIYER пожелает, они рано или поздно.

Есть ли на свалке политику возврата или гарантию на части, которые он продает?

Призывая к вам свалки, чтобы выяснить, есть ли у них часть или детали, которые вам нужны, рекомендуется спросить, покрываются ли части, которые они продают, гарантия и какова их политика возврата. Даже после выполнения домашней работы, чтобы убедиться, что вы выбрали правильную часть для своего конкретного мотоцикла, и гарантировали, что часть является исправной и в хорошем состоянии, она может в конечном итоге не работать и не потерпеть неудачу вскоре после того, как вы ее установили.

Многие свалки чувствительны к проблемам клиентов из -за того, что они застряли с частью, которую они не могут использовать. Как правило, если часть свалки возвращается вскоре после покупки (30 дней во многих случаях) и в исходном состоянии, следует ожидать полного возврата. Тем не менее, детали, возвращенные после указанного периода возврата, могут быть взиматься с заполнение.

Часто более дорогие части свалки, такие как двигатели и коробки передач, могут поставляться с гарантией, которая защищает нового владельца, если часть не удается в течение определенного количества миль или месяцев. Эта гарантия, вероятно, не будет покрывать стоимость каких -либо рабочей силы или дополнительных деталей, но она должна покрыть сумму, выплачиваемую свалку, в первую очередь после возвращения детали.

Должны ли вы даже подумать о покупке подержанных запчастей для свалки?

Покупка запчастей для мотоцикла Junkyard — отличный способ сэкономить деньги, получить необходимые вам детали и потенциально предоставить источник прекращенных деталей для винтажных велосипедов. Часто детали, которые вы найдете на свалке, так же хороши, как и новые, и имеют соответствующий уровень патины, не найденной на частях за стойкой в ​​дилерском центре.

Важно отметить, что не каждая часть мотоцикла, найденная на свалке, представляет лучший вариант, чем его блестящий эквивалент нового в коробке. В то время как детали, такие как руля, зажимы, боковые пластины, бензобаки и даже сиденья, можно найти в полезных условиях на велосипедах с нехваткой, такими предметами технического обслуживания, как приводные цепочки, шоки, пружины и тормозные компоненты, не являются лучшими кандидатами на свалку.

Электроника, такая как кластеры приборов, датчики, световые сборы и модули управления двигателями, являются рискованными покупками свалки. Хотя можно проверить некоторые электрические компоненты, другим трудно осмотреть или внезапно потерпеть неудачу из -за непредвиденного ущерба, понесенного во время предыдущей службы. Ситуация, которая делает проверку гарантии продавца и политики возврата критически важной.